殼牌公司將簽訂一艘液化天然氣LNG加注新造船，希望擴(kuò)大其在這個(gè)板塊全球范圍內(nèi)的影響力。消息人士稱，殼牌在與船東就一艘約12,000立方米船舶進(jìn)行商談，表示本月可能會(huì)簽訂合同。

LNG接收站和儲(chǔ)運(yùn)物流技術(shù)2021上海峰會(huì)將于4月20-21日舉辦

第四屆2021年LNG動(dòng)力船和LNG技術(shù)裝備上海國際峰會(huì)將于10月26-27日召開的籌備單位國際船舶海工網(wǎng)了解到。

殼牌運(yùn)營的液化天然氣加注船的數(shù)量將在未來五年內(nèi)增加超過一倍。殼牌公司能源執(zhí)行副總裁史蒂夫·希爾（Steve Hill）表示，殼牌公司不久將在新加坡和美國投入使用首批液化天然氣加注船。他在周三舉行的全球液化天然氣網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)頒獎(jiǎng)典禮上說：“我們有六艘加注船正在運(yùn)營或即將投入使用，預(yù)計(jì)到2025年數(shù)量將增加一倍以上?！薄八訹液化天然氣加注]是真實(shí)的?！?/p>

一名消息人士認(rèn)為，殼牌將在韓國的一家造船廠簽署合同，并稱殼牌似乎很著急。

關(guān)于將在何處使用這艘船存在一些爭論。一些觀察人士表示，這艘船很可能會(huì)部署在美國，另一些觀察人士說，船將用在歐洲。

殼牌未就其商業(yè)商談置評(píng)，據(jù)悉，該公司也在商談較小型的液化天然氣加注船。

本月，殼牌公司與三名船東簽署合同，這是到目前為止數(shù)量最多的液化天然氣燃料動(dòng)力VLCC新造船合同。

至此殼牌的液化天然氣燃料動(dòng)力油輪合同增至10艘VLCC、10艘阿芙拉型油輪、四艘成品運(yùn)輸船和40艘內(nèi)陸油輪駁船。