前不久，車(chē)圈某著名車(chē)評(píng)人測(cè)評(píng)了雪鐵龍 凡爾賽C5X，因?yàn)榻衣读朔矤栙惖囊恍┤秉c(diǎn)，導(dǎo)致很多網(wǎng)友抨擊這位車(chē)評(píng)人雙標(biāo)，本來(lái)視頻中沒(méi)有提到十一代思域，但是很多網(wǎng)友非要認(rèn)為這位車(chē)評(píng)人有意偏袒本田車(chē)型，并且很多網(wǎng)友都評(píng)論說(shuō)，你咋不對(duì)比下安全性呢？凡爾賽的安全性要完勝思域！

事實(shí)真的如此嗎？說(shuō)這話(huà)有什么依據(jù)呢？我們對(duì)比的車(chē)型是十一代思域，不是十代思域，眾所周知，從公開(kāi)宣傳的第十代思域采用980MPa高強(qiáng)度鋼材數(shù)據(jù)，和中保研的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，在安全性上確實(shí)表現(xiàn)不佳，但是為什么這些人就能腦補(bǔ)，十一代思域的安全性也很差？這不是預(yù)設(shè)立場(chǎng)是什么呢？

十一代思域的鋼材強(qiáng)度，可是要比十代思域強(qiáng)得多，不僅如此，在緊湊級(jí)車(chē)之中，也是首屈一指的，如果不服氣，可以拿著凡爾賽的鋼材強(qiáng)度數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)比下。

十一代思域上，1500Mpa的超高強(qiáng)度鋼材的占比，達(dá)到了11%，A柱、橫梁、地臺(tái)都采用了大量的1500Mpa超高強(qiáng)度鋼材。特別是上下邊梁，都是超高強(qiáng)度熱成型鋼，在X車(chē)帝的拆解測(cè)試中，可以看到十一代思域的鋼材用料，甚至要比一些豪華品牌的B級(jí)車(chē)還要好。

肯定有人要說(shuō)，這車(chē)肯定是為了測(cè)試專(zhuān)門(mén)特制的，要知道，無(wú)論是美版的鋼材強(qiáng)度數(shù)據(jù)，還是本田廠(chǎng)商的維修手冊(cè)上的數(shù)據(jù)，都是和這個(gè)測(cè)試結(jié)果基本一致的，你說(shuō)這是定制車(chē)輛，等中保研測(cè)試的時(shí)候一切自有分曉。當(dāng)然了，你也可以活在自己的世界里，認(rèn)為本田就是不安全，沒(méi)關(guān)系的，你開(kāi)心就好。事物都是發(fā)展變化的，實(shí)際結(jié)果怎么樣，路遙知馬力日久見(jiàn)人心。

其實(shí)這也告訴我們一個(gè)道理，刻板印象是要不得的，拿著國(guó)別和品牌判斷一款具體車(chē)型也是不理性的，也許前幾代的思域安全性都拉胯，但是你還不許人家痛改前非了？你難道永遠(yuǎn)活在過(guò)去嗎？所以很多人在評(píng)論一些車(chē)型的時(shí)候，就是在預(yù)設(shè)立場(chǎng)，認(rèn)為自己認(rèn)定的就一定是事實(shí)，你說(shuō)的跟我不一樣，你就是在黑，或者充值了，什么時(shí)候國(guó)內(nèi)的車(chē)迷能夠理性一點(diǎn)呢？

從十一代思域的改變也能看到，中保研的積極作用，無(wú)論是否承認(rèn)，但是中保研確實(shí)促進(jìn)了國(guó)內(nèi)新車(chē)安全性能的提高，這是毋庸置疑的，流言止于智者，希望大家都能夠客觀理性地去看待一款車(chē)型。