文 | Karl

來自柿柿車工作室（S2C studio）

7月17日，探岳X正式上市并公布了23.58萬-29.58萬元的指導價格。

一周后的7月25日，在探岳X的“主產地”——位于天津市寧河區(qū)的一汽-大眾華北基地，一場名為“熾愛·先鋒之夜”探岳X華北區(qū)上市會隆重舉行，來自一汽-大眾品牌天津各授權專營店的經銷商代表、車友及眾多媒體嘉賓到場，在這個盛夏，共同迎接這位重量級“嘉賓”的到來！

探岳X之所以引人關注，除了探岳前期所造就的口碑與影響力外，探岳X自身也是擁有著獨特的“光環(huán)”與“流量”，從產品上看，探岳X占據了諸多的品牌“先例”：

• 一汽-大眾品牌首款Coupe SUV

• 大眾汽車在華投產首款100%R-line車型

• 一汽-大眾品牌旗艦級SUV

探岳上市取得成功之后，一汽-大眾更加注重中型SUV這個細分市場，于是探岳GTE與探岳X應運而生。從整個產品矩陣看，探岳X是探岳系列的補充，但從產品級別上看，造型更前衛(wèi)，車身尺寸更寬大的探岳X則是目前整個系列中的旗艦級產品。

探岳X由大眾R高性能團隊主導設計，是大眾汽車導入國內的第一款100%R-line車型，在強調美觀的同時，兼具性能提升，溜背造型，更加符合年輕消費人群審美，整體風阻系數達到同級最優(yōu)水準的0.342Cd，接近SUV車型風阻的最低平均值（SUV車型平均風阻0.34Cd-0.4Cd），可以為車輛帶來更優(yōu)的燃油經濟性。

在造型細節(jié)方面，除了溜背設計外，整個車尾也有了明顯提升，造型更加飽滿立體，嵌入X標識的尾燈更是頗具亮點，當尾燈亮起時，左右兩側各有3串X型LED燈組發(fā)出醒目光芒，讓探岳"X"的身份標簽辨識度更高，也更加符合年輕人追求細節(jié)與個性的喜好。

內飾部分，延續(xù)探岳經典的德國工業(yè)風格設計外，大眾最新一代ActiveInfo Display全液晶數字儀表，9.2英寸觸摸屏（響應速度更快）、 HUD抬頭顯示、三溫區(qū)全自動空調系統(tǒng)等。都為探岳X帶來不錯的使用感受。

當然，還有最大的亮點，那就是鑲刻R-Line標志的方向盤和座椅，對于大眾迷而言，單靠這一點就絕對的愛了。

動力方面，探岳X搭載第三代EA888發(fā)動機，也是目前搭載在奧迪、大眾、斯柯達等大眾分品牌上最多車型的發(fā)動機之一，按功率水平分為高低兩個版本，低功率版本最大馬力186匹，高功率版本最大馬力220匹，均匹配7檔雙離合變速箱。其中高功率版本車型，還同時具備四驅功能，擁有公路、雪地、越野及個性化四種模式。

車型個性化方面，除了前文我們介紹的R-Line標識外，一汽-大眾為探岳X還新增了烈焰紅、泰坦藍、珠光白3款全新顏色，從目前江疏影參與拍攝的海報來看，烈焰紅應該是主打色。當然最重要的是，這款新增顏色與同為MQB平臺誕生、同為華北基地量產的Q3 Sportback也是同一“色號”。

自探歌開始，一汽-大眾開啟了其SUV時代的到來，而后探岳、探岳GTE的補充則從細分市場入手，讓其擁有更多的競爭力，此次探岳X的加入，又再一次為一汽-大眾增添了SUV領域上的決勝砝碼。

今年1-6月，探岳累計銷量7.7053萬輛，同比增長近7成，成為繼CR-V與途觀之后，合資品牌SUV中又一匹黑馬。現(xiàn)在，由探歌、探岳家族所組成的一汽-大眾SUV產品陣列已實現(xiàn)了小型到中型SUV的產品覆蓋，同時兼顧主流與個性化需求。探岳X未來表現(xiàn)如何？還請拭目以待。