隨著油價(jià)的飛速高漲，很多人的購(gòu)車(chē)目標(biāo)都轉(zhuǎn)移到了純電動(dòng)車(chē)型上。今天要跟大家的說(shuō)的就是近日正式上市的純電小車(chē)——幾何E。該款新車(chē)售價(jià)區(qū)間為8.68-10.38萬(wàn)元，用來(lái)作為日常的城市代步車(chē)工具再合適不過(guò)了。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm，整體上十分的小巧。車(chē)內(nèi)空間不算大，提供4座和5座座椅布局，4座的后排空間寬敞度要相對(duì)好一些。

外觀上來(lái)看，新車(chē)設(shè)計(jì)的極具個(gè)性。新車(chē)采用的是當(dāng)下十分流行的分體式的大燈，搭配上略顯銳利的車(chē)身線(xiàn)條，讓整車(chē)更具立體感。另外，新車(chē)logo兩側(cè)增添了漸變式的菱形印花，讓整車(chē)更顯個(gè)性時(shí)尚。除此之外，新車(chē)前包圍處還配備了梯形導(dǎo)流槽，起到不錯(cuò)的通風(fēng)散熱效果。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)造型短小精悍，加上雙色的車(chē)身還有黑色的輪眉，讓整車(chē)視覺(jué)上更具動(dòng)感氣息。

車(chē)身尾部，新車(chē)尾等為類(lèi)似L型的尾燈組，搭配上下方尺寸較大的梯形牌照區(qū)域，讓車(chē)尾更具層次感。另外，新車(chē)還在尾部上方加入了「GEOMETRY」的英文，充分彰顯出與眾不同的身份。

內(nèi)飾方面，新車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)得十分簡(jiǎn)潔，配備了當(dāng)下十分流行的雙10.25寸高清一體屏，反應(yīng)迅速，操作也十分的簡(jiǎn)單，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了不錯(cuò)的科技氛圍。另外，車(chē)內(nèi)黑色區(qū)域幾乎均采用的是塑料材質(zhì)，而其他區(qū)域則采用的是軟質(zhì)材料來(lái)進(jìn)行包裹，因此讓車(chē)內(nèi)擁有不錯(cuò)的質(zhì)感。

除此之外，新車(chē)還搭載了高德5.0版地圖導(dǎo)航、“無(wú)感”啟動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)預(yù)約等智能化配置，還有行車(chē)記錄儀、四輪實(shí)時(shí)胎壓顯示系統(tǒng)、以及碰撞后車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖斷電雙閃報(bào)警等配置，從而為用戶(hù)帶來(lái)更加安全的用車(chē)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載60kW電動(dòng)機(jī)，匹配33.5kWh和39.4kWh兩種容量電池，有320km、380km和401km三個(gè)續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇，支持快慢充兩種充能方式。從整車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)上來(lái)看，該車(chē)用來(lái)進(jìn)行日常代步?jīng)]有問(wèn)題，但如果上高速的話(huà)就差強(qiáng)人意了。

寫(xiě)在最后：作為一款入門(mén)級(jí)的SUV來(lái)講，幾何E的定價(jià)還是十分符合當(dāng)下市場(chǎng)的潮流。上市后的競(jìng)品車(chē)型主要是比亞迪元Pro和哪吒V，因?yàn)槿顭o(wú)論從價(jià)格都續(xù)航都有很多相似的地方，所以競(jìng)爭(zhēng)起來(lái)將會(huì)更加的殘酷。