不知不覺間，2020年央視鼠年春晚已進(jìn)入最后的沖刺倒計(jì)時(shí)。央視春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)自1983年進(jìn)入中國人的視野，便在中國人的生命里扎下根來，如今已然成為了家家戶戶必備的“年夜飯”。

實(shí)際上，春晚不僅是明星的天下，汽車行業(yè)也有多款車型登上舞臺(tái)，在打響品牌知名度的同時(shí)，更向全世界表明，國產(chǎn)車企的進(jìn)步，印證了中國的“富”和“強(qiáng)”。

紅旗HS5：國產(chǎn)豪華代表作

紅旗是國產(chǎn)品牌的一面旗幟，在SUV領(lǐng)域占有舉足輕重的地位，上過春晚的汽車沒幾輛，紅旗H5S卻在央視春晚上牢牢占據(jù)了C位。

作為紅旗品牌首款豪華B級(jí)SUV，紅旗HS5的第一次亮相是在2019年的央視春晚上——如此別致而特別的出場(chǎng)方式，自然讓它備受矚目。這款充滿了東方美感、貼合中國式豪華品質(zhì)的SUV在2019年正式上市，取得了不俗的成績(jī)，該車在12月的月銷量達(dá)到了5442臺(tái)。

紅旗HS5的外觀基于概念車“U-Concept”打造，秉承著紅旗家族特有的沉穩(wěn)與尊貴，前臉采用超大尺寸進(jìn)氣格柵，輔以紅旗特色的直瀑式中網(wǎng)，車頭依舊有一些硬朗的線條用來襯托肌肉感，前大燈的設(shè)計(jì)也很有東方韻味，氣質(zhì)呈現(xiàn)出了年輕化的狀態(tài)。

碩大的直瀑式中網(wǎng)極大提升了前臉的氣勢(shì)，冗長(zhǎng)的紅旗車標(biāo)也彰顯出它在國產(chǎn)品牌中的地位。

另一方面，紅旗HS5的動(dòng)力表現(xiàn)無可挑剔，全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224Ps，最大扭矩340N·m，匹配6AT手自一體變速箱。即便是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力來的依舊很快，加速并線和超車等動(dòng)作可以一氣呵成。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，升檔的轉(zhuǎn)速明顯升高，爆發(fā)也變得更強(qiáng)。

比亞迪：無人車隊(duì)跨越港珠澳大橋

2018年春晚，搭載著百度Apollo系統(tǒng)的比亞迪無人駕駛車隊(duì)跨越燈火輝煌的港珠澳大橋，以“S”形快速穿梭，精準(zhǔn)、流暢地走出高難度的“蛇”形路線。比亞迪和百度 Apollo的合作，讓世界人民看到了自動(dòng)駕駛與新能源汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后的高水平成果。

據(jù)了解，比亞迪于2018年4月正式加入Apollo開放平臺(tái)，雙方將合作開發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，加快自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地，展開自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全面合作。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：“開放是汽車行業(yè)大趨勢(shì)，未來汽車的競(jìng)爭(zhēng)將不僅是硬件的競(jìng)爭(zhēng)，也是軟件的PK。比亞迪和百度的合作，是汽車硬件和軟件的緊密結(jié)合，將重新定義汽車?！?/p>

比亞迪集團(tuán)旗下國產(chǎn)車型號(hào)眾多，作為一款邁入家用緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)“一線”陣營的中國品牌車型，宋Pro的成功絕非偶然，它面向中國主流家庭，全面覆蓋燃油、雙模、純電三種動(dòng)力，在購車預(yù)算、用車方式以及配置選擇上都能滿足中國1-4線城市的主流家用車需求。

外觀方面，比亞迪宋Pro首次采用的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言，造型設(shè)計(jì)能力愈加醇熟，前臉寬大的六邊形格柵氣勢(shì)十足，搭配上連接左右大燈的銀色鍍鉻條，使得“龍臉”設(shè)計(jì)向年輕進(jìn)化。宋Pro全系標(biāo)配LED大燈，400顆LED光源點(diǎn)綴的前臉炯炯有神。

宋Pro所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著最大馬力160匹、最大扭矩245N·m，配上全新優(yōu)化的濕式雙離合變速器，宋Pro可以實(shí)現(xiàn)0.2秒換擋，油耗也得以降低至7L/100km以下。

百度Apoollo：自動(dòng)駕駛吸睛

在2018年春晚上，百度 Apollo 自動(dòng)駕駛車隊(duì)展示了其強(qiáng)大的實(shí)力。

該車隊(duì)覆蓋了多種車型：以百度、比亞迪為代表的高新技術(shù)自動(dòng)駕駛車隊(duì)、百度與金龍客車合作打造的全國首款無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”、百度與智行者科技合作打造的自動(dòng)駕駛掃路機(jī)和自動(dòng)駕駛物流車等，全面滿足家用出行、園區(qū)接駁、城市清潔、物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

此外，百度 Apollo 自動(dòng)駕駛車隊(duì)還與零度智控和高巨創(chuàng)新共同組建了高巨零度無人機(jī)編隊(duì)，用300架無人機(jī)組成了一只立體白海豚躍過港珠澳大橋上空。海上，云洲智能近百艘無人艇組成的“艦隊(duì)”排列成箭頭隊(duì)形穿過大橋。

在智能化浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，而比亞迪與百度的聯(lián)合也代表著最大智能駕駛軟件平臺(tái)和唯一汽車硬件開放平臺(tái)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這也將大幅降低自動(dòng)駕駛的開發(fā)門檻，加速行業(yè)發(fā)展。

廣汽傳祺：冠名春晚“祺”服送瑞

2017年，廣汽傳祺成了年唯一上春晚的中國汽車品牌，同時(shí)也冠名了春晚網(wǎng)絡(luò)直播。與此同時(shí)，博得滿堂彩的廣汽傳祺，還在央視元宵晚會(huì)上與全國觀眾展開新互動(dòng)，為闔家團(tuán)圓的觀眾送上“猜燈謎”大禮——GS4免費(fèi)使用權(quán)。

2018年，廣汽傳祺秉承著成為中國消費(fèi)者信賴的汽車品牌之初心，再次來到央視春晚的舞臺(tái)，與國人歡樂互動(dòng)，為全球華人“祺”福送瑞。

廣汽傳祺在造車上始終堅(jiān)守著將品質(zhì)做到極致的匠心精神，以“三個(gè)持續(xù)”為原則，堅(jiān)定向前——持續(xù)強(qiáng)化體系建設(shè)，健全營銷體制；持續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心，提升客戶滿意度；持續(xù)堅(jiān)持品牌向上，打造中國汽車行業(yè)領(lǐng)先品牌和一流國際汽車集團(tuán)品牌。

正因?yàn)槿绱?，廣汽傳祺從2011年銷售1.7萬輛發(fā)展到2016年終端銷售38萬輛，以年復(fù)合增長(zhǎng)率超80%以上的速度，名列中國品牌增速第一，代表中國汽車品牌實(shí)現(xiàn)高端突破、向上發(fā)展的新路徑。

廣汽傳祺的首款車型GA5于2010年12月上市，之后陸續(xù)推出了多款車型，其中廣汽傳祺GS4上市4年便銷量突破百萬，成為了自主汽車品牌SUV中，銷量最好的車型之一。

時(shí)至今日，汽車行業(yè)已成長(zhǎng)為我國最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，登上央視春晚舞臺(tái)的汽車自主品牌，無一例外收獲到了前所未有的關(guān)注度。對(duì)他們來說，知名度已經(jīng)打開，“練好內(nèi)功”、滿足消費(fèi)者的需求、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，將是他們品牌不斷躍升的關(guān)鍵。