今天下午，印第安發(fā)布了2022款的FTR R CARBON，售價179,800元人民幣，針對配置方面做出了一些調(diào)整。

首先，天蝎排氣成為標(biāo)配，原廠的天蝎還是相當(dāng)有吸引力的，碳纖維的尾段和碳纖維的防燙板，與碳纖維的車身相得益彰。

Ohlins倒立式前叉，?Ohlins的側(cè)邊背負(fù)式單避震，均具備全可調(diào)的功能，前后行程均為120mm，可以完美適配每個人的不同騎行風(fēng)格。

4.3英寸的全彩Ride Command LCD觸摸屏，除了方便在屏幕上進(jìn)行各項功能的操作，還支持藍(lán)牙連接功能。電控方面，標(biāo)配三種騎行模式、帶后提升緩解的車輪控制、穩(wěn)定性控制、牽引力控制和彎道ABS等等。

重新設(shè)計的坐墊帶有FTR的LOGO，同時座高降低至780mm，即便你是一位嬌小的妹子也能夠輕松駕馭它。

后輪加寬到180mm，有效提升抓地力和高速行駛當(dāng)中的穩(wěn)定性，17寸的車輪搭配Metzeler Sportec輪胎，能提供穩(wěn)定出色的操控。

除了與FTR S共享的功能外，F(xiàn)TR R Carbon還配備了碳纖維油箱蓋、前擋泥板和前燈罩、后座罩、水箱護(hù)罩等等。

動力方面，1203cc排量的60度V型雙缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩90.3Nm/3500rpm，為了在停止時進(jìn)行更好的散熱，這臺發(fā)動機(jī)還具備后氣缸啟停技術(shù)，進(jìn)一步提升騎行舒適性。

眾所周知，印第安是做美式巡航的，所以FTR系列可以算是印第安對新領(lǐng)域的一次試探，可能對于印第安的粉絲來說，這種車型顯得不倫不類，但是對于那些想要嘗鮮的車友而言，也是一個全新的選擇。