炮不狠,甲不硬,跑不快!拿著它打錢,還不如開著火炮上前線!
各位車長老爺大家好??!今天“鑒坑大師”萊茵又來給大家趟坑啦!這次要聊的是一輛保有量不小但是出場率非常低的“親爹中坦”,它曾經也是頗為不錯的“中坦殺手”,但隨著環(huán)境的變化它越來越弱勢,它就是八金中坦T-54原型車。那么它的戰(zhàn)斗力到底如何呢?
T-54原型車說實話就像T-54車體頂個T-44炮塔一樣。這輛車倒是挺“歷史”的,因為T-54的原型車確實有這樣的。不過這個名字翻譯的真的有問題,原文T-54 first prototype應該是“T-54首輛原型車”的意思,然后國服翻譯就直接把“首輛”省去了……也不知道國服的翻譯是怎么想的,這種問題也不是一次兩次了,這翻譯要是放到我們翻譯課上不得被我們老師罵死……
拉胯火力
削弱版燒火棍
T-54原型車的這門100炮可以說是把老中坦炮能踩的雷都踩了一遍。250的單發(fā)非常平庸,190/247的穿深……不說了我感覺59上身了。59好歹還有好炮控和分房保護,它有嗎?至于這1875的DPM……開著這輛車打傷害是真難受,因為它根本就沒什么傷害。
它的炮控也不怎么樣:0.36的裸精度已經不算優(yōu)秀了,如果三擴好那還能救一下,可它的三擴可是0.20/0.20/0.12的重坦級水平,一動起來那個圈啊,就跟E100的臉一樣大。它倒是有七度俯角,可其他方面這么差,這俯角用處有多少呢?
T-54原型車 的火力是完完全全的落伍水準。單發(fā)刮痧,DPM丟人,炮控離譜,還沒爆發(fā),這咋打出來傷害?當別人都是木頭人?
落后于時代的防御
首上是穿深檢測器
T-54原型車的防御也已經落后于時代很多了。炮塔側面的斜面確實很硬,可正面和炮盾厚度也就200左右,面對新中坦們一點都不硬;車體首上等效厚度也就200出頭,首下更別提了。它的防御更多是欺負一些老車比較順手,比如T-34-3,比如59,但遇到像122TM這種高穿車?賣頭直接穿臉,平地直接糊車體,它怎能防得???
平庸的機動
T-54原型車的單位功率其實很高,足有21.41,正常情況下這個單位功率是可以支撐一輛車跑到60左右的,可它的極速只有44/18……它加速很快很迅猛,可然后就……沒有然后了。43.81的旋轉速度也不錯,可這個極速的限制真的太大了。
視野&隱蔽
T-54原型車的視野和隱蔽就是普通鍋蓋頭中坦水平。16.7的裸隱蔽算是中等偏上的,可380的視野稍差一點。雖然點燈配件高光車長鏡排氣裝置也有一定的效果,不過還是不如正經眼車。
配置
我給T-54原型車上了旋轉+輸彈機+垂穩(wěn)的配置。它的火力全是問題,穿深低炮控也差,穿深無法彌補,那就只能救一下炮控了。不過即使在旋轉和垂穩(wěn)的雙重作用下,它的炮控依然是個扶不起來的阿斗,和59可是差遠了。
總結
現(xiàn)在在俄服所有八級中坦里,T-54原型車的三環(huán)環(huán)線排在第二十五位,身后就是銀幣車第一UDES 14 ALT 5。它的問題非常大,在設計之初WG或許想讓它靠著裝甲在中坦線打出一片天,火力差一些也沒關系;可漸漸地,新車越來越強,很多老車也被強化了,它的裝甲優(yōu)勢不再,它的火力劣勢又越來越大,能好玩才有鬼了。
另外,在國服“特貴商城”里,它的價格可是高達202元。對此我的評價是,這純純是一點性價比都沒有。哪怕真要在商城買車,買的要么是相對便宜而且性能也可以的ELC EVEN 90和超級潘興,要么是價格稍貴但很強的每周輪換車;更別說很多老玩家手上也有不比它弱的老玩具,拿這些錢買一個廢物純屬離譜。開著它就像開著火炮上前線,開著4005去點燈一樣,又別扭又難受。
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