在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，SUV非常受歡迎，因?yàn)楹芏嗳藭?huì)覺(jué)得車越大越好，而且SUV也更加實(shí)用，通過(guò)性更好，開出去有面子。每個(gè)男人幾乎都不能抗拒一輛百萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV，尤其是在我老家東北這邊，全尺寸SUV可以說(shuō)是身份地位的象征！今天我們就聊聊幾款一車難求的百萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV。

林肯全新領(lǐng)航員

指導(dǎo)價(jià)：115.80-188.80萬(wàn)元

全尺寸SUV最早來(lái)自美國(guó)，而且非常受歡迎，歷史也相對(duì)比較久，所以美系全尺寸SUV無(wú)論是造型、舒適性、動(dòng)力都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，而林肯領(lǐng)航員則可以算是代表車型。在前不久的成都車展上，全新林肯領(lǐng)航員正式上市，家族擴(kuò)充至四款車型。

相比現(xiàn)款車型，新車的前格柵進(jìn)一步增大，并在中央采用了鍍鉻樣式作為點(diǎn)綴，總統(tǒng)版還配有專屬星輝點(diǎn)陣式中網(wǎng)。新車前大燈也發(fā)生變化，兩側(cè)的燈組造型多了一個(gè)階梯型的拐角，內(nèi)部LED日間行車燈變?yōu)榱藛螚l樣式。另外，還有22英寸14輻雙色高級(jí)鋁合金超大輪轂。而且長(zhǎng)軸總統(tǒng)版長(zhǎng)達(dá)5.66米、車寬超過(guò)兩米、車高也近兩米，堪稱“同級(jí)之最”。

內(nèi)飾用一句話來(lái)形容就是“美式豪華會(huì)客廳”！采用選自美國(guó)Eagle Ottawa出品的Venetian頂級(jí)天然皮質(zhì)，全新“中央公園”總統(tǒng)專屬內(nèi)飾主題結(jié)合了帶有天際線打孔的碧茵綠內(nèi)飾、林蔭道縫線，搭配以激光雕刻勾勒曼哈頓街景的實(shí)木飾板，共同營(yíng)造出置身“美式豪華會(huì)客廳”的氛圍感。前排更是帶有30向電動(dòng)調(diào)節(jié)和5種按摩模式的座椅；第二排座椅則支持加熱、通風(fēng)和按摩功能，并配備有5.8英寸觸控顯示屏以及二排老板鍵功能。

動(dòng)力方面，搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力415匹，最大扭矩670?！っ?，搭配10 速自動(dòng)變速箱。此外， eLSD 電子限滑差速器的智能四驅(qū)系統(tǒng)能針對(duì)不同行駛環(huán)境狀況進(jìn)行動(dòng)力輸出調(diào)整。

寶馬X7

指導(dǎo)價(jià)：100.00-169.80萬(wàn)元

如果你覺(jué)得林肯全新領(lǐng)航員有點(diǎn)過(guò)于“油膩”，可以考慮寶馬X7，而且在今年迎來(lái)了一次重大改款，配備分體式大燈以及最新的iDrive 8操作系統(tǒng)。前臉采用了全新的寶馬家族設(shè)計(jì)，官方稱其為“炫影光幕格柵”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是超大的“雙腎”進(jìn)氣格柵。全新的分體式大燈，取代了多年的一體式天使眼大燈設(shè)計(jì)，前包圍也更為兇狠，兩側(cè)的鍍鉻裝飾如同“獠牙”一樣。新車車身尺寸雖然沒(méi)有領(lǐng)航員那么夸張，但是長(zhǎng)寬高也達(dá)到了5162/2000/1819毫米，軸距為3105毫米。

內(nèi)飾則把整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)，用上了最新的雙聯(lián)屏，12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏，并采用弧形設(shè)計(jì)，多個(gè)界面信息可同時(shí)展現(xiàn)在中控屏上。中控臺(tái)面以淡雅的木紋裝飾為主，電子擋把依然是水晶材質(zhì)，旁邊是iDrive 8操作系統(tǒng)，擁有更強(qiáng)大的語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制。根據(jù)配置不同將提供2+3+2式七座和2+2+2式六座，不過(guò)相比領(lǐng)航員的第二排就略顯“寒酸”了！

動(dòng)力方面，xDrive 40i車型搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率380馬力，最大扭矩540牛·米，0-100km/h加速約5.8秒，與之匹配的是8速Steptronic自動(dòng)變速箱。如果你更注重駕駛樂(lè)趣可以考慮寶馬X7！

路虎攬勝

指導(dǎo)價(jià)：142.80-332.80萬(wàn)元

這個(gè)級(jí)別最有名的車型就是路虎攬勝，而最新款車型也在年中上市了。前臉設(shè)計(jì)和星脈很像，說(shuō)實(shí)話沒(méi)驚喜，但包圍的更加簡(jiǎn)潔大氣，側(cè)面也使用了隱藏式門把手，經(jīng)典的鯊魚腮變小了，更加內(nèi)斂，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3Cd，對(duì)于這么大一臺(tái)SUV相當(dāng)好了。車尾的造型更哇塞，甚至有勞斯萊斯庫(kù)里南的感覺(jué)，設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，通過(guò)黑色裝飾貫穿整個(gè)雙段式開啟的后備廂尾門，同時(shí)與兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的隱藏式尾燈組相連，一看就知道很貴，畢竟在路上更多的時(shí)候是看到它的尾燈。

因?yàn)槭褂昧俗钚碌腗LA-FLEX架構(gòu)，該架構(gòu)不僅優(yōu)化了整車重量，剛性還提高了50%。新車將同時(shí)推出長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版，長(zhǎng)寬高分別為：標(biāo)準(zhǔn)軸距版5052/2047/1870mm，軸距2997mm；長(zhǎng)軸距版5252/2047/1870mm，軸距3197mm。相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度和軸距方面均有較大提升，尤其是加長(zhǎng)版，比庫(kù)里南只短了幾厘米。

內(nèi)飾保留了上一代車型的基礎(chǔ)線條，不過(guò)更加簡(jiǎn)潔有科技感，有一塊13.7英寸液晶顯示屏，像個(gè)電動(dòng)車，標(biāo)志性的旋鈕換擋沒(méi)了，可能是覺(jué)得現(xiàn)在太多車型用旋鈕換擋了。首創(chuàng)的陶瓷旋鈕應(yīng)用在新車之上，提供更加出色的手感。方向盤的造型也更為簡(jiǎn)潔，整體來(lái)看內(nèi)飾會(huì)讓更年輕的富豪喜歡。

不過(guò)買攬勝的尤其是加長(zhǎng)版，大多數(shù)時(shí)間是坐在后面，路虎貼心的提供了7座5座和4座的版本，奢華程度則再次得到提升，使用了更加精致細(xì)膩的皮革和木紋飾板，帶有腿拖的后排座椅、四區(qū)空調(diào)、11.4英寸中央控制平板、電吸門、多位置座椅加熱、后排小桌板等功能。

動(dòng)力方面，新一代攬勝在全球市場(chǎng)提供豐富的動(dòng)力總成可選，汽油機(jī)方面，將提供3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)匹配的P360（最大功率360馬力/峰值扭矩500?！っ祝┖蚉400（最大功率400馬力/峰值扭矩550?！っ祝﹥煽钴囆?，頂配車型是搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ住２捎门c寶馬750Li同款的N63 4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以讓這個(gè)2噸5的大塊頭用4.6秒即可完成百公里加速。另外，攬勝依舊是一款越野性能很強(qiáng)悍的車型，接近角34.7度離去角29度，最大涉水深度900mm，還有引以為傲的全地形系統(tǒng)，只要你舍得它就能帶你去野。

奔馳GLS

指導(dǎo)價(jià)：106.80-132.90萬(wàn)元

在這幾款全尺寸SUV當(dāng)中，奔馳GLS應(yīng)該是屬于最低調(diào)的車型，雖然這一代車型上市也挺長(zhǎng)時(shí)間了，但是銷量一直都不錯(cuò)。

奔馳GLS基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，并采用了與全新GLE相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，根據(jù)消費(fèi)者需求，提供運(yùn)動(dòng)套件和越野套件兩種外觀風(fēng)格可選。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得外觀還是太低調(diào)了，離遠(yuǎn)了看會(huì)被誤認(rèn)為是GLE。不過(guò)車身尺寸方面還是相當(dāng)大的，長(zhǎng)寬高為5207/1959/1850毫米，軸距達(dá)到3135毫米。還提供6座/7座版供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾看上去也有點(diǎn)“年代感”了，不過(guò)豪華程度還是相當(dāng)“硬核”的，畢竟是S！提供Burmester柏林之聲音響、五區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)吸合門、越野技術(shù)組件、幾何多光束LED大燈、21英寸輪圈、雙12.3英寸顯示屏和64色氛圍燈等裝備，當(dāng)然很多東西是需要選裝的。

動(dòng)力方面，450車型采用3.0T+48V的動(dòng)力總成，最大功率和扭矩為367馬力和500牛·米。而400車型為2.5T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，最大功率313馬力。和前面對(duì)手相比各方面的表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，不過(guò)價(jià)格也是幾款車型當(dāng)中最實(shí)在的，喜歡的話可以在新款上市前“抄底”！

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