在商品全球化、信息爆炸的現(xiàn)代，酒香也怕巷子深。像凡爾賽C5 X這樣的好車，我不說(shuō)，你可能真的很難想象它為了贏得你的“芳心”，究竟有多努力！

在30多款參評(píng)車型中脫穎而出，榮獲“2021中國(guó)十佳車身”；以90.6%的成績(jī)，榮膺C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)；上市6個(gè)月就與客戶“共創(chuàng)”了可選裝18英寸鉆石切割鋁輪輞配225/55 R18規(guī)格輪胎以及享不凡車型的原廠倒車?yán)走_(dá)售后加裝服；近期又追加了“首付999元/包稅包牌包保險(xiǎn)/月付3333元凡爾賽C5 X開回家”活動(dòng)。

曾站在巔峰，在當(dāng)下短暫的低谷期，我想沒(méi)有人比東風(fēng)雪鐵龍更懂得珍惜用戶。而成就凡爾賽C5 X今日這一切，主要得益于其“全球標(biāo)準(zhǔn)、全球供應(yīng)、全球工廠”帶來(lái)的“全球品質(zhì)”。

凡爾賽C5 X是雪鐵龍全球旗艦車型，基于STELLANTIS集團(tuán)EMP2第三代模塊化架構(gòu)打造的首款車型。成都造，全球銷，擁有符合全球不同道路行駛條件與環(huán)境的高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，包括E-NCAP要求，目前數(shù)千輛凡爾賽C5 X出口至歐洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

其次，凡爾賽C5 X甄選全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，一身“名牌”。包括愛信8AT變速箱、采埃孚的電子換檔機(jī)構(gòu)、奧托立夫安全氣囊、海拉大燈組、米其林輪胎等，以及自身非常拿手的雪鐵龍大師級(jí)底盤調(diào)教、360THP（1.6T）發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版等。

當(dāng)然，還少不了其誕生地——神龍公司成都工廠的“淬煉”。

神龍公司成都工廠是凡爾賽C5 X全球唯一的生產(chǎn)基地，也是東風(fēng)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)的“全球新一代標(biāo)桿工廠”，位于成都龍泉。事實(shí)上，龍泉有不少的汽車制造工廠，神龍公司成都工廠成立于2014年，所謂“后來(lái)居上”，這使得其在智能化制造水平上更有優(yōu)勢(shì)。

工廠總占地面積2,484畝，建筑面積635,766平方米。計(jì)劃總投資123億元，已投資47.2億元。包含完整的汽車生產(chǎn)四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝），及樹脂車間和零部件園區(qū)。規(guī)劃年產(chǎn)能24萬(wàn)輛，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到60JPH。

【沖壓】沖壓精度0.01毫米以內(nèi)

走進(jìn)神龍公司成都工廠，我們首先來(lái)到了沖壓車間。沖壓線全線采用行業(yè)領(lǐng)先的全封閉、自動(dòng)高速?zèng)_壓工藝技術(shù)及先進(jìn)設(shè)備，一體沖壓成形，沖壓精度0.01毫米以內(nèi)，最高節(jié)拍可達(dá)15次/分鐘。而需要人工打磨的部位，會(huì)由經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練的八級(jí)鉗工完成，以確保沖壓磨具的高精度。此外，車間全線封閉、防塵降噪，噪音控制在83分貝以下，保證了環(huán)保、零排放。

【焊裝】100%自動(dòng)化智能焊接

焊裝車間，491臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了全車5000多處焊點(diǎn)，達(dá)到100%自動(dòng)化智能焊接。6000W大功率激光焊，焊接速度高達(dá)7米/分鐘，能滿足每小時(shí)60臺(tái)的生產(chǎn)節(jié)拍，焊接深寬比大，更牢固、更美觀。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)六面體轉(zhuǎn)臺(tái)，首次采用16臺(tái)機(jī)器人集成的直徑達(dá)10.5米超大型六面體轉(zhuǎn)臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)6種不同車型產(chǎn)品車身側(cè)圍合裝成型的自動(dòng)切換，車型切換時(shí)間只需要6秒，極大程度提高生產(chǎn)效率。機(jī)器人帶激光測(cè)量頭，對(duì)白車身非接觸拍照測(cè)量，保證了車身質(zhì)量。

【涂裝】綠色節(jié)能噴涂

因?yàn)橥垦b車間的特殊性，此次我們并未進(jìn)入?yún)⒂^。神龍公司成都工廠的涂裝車間集成免中涂和綠色前處理工藝，采用了綠色環(huán)保的硅烷前處理技術(shù)，節(jié)約能耗70%，殘?jiān)鼫p少90%以上，無(wú)重金屬排放；緊湊型水性漆二代短工藝，無(wú)中途烘烤工序，工序能耗降低15%；干式噴漆室，以68臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了整車的內(nèi)外全自動(dòng)噴涂，保證車漆均勻、亮度高、硬度強(qiáng)、品質(zhì)好、質(zhì)感好。

【總裝】零部件集配率達(dá)95%

來(lái)到總裝車間，總裝線呈S型布局，采用空中懸鏈、地板輸送鏈、自動(dòng)化搬運(yùn)小車（即AGV小車）等物流解決方式，零部件集配率達(dá)95%。工藝集成創(chuàng)新，運(yùn)用了車身立體庫(kù)技術(shù)、底盤與車身自動(dòng)合裝技術(shù)、自動(dòng)伺服擰緊技術(shù)等。

另外，關(guān)鍵裝配參數(shù)全過(guò)程監(jiān)控和追溯管理：10顆螺栓，10個(gè)伺服機(jī)控制盒會(huì)將擰緊數(shù)據(jù)留做備份保存10年，用于后期數(shù)據(jù)調(diào)查及分析。每個(gè)零部件上鋼印有數(shù)字編碼，作為質(zhì)量追溯使用，確保每一處零件都有跡可循，質(zhì)量更可靠。

【質(zhì)檢】保證全球品質(zhì)

每一輛凡爾賽C5 X在出廠前，還必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的質(zhì)檢環(huán)節(jié)。在中國(guó)，凡爾賽C5 X進(jìn)行了1298項(xiàng)整車實(shí)驗(yàn)，在法國(guó)進(jìn)行606項(xiàng)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)處于Stellantis集團(tuán)最佳水平。

新車檢測(cè)下線后，車輛100%參與多路譜跑道實(shí)驗(yàn)，全長(zhǎng)4.5公里、進(jìn)行21種全路況路試檢測(cè)。此次我們也在跟隨工程師駕駛著“新鮮出爐”的凡爾賽C5 X在實(shí)驗(yàn)道上體驗(yàn)了一番。

還是那句話，你永遠(yuǎn)可以相信法系車的調(diào)校，凡爾賽C5 X底盤非常扎實(shí)，整體性很強(qiáng)，彎道上側(cè)傾也很??；193mm空載離地間隙，通過(guò)性高；另外，得益于2785mm軸距，車輛后排空間十分寬敞，家用絕絕子。

@一同君：

成都是坐包容性很強(qiáng)的城市，法系車的浪漫與成都人的“安逸”早已達(dá)成共識(shí)，經(jīng)過(guò)此次工廠參觀，我們見證著凡爾賽C5 X的誕生，也知曉了不管是看得見的、看不見的地方凡爾賽C5 X都做到了極致。神龍汽車公司近7年來(lái)投放最成功的車型，凡爾賽C5 X值得肯定，也需要你的肯定。