• 全新BMW?i3于里達(dá)工廠順利下線，彰顯寶馬集團(tuán)電動(dòng)化攻勢(shì)勢(shì)頭正勁

• 融匯四大工藝車間尖端智造成果，全新BMW?i3以品質(zhì)內(nèi)涵再立標(biāo)桿

• 綠色工廠打造綠色車輛，全新BMW?i3助力寶馬引領(lǐng)可持續(xù)未來出行

?5月5日，BMW首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車——全新BMW?i3于寶馬集團(tuán)位于沈陽生產(chǎn)基地的第三座整車工廠——里達(dá)工廠正式下線，這表明寶馬集團(tuán)在中國的電動(dòng)化步伐進(jìn)一步加快。隨著全新BMW?i3的上市和創(chuàng)新BMW?i7的亮相，寶馬已為中國用戶呈現(xiàn)5款純電動(dòng)車型。年內(nèi)，寶馬集團(tuán)的量產(chǎn)和試生產(chǎn)純電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將達(dá)15款，覆蓋約90%的豪華車細(xì)分市場(chǎng)。到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬輛純電動(dòng)車，這一數(shù)字將在2030年達(dá)到1,000萬輛。如此強(qiáng)大的電動(dòng)化攻勢(shì)，再一次印證了寶馬集團(tuán)“無可持續(xù)不豪華”的發(fā)展理念。

華晨寶馬汽車有限公司技術(shù)及生產(chǎn)高級(jí)副總裁昆碩先生表示：“?全新BMW?i3的順利下線，也充分展現(xiàn)了寶馬的本土研發(fā)和生產(chǎn)能力達(dá)到全新高度。得益于寶馬前瞻的制造理念和先進(jìn)的生產(chǎn)體系，我們才能不斷滿足中國客戶對(duì)于高品位、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的追求。新車型的推出，離不開德國總部與中國團(tuán)隊(duì)緊密而完美的配合。正是所有人精誠合作與不懈努力，使得這款極具產(chǎn)品魅力的車型得以引領(lǐng)市場(chǎng)，這是每一位華晨寶馬人的驕傲！”?

領(lǐng)先全球的生產(chǎn)工藝，鑄就杰出的豪華品質(zhì)

全新BMW?i3車身側(cè)面數(shù)條纖細(xì)凌厲的腰線生動(dòng)詮釋了現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)美學(xué)，如此精準(zhǔn)的詩意得益于超高的沖壓精度保證。沖壓車間配備了全球zui先進(jìn)的伺服萬噸六序沖壓機(jī)，不僅作業(yè)效率高，沖壓精度zui高更可達(dá)0.2毫米，堪比發(fā)絲直徑的精度充分保障了線條的精準(zhǔn)和犀利。

此外，卓越電動(dòng)駕趣需要強(qiáng)勁的車身剛性作為支撐。車身創(chuàng)新運(yùn)用了包括高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼、多相鋼、鋁鎂合金等多種金屬材料，通過完美的材料配比，呈現(xiàn)超強(qiáng)剛性的輕量化效果。此外，復(fù)雜多樣的車身材料對(duì)連接設(shè)備和技術(shù)提出了更高要求。車身車間首次引入的全新焊接機(jī)器人及BMW第四代電伺服焊槍，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)高效的焊接和預(yù)防性維護(hù)，通過多達(dá)十種以上的先進(jìn)連接技術(shù)將車身各部件無縫堅(jiān)固地連接在一起，為座艙內(nèi)每一名乘客的安全保駕護(hù)航。?

全新BMW?i3提供六種美輪美奐的個(gè)性化車漆供客戶自由選擇，擁有63臺(tái)機(jī)器人的智能噴涂車間保證了這些色彩的亮麗耐久。全新BMW?i3的車身涂層要經(jīng)歷前處理電泳工藝、密封膠工藝、集成噴涂工藝、及發(fā)泡和注蠟工藝等多道工藝。其中，面漆采用全自動(dòng)集成噴涂工藝，使用新一代噴涂機(jī)器人設(shè)備，使噴涂細(xì)密程度得到進(jìn)一步提升。一系列先進(jìn)的噴涂工藝增強(qiáng)了車身防腐降噪性能、抗碎石碰擊能力與防水性，令車身光澤更加奪目，更為客戶帶來安靜、安全和豪華的駕乘體驗(yàn)。

全新BMW?i3所搭載的第五代動(dòng)力電池包，由華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期生產(chǎn)，采用811鎳鈷錳三元鋰離子電池，總?cè)萘窟_(dá)約70千瓦·時(shí)，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)526公里。得益于寶馬在動(dòng)力電池領(lǐng)域貫穿電芯原材料、化學(xué)配方、電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)工藝等全方位技術(shù)積累，該電池包在性能表現(xiàn)、能量密度、續(xù)航里程、安全性以及全生命周期的質(zhì)量可靠性等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)完美平衡。?

融匯數(shù)字豪華體驗(yàn)與卓越電動(dòng)駕趣，樹立細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿

作為細(xì)分市場(chǎng)上首款豪華純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車，全新BMW?i3提供了多達(dá)二十項(xiàng)的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置，以全面強(qiáng)大的產(chǎn)品力樹立了當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。例如，同級(jí)領(lǐng)先的2,966毫米超長軸距、座墊與靠背均進(jìn)行增厚的中國獨(dú)有舒適座椅，及后排舒適型頭枕，令后排空間寬大且舒適。數(shù)字化感官體驗(yàn)也進(jìn)一步升級(jí)，BMW一體式懸浮曲面屏及全新BMW?iDrive和BMW操作系統(tǒng)8.0，帶來BMWzui新的人車交互體驗(yàn)。再結(jié)合全景玻璃天窗、9種組合的環(huán)境氛圍燈，進(jìn)一步令整個(gè)駕駛座艙兼具科幻感與豪華感。

全新BMW?i3同時(shí)也以卓越的電動(dòng)性能和操控表現(xiàn)，為客戶帶來了非凡的純電駕享。它采用了第五代BMW?eDrive電驅(qū)技術(shù)及勵(lì)磁同步電機(jī)，令eDrive35L車型zui高輸出功率達(dá)到210千瓦，zui大扭矩達(dá)到400牛·米，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)即可令車輛達(dá)到6.2秒的百公里加速成績，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、更低的重心、更寬的前后輪距、更強(qiáng)的車身剛性（配備前避震頂端拉桿以及前后防傾桿），賦予了全新BMW?i3更極致、更充沛的駕駛樂趣。而創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù)的應(yīng)用，以及標(biāo)配的后軸空氣懸架，更在動(dòng)感之外增添了恰到好處的舒適與愜意。

綠色工廠打造綠色車輛，寶馬引領(lǐng)可持續(xù)未來出行

寶馬集團(tuán)將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿各個(gè)環(huán)節(jié)中，希望為消費(fèi)者打造“zui綠色的電動(dòng)車”。以全新BMW?i3為例，它的全生命周期均實(shí)現(xiàn)碳減排，包括從設(shè)計(jì)開發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用到回收階段。從生產(chǎn)設(shè)計(jì)之初，全新BMW?i3就貫徹可持續(xù)理念。它的驅(qū)動(dòng)單元采用勵(lì)磁同步電機(jī)，不使用稀土材料，降低了對(duì)稀有金屬資源的依賴。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，不僅所有零部件均使用安全無污染的原材料，并且全部使用100%可再生能源電力，且仍不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。全新BMW?i3搭載的動(dòng)力電池車間采用先進(jìn)環(huán)保的絕緣漆噴涂設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)噴涂材料的高效回收。與此同時(shí)，里達(dá)工廠還配備了行業(yè)領(lǐng)先的“智能綜合能源管理系統(tǒng)”，用于監(jiān)測(cè)、分析能源消耗情況并有針對(duì)性地進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。全新BMW?i3在里達(dá)工廠的下線，充分詮釋了“綠色工廠打造綠色車輛”這一完美范式。

同時(shí)，得益于嚴(yán)格的材料管理體系，華晨寶馬一直致力于尋求使用更高可回收和可再利用率的材料。目前，寶馬在中國已經(jīng)建立了完善的經(jīng)銷商高壓動(dòng)力電池回收管理流程，華晨寶馬還搭建了電池碼溯源管理系統(tǒng)，所有國產(chǎn)和進(jìn)口電動(dòng)車的電池信息都傳送到這個(gè)專門的溯源平臺(tái)，對(duì)電池從生產(chǎn)直至報(bào)廢回收的全生命周期進(jìn)行追蹤，并實(shí)現(xiàn)與國家平臺(tái)的對(duì)接。

寶馬的每一個(gè)創(chuàng)新設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用都在回應(yīng)“可持續(xù)”的命題，令全新BMW?i3實(shí)現(xiàn)了全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。寶馬集團(tuán)始終將可持續(xù)發(fā)展作為中國戰(zhàn)略的核心，全力支持中國向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，而全新BMW?i3正是寶馬集團(tuán)可持續(xù)戰(zhàn)略的生動(dòng)呈現(xiàn)。

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