5萬買這兩輛進(jìn)口車，空間不錯(cuò)，外觀大氣，過年回家倍兒有面子

2017-12-31 15:23 作者:汽車之家App 0人讀過 | 我要投稿

快過年了，李老鼠說車在這里給大家伙，

說一個(gè)不太好的消息，那就是臨近年關(guān)，二手車要開始漲價(jià)了。

過年嘛，誰不希望家里人覺得自己過得好？有的人呢就帶一大筆錢回家發(fā)紅包，有的人呢就買一大堆東西帶回家送禮，還有的呢干脆就買一輛車開回家給父老鄉(xiāng)親看。既然買車的人多了，車價(jià)自然就只高不低，畢竟二手車販子們也要回家過年。

那么，這么短時(shí)間里，對于不太關(guān)注車市的客觀老爺們，該決定買什么車最好呢？

為了解決這方面的需求，我在這里按照價(jià)格區(qū)間分，花4篇文章的時(shí)間，給不同需求的客觀老爺們推薦合適的車。而且考慮到可能要開長途，要裝年貨，要偶爾捎上個(gè)把親朋，最重要的是讓親朋覺得你的車牛逼，因此所有這些車，都盡最大可能滿足以下要求：

車齡10年以內(nèi)，有一定可靠性

空間大

合資/進(jìn)口

款式不太過時(shí)，讓不懂車的人看起來是買的新車

性價(jià)比高，看起來貴

除非都特別滿足，否則每個(gè)級別最多只推薦兩輛最符合上述條件的車。

OK，今天就從5萬以內(nèi)的車開始推薦，排除掉之前已經(jīng)講過的2008款大眾途安，

客觀老爺們還可以看看這些車?yán)镒類勰妮v

雪佛蘭科帕奇（進(jìn)口）

推薦款型：2008款 2.4 MT 5座舒適型

主要推薦理由：5萬內(nèi)唯一符合要求的SUV，并且純進(jìn)口

2.4 MT 5座舒適型是全車系的最低配，5萬以內(nèi)能勉強(qiáng)買到07-08年上牌的科帕奇

5萬內(nèi)不是沒有其他的合資/進(jìn)口SUV可選，但是看起來款式新點(diǎn)的只有科帕奇了。比如以北京吉普2500為首的一群老爺車，表面上是新款，底子里卻是30年前的技術(shù)，各方面都可以說是非常非常落后。

然后年份和08款科帕奇差不多的現(xiàn)代途勝和起亞獅跑兩兄弟，技術(shù)勉強(qiáng)和科帕奇同年代，但是外觀嘛，實(shí)在太過時(shí)了，完全不是韓國車后來的外觀黨

雖然是最低配，但和2.4頂配相比也只是差了真皮座椅、座椅加熱、定速巡航、自動(dòng)頭燈之類的小配置，天窗、主駕駛電動(dòng)座椅和四驅(qū)都是標(biāo)配，非常劃算。另外也是全系唯一的5座車型，空出來的載物空間非常了得（這個(gè)級別設(shè)置7座第三排都很擠，雞肋成分大），還可以放平副駕座椅，深度驚人。對了，之前通用的自動(dòng)變速箱毛病特別多，手動(dòng)擋恰好避開，總體可靠性居然也不錯(cuò)。

非要說缺點(diǎn)的話，后排腿部空間不行（頭部空間還不錯(cuò)），內(nèi)飾比較丑（買回去可以貼個(gè)深色膜遮丑）。

2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，選擇這輛車是萬萬不能對動(dòng)力抱有任何幻想。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力僅有131匹，相當(dāng)于1.5L自然吸氣的“超跑”GK5水平，零百加速大概14秒的水平，油耗嘛，綜合百公里13L……作為最低配雖然沒有ESP，但是這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)ESP實(shí)在沒什么用到的機(jī)會

們，那是不可能的。小保養(yǎng)的話每次500元左右，大保養(yǎng)則在1000左右，保養(yǎng)周期5000公里。

現(xiàn)代雅尊

推薦款型：2006款 3.3 頂級型

主要推薦理由：后排空間不錯(cuò)，頂級型配備8氣囊，整車純進(jìn)口

（雅尊后排）

不知道客官老爺們有沒有聽過豐田亞洲龍，這是一款豐田專供北美市場的、尺寸略大于凱美瑞的B級車，準(zhǔn)確的定位是比凱美瑞高半級（B+）。而這個(gè)雅尊就是亞洲龍的競爭對手，在現(xiàn)代家族里是高索納塔半級的存在。

（雅尊的設(shè)計(jì)有嚴(yán)重偷懶的嫌疑，尤其是前臉，神似索納塔）

不過呢，雖然它比索納塔高半級，雖然它是純進(jìn)口車，但是06款25-30萬的售價(jià)對于一輛“現(xiàn)代”來說還是有點(diǎn)難以接受，也因此雅尊的銷量極低，車源較少，保值率相當(dāng)差，即使頂配的3.3頂級型，現(xiàn)在市場的行情也只是4萬左右。06款雅尊一直賣到了08年，年份的跨度略大，但是行情都差不多。

06款的雅尊一共有三個(gè)配置，價(jià)格從低到高分別是2.7 頂級型，3.3 舒適型，3.3頂級型。市場上2.7頂級型車源最多（主要是和3.3頂級型配置幾乎只差了發(fā)動(dòng)機(jī)而已，價(jià)格卻差了6萬，當(dāng)年的銷量最大），甚至很多地方2.7頂級型的行情都超過了5萬，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相差不少，我個(gè)人還是不建議買2.7車型。