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飽受鄙夷的救贖:M4謝爾曼坦克在蘇聯(lián)

2021-03-01 20:47 作者:那珂_UnOfficial  | 我要投稿

蘇聯(lián)在華盛頓的代表團(tuán)已經(jīng)清楚地表明了蘇軍不喜歡M3中型坦克,但表達(dá)了對剛面世的M4中型坦克的興趣。因?yàn)橐褂霉┎粦?yīng)求的高辛烷值航空汽油,M3L和M3S上的大陸星型發(fā)動(dòng)機(jī)從來就不受待見。代表團(tuán)也批評(píng)了美國坦克容易起火燃燒的特性。作為結(jié)果,代表團(tuán)要求運(yùn)來的M4坦克要包含新式的,由通用柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的M4A2坦克。這些坦克于1942年4月進(jìn)入生產(chǎn)階段,但直到1942年夏天才有了可觀的產(chǎn)量。第一批36輛M4A2謝爾曼坦克由PQ18船隊(duì)送往蘇聯(lián),1942年9月21日26輛坦克到達(dá)了西北部港口阿爾漢格爾斯克。蘇軍中第一批M4A2坦克服役于北高加索地區(qū)的第5近衛(wèi)坦克旅和第563獨(dú)立坦克營。1943年1月中旬,第563獨(dú)立坦克營有2輛M4A2,4輛M3S,16輛M3L和18輛瓦倫丁坦克。M4A2在蘇軍中被戲稱為Emcha,俄語M chetire(M four)的簡稱。

對蘇聯(lián)紅軍M4A2的輸送因?yàn)樽饨璺ò傅谌A段協(xié)議而暫停,結(jié)果1943年只有122輛M4A2坦克發(fā)送給了紅軍(逐一發(fā)送坦克大失???),1943年間有兩輛M4A4坦克因?yàn)閷?shí)驗(yàn)?zāi)康乃屯K聯(lián),但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不受歡迎所以沒有訂購更多的這型號(hào)坦克。

1944年8月,羅馬尼亞,第6坦克軍的m4a2縱隊(duì)。這些坦克是后期生產(chǎn)型號(hào),有改進(jìn)的車體和更大的駕駛員艙蓋

在1943年7月庫爾斯克的戰(zhàn)斗中有一個(gè)單獨(dú)的單位,第229坦克團(tuán),裝備了M4A2。1942年末和1943年初人們對M4A2的不屑在1943年下半年紅軍有了更多的經(jīng)驗(yàn)后,人們開始對這種坦克產(chǎn)生了一種不情愿的尊敬。1943年10月23日,第5近衛(wèi)坦克旅的一份報(bào)告評(píng)論說: M4A2坦克速度快,便于維護(hù),機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。武備與設(shè)計(jì)相一致,具有高爆彈高穿透力的穿甲彈。75mm火炮和兩挺勃朗寧機(jī)槍都沒有問題。它的缺點(diǎn)包括過高的高度使它更容易成為戰(zhàn)場上目標(biāo)。裝甲盡管更厚(60mm),卻是不合格的。在一些戰(zhàn)例中,它被一支反坦克步槍在80米遠(yuǎn)的地方射穿。在一些情況下,Ju87在轟炸坦克時(shí),20mm機(jī)炮擊穿了側(cè)面裝甲和炮塔裝甲導(dǎo)致乘員傷亡。與T-34相比,M4A2更容易操作,在長途行軍時(shí)也更耐用,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不需要頻繁調(diào)整。在戰(zhàn)斗中,這些坦克表現(xiàn)良好。

雖然T-34的戰(zhàn)斗價(jià)值在火力、裝甲和機(jī)動(dòng)性方面都很出色,但它們的制造質(zhì)量在戰(zhàn)爭年代急劇下降。T-34在戰(zhàn)爭期間的名義上耐久度是平均300公里發(fā)生故障。1943年4月在工廠新生產(chǎn)T-34坦克測試發(fā)現(xiàn)只有10%的新坦克能通過測試;1943年6月,這個(gè)數(shù)字只有7.7%。1943年末和1944年品控的進(jìn)步提高了以上數(shù)據(jù),但謝爾曼仍然比t34有更高的耐久度,這在1944年到45年中漫長的攻勢中十分重要。

1944年夏末,在羅馬尼亞的戰(zhàn)斗中,德國步兵使用一輛被擊毀的蘇聯(lián)M4A2坦克作為掩護(hù)。這輛坦克的炮塔正面和車體傾斜部至少被炮彈三次擊中并彈開,最后一枚88mm炮彈打穿了差速器防護(hù)罩。

雖然在1943年相對罕見,但在1944年夏天謝爾曼在東線變得更加常見。就像以前的租借坦克一樣,M4A2被編入單獨(dú)的坦克團(tuán)、單獨(dú)的坦克旅以及更大的坦克或機(jī)械化軍的子單位。例如1944年7月,第8近衛(wèi)坦克集團(tuán)軍在向波蘭盧布林挺進(jìn)時(shí),它的三個(gè)旅各有42到44輛M4A2坦克外加23到32輛T-34坦克。

修改后的第三階段協(xié)議義務(wù)將2000輛M4A2坦克運(yùn)輸?shù)教K聯(lián)。這造成了一個(gè)問題,因?yàn)槊绹戃娪?jì)劃在1943年底結(jié)束75mm炮坦克的生產(chǎn)。為了履行對蘇聯(lián)協(xié)議的承諾,費(fèi)舍爾公司的大布蘭克坦克兵工廠(Fisher/Grand Blanc Tank Arsenal)將M4A2 (75mm)的生產(chǎn)延長到1944年5月。

上圖1.1944年7月,波蘭盧布林,第14近衛(wèi)騎兵師,第114坦克團(tuán)(ん?)的M4A2,美國坦克的整體顏色是沒有光澤的橄欖色,這種顏色很少被紅軍的4BO迷彩覆蓋。這輛坦克的車體一側(cè)仍然帶有美國的航運(yùn)標(biāo)記。戰(zhàn)術(shù)標(biāo)記可能是師屬標(biāo)記,就像在該師的其他車輛上看到的那樣。在戰(zhàn)爭的這個(gè)階段,蘇聯(lián)坦克比1941年到1943年更經(jīng)常地使用戰(zhàn)術(shù)標(biāo)記,主要是作為在公路和鐵路運(yùn)輸中協(xié)助交通的一種手段。下圖 2.1945年5月,第9機(jī)械化集團(tuán)軍,第46近衛(wèi)坦克旅的M4A2 76,這個(gè)特殊的部隊(duì)經(jīng)常在他們的坦克上畫政治口號(hào),在這種情況下俄國人總是能擊敗普魯士人。在1945年紅軍南線的一些坦克單位中,坦克炮塔上的彩色標(biāo)記帶似乎已經(jīng)被廣泛使用,盡管原因尚不清楚。炮塔上的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)是黃色的,而不是通常的白色。

(未完)

圖文譯自《SOVIET LEND-LEASE TankS OF WORLD WAR II》P31—P33,STEVEN J. ZALOGA ,Osprey Publishing

討個(gè)三連

飽受鄙夷的救贖:M4謝爾曼坦克在蘇聯(lián)的評(píng)論 (共 條)

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