一支由車主組成的車隊，駕駛原裝素車狀態(tài)的哈弗H9，成功登頂沙漠珠峰必魯圖峰。哈弗H9再次向外界證明其硬核越野的強大實力。

北緯42°東經(jīng)104°，中國沙漠高極，巴丹吉林。日前，HAVAL聯(lián)合Discovery舉辦的『大漠野王』——哈弗H9風(fēng)卷巴丹吉林圓滿落幕。

這里是大漠孤煙直的漫天黃沙，這里荒漠戈壁，所見皆是狂風(fēng)勁掃下飄飛的蓬草。

沙漠高低錯落，獨具特色的別致景觀背后，處處充滿極限挑戰(zhàn)。

一款越野神車，一條頗具難度的路線，“上天”、“入地”盡顯硬核越野本色。

征服感

在越野老炮兒的眼中，沙漠、戈壁、巖灘這些人跡罕至的地方，是他們“撒歡兒”的樂土。

因為個性，因為充滿挑戰(zhàn)，更因為流淌著貼近自然的征服感。

沙漠，承載著越野與穿越兩個極限戶外運動。

巴丹吉林沙漠以復(fù)雜多變的地形為名，成為國內(nèi)越野愛好者向往的“烏托邦”。

哈弗H9，自2014年面世以來，一直著力打造中國品牌越野車標桿的目標。

時至今日，哈弗H9不僅成為哈弗家族中的旗艦車型，更是以硬核越野，備受越野愛好者青睞。

在挑戰(zhàn)沙漠珠峰的活動中，哈弗H9憑借智能電控四驅(qū)，可根據(jù)路況變化，實時調(diào)整四輪動力分配，為車輛提供了強大的牽引力和抓地力。

此外，為提升部件使用強度及耐久性、穩(wěn)定性，降低四驅(qū)系統(tǒng)過熱保護頻次，扭矩容量由850N·m提升至1200N·m，極大地增強了越野可玩性。

海拔1617米的必魯圖峰，峰頂和峰底的縱深高度達到589米，是世界最高沙峰。在挑戰(zhàn)過程中，搭載非承載SUV底盤加強式大梁的哈弗H9，提供強大的車身抗扭、拖拽性能，加上更高的離地間隙，安全駛出復(fù)雜路段。

在領(lǐng)隊的協(xié)助指揮下，一輛輛原裝素車狀態(tài)的哈弗H9，順利地沿著一條頗具難度的路線，成功登頂。

凸顯硬派越野王者實力的同時，再次向外界證明，只要硬件實力足夠，越野小白也能完美勝任。

跨越巔峰

不同于人類挑戰(zhàn)珠峰所需要裝配的專業(yè)設(shè)備，此次哈弗H9挑戰(zhàn)必魯圖峰最值得稱贊之處，在于素車狀態(tài)成功登頂。

眾所周知，在世界范圍內(nèi)，諸多國家的硬派越野車都擁有強悍的實力，作為國產(chǎn)硬核越野車的代表，哈弗H9的原廠狀態(tài)已經(jīng)“競技感”十足。

這一切離不開哈弗H9的強大產(chǎn)品力。

秋末，寒風(fēng)與大漠帶來的氣候瞬息萬變。

時而奔騰在連綿起伏的沙丘之上；時而跨越在狂風(fēng)驟起的風(fēng)沙之巔。復(fù)雜的氣候和路況，為越野增添了更多的可玩性。

這些在外界看來惡劣的環(huán)境，卻將哈弗H9這個洪水猛獸的硬核動力充分釋放。

起底哈弗H9的強悍動力，其搭載的2.0GDIT發(fā)動機，最大功率可達165千瓦，峰值扭矩為385牛米，與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，如此強勁的動力，令哈弗H9輕松馳騁在荒漠戈壁，征服塞上險途，克服多種路況難題不在話下。

硬核動力之下，是哈弗H9的全地形能力。

作為硬核越野代表的哈弗H9，配備了AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L、ECO多種駕駛模式，駕駛者在地形多變的沙漠中能夠輕松切換，以提供更加強大的路況適應(yīng)性，滿足多種路況駕駛需求。

多年來，哈弗H9憑借著產(chǎn)品實力的硬核，成為越來越多越野愛好者的心頭之好，其車友隊伍也愈發(fā)壯大。

這種沙漠越野所蘊含的精神要義，對應(yīng)著探索、無畏、堅毅的精神文化傳承，高于酣暢淋漓的越野征服感，勝于跨越巔峰的榮譽感。

從2014到2022，八年越野傳承，八年硬核顛覆，哈弗H9的精神內(nèi)核，屬于遙遠漫長的無盡征途，也屬于無數(shù)越野老炮兒的偉大征程！