在剛剛過去的2018廣州車展上，新款斯巴魯-傲虎正式上市，售價(jià)區(qū)間為27.08-31.08萬元，同時(shí)新增一款特裝版EyeSight車型，售價(jià)為30.38萬元。對(duì)于一款純進(jìn)口的中型SUV來說，在享受關(guān)稅下降的福利之后，這個(gè)價(jià)格并不算高。

很多人喜歡傲虎，看中的就是它不錯(cuò)的裝載能力和優(yōu)秀的越野性能，但是傲虎的外觀一直都是一副城市SUV的樣子，只是較長(zhǎng)的“屁股”暴露了它跨界SUV的身份。不過，當(dāng)這款特裝版車型上市之后，傲虎可以說是從里到外表現(xiàn)的都很有“野性”了。

跟普通版車型相比，傲虎特裝版在增加了一套越野外觀套件之后，整車的“氣質(zhì)”有了很大的變化。雖然前臉采用的依然是極具辨識(shí)度的六邊形中網(wǎng)格柵，但是熏黑的設(shè)計(jì)看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息，前后都有一套越野包圍，側(cè)面還多了防擦條，為戶外和越野做了不少改變。

側(cè)面應(yīng)該是傲虎最經(jīng)典的地方了，修長(zhǎng)的車身看著非常的舒展，傲虎特裝版在普通版的基礎(chǔ)上換裝了黑色的18英寸輪圈、黑色的后視鏡外殼以及大型車頂行李架，給人十分硬朗的感覺。另外，側(cè)裙上還多了特裝版專屬的綠色“OUTBACK”個(gè)性化標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度很高。

對(duì)于一些喜歡特立獨(dú)行的消費(fèi)者來說，傲虎特裝版不僅讓他們多了一個(gè)新的選擇，也能進(jìn)一步彰顯自身的個(gè)性化。

相對(duì)來說，傲虎特裝版的內(nèi)飾變化并不如外觀那么大，中控臺(tái)運(yùn)用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上純黑的內(nèi)飾配色，看上去比較穩(wěn)重大氣，大尺寸的中控屏幕也為車內(nèi)增加了一些科技感。

不過，在細(xì)節(jié)上傲虎特裝版還是做了一些改變，中央扶手、中控臺(tái)、門板、座椅等地方多了一些綠色的縫線，在車內(nèi)白色照明燈的照射下，十分醒目。

值得一提的是，傲虎特裝版還采用了經(jīng)過防水處理的織物座椅，無論是戶外越野時(shí)的泥水，還是不小心灑的飲料，都能很輕易處理，用車更舒心。

在配置上，2019款傲虎增加了AVH自動(dòng)駐車功能，在擁堵的城市路況中使用更為方便。同時(shí)，斯巴魯還對(duì)傲虎的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，能夠識(shí)別與車輛同向移動(dòng)的行人或自行車，并提前減速，以提高躲避碰撞性能，從而減少碰撞傷害，日常用車安全性大大提高。

而內(nèi)部空間一直都是傲虎的強(qiáng)項(xiàng)，超過4.8米的車身長(zhǎng)度不僅保證了后排有寬敞的乘坐空間，也帶來了裝載能力非常出眾的后備廂空間。

在常規(guī)狀態(tài)下，傲虎就有著512L的后備廂容積，內(nèi)部也很規(guī)整，完全能夠滿足日常使用；并且后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒后能夠形成一個(gè)基本全平的空間，實(shí)用性很高。

動(dòng)力方面，2019款傲虎搭載的依然是一臺(tái)2.5L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，最大扭矩235?！っ?，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

跟常見的直列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有著重心低、振動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定等諸多優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在整車質(zhì)量上占比較大，水平放置的氣缸能夠有效降低車輛重心；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)也要小很多。

而左右對(duì)稱布置的活塞，在運(yùn)動(dòng)時(shí)作用力是相互的，更容易保持平衡，車輛行駛時(shí)也會(huì)更加穩(wěn)定。雖然傲虎是一款SUV車型，但是在車輛的操控性上依然要比同級(jí)別車型好不少。

傲虎所裝備的主動(dòng)扭矩分配式左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，絕對(duì)是斯巴魯最引以為傲的賣點(diǎn)之一，這也是很多人選擇傲虎的重要原因。

這套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用了電控多片離合器式中央限滑差速器，前后橋均為開放式差速器，日常行駛時(shí)動(dòng)力配比為60:40，當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，電控多片離合器開始介入工作，后輪最多可獲得50%的扭矩分配，以幫助車輛脫困。

在傲虎擋把后方還有一個(gè)“X-MODE”模式按鍵，啟用這個(gè)模式之后，系統(tǒng)會(huì)綜合控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、傳動(dòng)系統(tǒng)以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓你在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)更加從容。再加上相對(duì)不錯(cuò)的接近角、離去角以及離地間隙，賦予了傲虎很高的通過性，即便是一臺(tái)城市SUV，也能帶你翻山越嶺！

我們可以看到，傲虎特裝版在換裝了一套特點(diǎn)鮮明的越野外觀套件之后，整車的“氣質(zhì)”有了很大的不同，個(gè)性十足的外觀設(shè)計(jì)，非常適合那些喜歡追求與眾不同的消費(fèi)者。

而在裝載能力和越野性能上，傲虎在同級(jí)別的城市SUV中一向表現(xiàn)都很優(yōu)秀，再加上成熟、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，提高行車安全性的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，日常用車更加省心、方便。

據(jù)悉，2019款傲虎預(yù)計(jì)在今年12月份到店，特裝版車型也將于2019年春節(jié)過后到店，敬請(qǐng)期待！