圣喬治歐的史詩(shī)和昔蘭尼加的撤退　　 英軍于12月9日在非洲開(kāi)始其第一次的攻勢(shì)，雙方經(jīng)過(guò)兩個(gè)月以上搏斗，意軍被迫退到契提康沙漠的邊沿上去。雖然這個(gè)戰(zhàn)役大大增加了對(duì)利比亞的補(bǔ)給量，意海軍卻完全能滿足陸軍的要求。盡管困難在不斷增加著，在從1940年10月到1941年1月的四個(gè)月間有197,742噸的器材和燃料載船運(yùn)到非洲，損失是最小限度的——10月和11月沒(méi)有損失，12月和1月約有百分之七的損失?！　?由于巴爾迪亞港和托布魯克港很快陷于包圍之中，故有必要用潛艇去補(bǔ)給這些地區(qū)被切斷的意大利軍隊(duì)。潛艇于黃昏中抵達(dá)，卸下貨物并于黎明時(shí)駛離。這種補(bǔ)給還由班加西港派出小型的裝甲船加以補(bǔ)充，因其船小不甚引人注目，頗有機(jī)會(huì)逃過(guò)英方的阻擊?！　?海軍把從托布魯克港撈起的意驅(qū)逐艦的艦炮裝在岸上對(duì)巴爾迪亞港的防御做了有效的支援。在托布魯克港有“圣喬治歐”號(hào)的故事。這是一艘舊巡洋艦拋錨在海灣內(nèi)專作漂浮炮臺(tái)使用的。該艦雖然是參加1911年意土戰(zhàn)爭(zhēng)的老古董，卻發(fā)揮了新的作用。艦上用沙袋堆起，四周掛起防魚(yú)雷網(wǎng)，而士兵則每日24小時(shí)守在戰(zhàn)位上，就這樣，“圣喬治歐”號(hào)在長(zhǎng)達(dá)七個(gè)月以上的期間擊退英國(guó)空軍運(yùn)用每一類型空中武器所進(jìn)行的多次的空襲?！笆讨螝W”號(hào)的戰(zhàn)績(jī)成為一首史詩(shī)，并博得敵人的贊賞。　　 當(dāng)托布魯克港快要陷落之際，“圣喬治歐”號(hào)士兵要求把該艦駛出港外，寧可在海上戰(zhàn)斗中沉沒(méi)，而不愿在原地自沉，海軍總部批準(zhǔn)這個(gè)建議。但意大利最高統(tǒng)帥部則認(rèn)為“圣喬治歐”號(hào)對(duì)防衛(wèi)托布魯克港所作的貢獻(xiàn)不應(yīng)因撤出港外而減少，他們覺(jué)得該艦離港就會(huì)影響守軍的士氣，因此“圣喬治歐”號(hào)便奉命盡可能長(zhǎng)久地留在港內(nèi)以支援地面部隊(duì)，然后自沉在它所在的地方?！　?此時(shí)所有海軍的岸炮也準(zhǔn)備參加地面的保衛(wèi)戰(zhàn)，因而它們和“圣喬治歐”號(hào)一道在對(duì)英作戰(zhàn)上發(fā)揮很大的作用?？墒堑搅?月21日中午海軍基地被包圍了，它和意大利的地面部隊(duì)失去聯(lián)絡(luò)。到日落時(shí)敵人炮兵越迫越近，終于把“圣喬治歐”號(hào)置于射程之內(nèi)，該艦半年多來(lái)所表現(xiàn)的“奇跡”即將告終，到了晚上，士兵秩序井然地離開(kāi)該艦時(shí)，只有艦長(zhǎng)和若干專家留在艦上進(jìn)行破壞本艦的工作。當(dāng)天晚上在托布魯克港所有海軍機(jī)關(guān)和裝備全部破壞。有若干輔助艦沖出港外打算偷越在周圍水區(qū)的英艦封鎖線，其中大部分都突圍成功?！　?1月22日5時(shí)，“圣喬治歐”號(hào)自行炸毀。為了保證炸艦工作的貫徹執(zhí)行，有一個(gè)軍官和一個(gè)魚(yú)雷兵付出了生命，該艦艦長(zhǎng)普格利埃塞中校還留在艦上，雖受重傷終獲撈救。8時(shí)30分在托布魯克港的剩余海軍官兵的抵抗終于被突破，該基地遂為英軍占領(lǐng)?！　?一個(gè)星期后，當(dāng)班加西港的包圍圈越來(lái)越緊之際，海軍成功地把所有能移動(dòng)的武器與裝備以及全部人員撤離該港。所有機(jī)關(guān)、倉(cāng)庫(kù)和其他器材全都摧毀了。軍港司令率領(lǐng)最后一批軍艦于英軍入城的同時(shí)撤離該港。　　 昔蘭尼加的撤退使海軍在大型基本建筑物、大型裝備和大批各種器材方面不得不加以破壞以免資敵。托布魯克港的陷落，犧牲特別慘重，因?yàn)檫@個(gè)裝備良好的海軍基地是多年工作的結(jié)果。再則，在昔蘭尼加的撤退中損失了大約50艘的小型輔助艦船，其中有的是由于受損而來(lái)不及撤退，有的是由于在最后撤守時(shí)還在火線上活動(dòng)而遭到損害，這些損失是相對(duì)重大的而且體現(xiàn)了海軍資源之進(jìn)一步的嚴(yán)重?fù)p耗。當(dāng)昔蘭尼加被收復(fù)時(shí)，便更感到切膚之痛，因?yàn)楹＼娪值冒汛笈a(bǔ)給、武器和裝備重新補(bǔ)充起來(lái)?！　?昔蘭尼加之全部陷落特別是班加西港之陷落，在戰(zhàn)略意義上帶來(lái)嚴(yán)重的后果。英國(guó)人占領(lǐng)西部昔蘭尼加的港口和空軍基地加上他們?cè)谙ＥD和馬耳他島的港口和空軍基地，這樣就把中地中海置于其控制之下，從而使意海軍要想維持其對(duì)的黎波里坦尼亞的補(bǔ)給航道越來(lái)越感到比以前更加困難了。非洲之戰(zhàn)的雙方成敗取決于對(duì)該處的補(bǔ)給能力，例如英國(guó)人在開(kāi)頭時(shí)千方百計(jì)要對(duì)的黎波里坦尼亞進(jìn)行補(bǔ)給，當(dāng)時(shí)的情況假如不是不可能，至少也是極其困難的。英方計(jì)劃的支點(diǎn)當(dāng)然是馬耳他島，所以敵人便用一切武器加以強(qiáng)化。英方經(jīng)營(yíng)馬耳他島使意大利與其非洲諸港之間的航道的中途受到日益嚴(yán)重的威脅，因?yàn)橛?guó)攻勢(shì)部署的空、海、潛的兵力可以在很短距離內(nèi)縱橫截?fù)??！　?馬耳他島的逐漸強(qiáng)化又使意方在地中海和西西里海峽的任何海上運(yùn)動(dòng)受到永久性的威脅。它還意味到敵飛機(jī)能把意大利南部全都置于空襲下。再則，它使直布羅陀和亞歷山大港之間任何方式的英方活動(dòng)有了一個(gè)寶貴的中途支援堡壘。最后，這還意味著意方要封閉西西里海峽也就日益困難了。為了所有這些理由，意海軍總部從1940年秋季便多方設(shè)法要求上級(jí)做出決策以便盡可能快地采取措施以抵銷馬耳他島的嚴(yán)重威脅。　　 顯而易見(jiàn)，意大利空軍無(wú)力攻破英方對(duì)馬耳他島的增援來(lái)實(shí)現(xiàn)意海軍的要求。就目前的態(tài)勢(shì)而論，要像意海軍過(guò)去所要求的對(duì)馬耳他島施行占領(lǐng)的機(jī)會(huì)，已經(jīng)不可復(fù)得了。墨索里尼無(wú)可奈何只好求助于德國(guó)空軍，雖然這是違反他自己的意愿的。在冬季期間希特勒已經(jīng)調(diào)配了兵力而且已經(jīng)制定了插手于非洲戰(zhàn)事的計(jì)劃。1940年末，他派遣一支由400架飛機(jī)編成的兵力（番號(hào)為德國(guó)第10航空兵團(tuán)）進(jìn)駐西西里島，其直接任務(wù)為壓制馬耳他島。1941年1月16日開(kāi)始發(fā)動(dòng)空中攻勢(shì)，不久每日出動(dòng)的機(jī)數(shù)便達(dá)到七、八十架，這在當(dāng)時(shí)算是很大的數(shù)目。這一攻勢(shì)不能經(jīng)常保持這樣高的水平，因?yàn)檫@同一支兵力還得兼顧比利亞。但無(wú)論如何這種攻勢(shì)使馬耳他島的強(qiáng)化工作受到顯著的抑制。
護(hù)航驅(qū)逐艦“韋加”號(hào)的功績(jī)　　 從希臘和馬耳他島的空軍基地出動(dòng)，英國(guó)人于12月起對(duì)意大利南部諸港口實(shí)施攻勢(shì)轟炸。那不勒斯港成為這一攻勢(shì)的重點(diǎn)目標(biāo)，因?yàn)樗粌H是駛向利比亞船隊(duì)的主要出發(fā)港，同時(shí)自從11月12日塔蘭托港攻擊以來(lái)，大部分的意大利艦隊(duì)都從塔蘭托移泊到這里。海軍當(dāng)然不能坐視其戰(zhàn)列艦在此冒著被空襲的危險(xiǎn)，因此在12月14日那不勒斯港遭到空襲使“波拉”號(hào)被擊中之后，艦隊(duì)便不得不撤離那不勒斯港而另謀停泊之處了，其結(jié)果把軍艦分為兩批，一批移到馬達(dá)累納港，另一批移到卡利阿里港去。這樣進(jìn)一步向西移轉(zhuǎn)使意艦隊(duì)在中地中海戰(zhàn)略行動(dòng)的潛力也進(jìn)一步受到限制?！　?英國(guó)人立即利用意艦隊(duì)西移的機(jī)會(huì)把一支小船隊(duì)從亞歷山大港送到馬耳他島去。意海軍獲得這一情報(bào)照例是既過(guò)時(shí)又不準(zhǔn)確，正是由于情況不甚明確而不是由于戰(zhàn)略上的原因，敵方船隊(duì)只遭到潛艇和飛機(jī)的阻擊。在這場(chǎng)接觸的過(guò)程中，意潛艇“巨蛇”號(hào)在馬耳他島東南擊沉英驅(qū)逐艦“希潑里恩”號(hào)。為了不讓敵人利用意艦隊(duì)在撒丁島重行展開(kāi)的機(jī)會(huì)，意海軍立即把艦隊(duì)調(diào)回那不勒斯港而不顧空襲的危險(xiǎn)。　　 1941年1月8日據(jù)報(bào)直布羅陀部隊(duì)向東出航，其中有航空母艦“皇家方舟”號(hào)。海軍總部估計(jì)敵此舉是把航空母艦駛到巴利阿里群島以南地區(qū)，然后從該處起飛把飛機(jī)送出去增援馬耳他島。假如這個(gè)估計(jì)符合于實(shí)際情況，則意艦隊(duì)已來(lái)不及趕到該地區(qū)以干涉英方的活動(dòng)。第二天上午由于沒(méi)有得到空中偵察關(guān)于英艦行蹤的情報(bào)，便以為敵已駛返直布羅陀了?？墒钱?dāng)天晚上那不勒斯港遭到規(guī)模巨大的空襲，使戰(zhàn)列艦“凱撒”號(hào)受到損害。海軍總部指示叫“凱撒”號(hào)開(kāi)到拉斯佩濟(jì)亞港修理并下令“維托里奧·萬(wàn)內(nèi)托”號(hào)同行，由于“維托里奧·萬(wàn)內(nèi)托”號(hào)如今是在役的唯一戰(zhàn)列艦了，不宜讓它繼續(xù)暴露于空襲之下。　　 由于空中偵察所提供的情報(bào)太少，使海軍總部無(wú)法察覺(jué)英國(guó)人正在進(jìn)行大規(guī)模的、從地中海兩頭出動(dòng)的協(xié)同活動(dòng)。因此當(dāng)海軍總部于1月9日從種種不明確、沒(méi)有連貫性的報(bào)告中獲悉英艦出現(xiàn)在突尼斯以北向西西里海峽前進(jìn)時(shí)，就不免大吃一驚了。按當(dāng)時(shí)情況在敵人抵達(dá)邦角以前是截?fù)舨坏降?，因此除派出若干魚(yú)雷快艇到邦角海外和馬耳他島附近巡邏外，便別無(wú)其他辦法可想，有兩艘護(hù)航驅(qū)逐艦也派到班泰雷利亞地區(qū)去?！　?直布羅陀部隊(duì)于1月9日從突尼斯之北返航，有4艘補(bǔ)給艦、1艘巡洋艦和4艘驅(qū)逐艦則繼續(xù)向馬耳他島前進(jìn)。與此同時(shí)從亞歷山大港出動(dòng)的英艦隊(duì)則抵達(dá)馬耳他島以西的一點(diǎn)，并派出由“南安普頓”號(hào)和“邦納文徹”號(hào)編成的一個(gè)巡洋艦分隊(duì)加上兩艘驅(qū)逐艦前進(jìn)到邦角以迎護(hù)船隊(duì)。海上的狂風(fēng)巨浪迫使意魚(yú)雷快艇巡邏隊(duì)不得不回到基地去。1月10日7時(shí)41分意大利的兩艘小小的護(hù)航驅(qū)逐艦“韋加”號(hào)和“契爾切”號(hào)不顧敵我兵力的懸殊，以及那時(shí)已經(jīng)天亮的不利情況，發(fā)動(dòng)魚(yú)雷攻擊并開(kāi)炮迎敵，與敵方的猛烈炮火作殊死戰(zhàn)。（據(jù)克寧漢自傳所載，單只英艦“邦納文徹”號(hào)就對(duì)這兩艘小艦發(fā)射了艦上75％的彈藥，以致該巡洋艦由于沒(méi)有彈藥補(bǔ)充而不能發(fā)生作用者達(dá)兩個(gè)月之久。見(jiàn)《克寧漢自傳》第309頁(yè)。）　　 后來(lái)意大利兩護(hù)航艦便改變航向打算撤出戰(zhàn)斗，但當(dāng)“契爾切”號(hào)在僅受破片損害的情況下完成撤退之際，“韋加”號(hào)卻被一發(fā)齊射所擊中。“韋加”號(hào)的艦長(zhǎng)方湯納中校見(jiàn)該艦已遭致命的傷害便轉(zhuǎn)舵沖向敵人以求炮火發(fā)揮更大的威力，該艦便在短促的射程內(nèi)以艦炮和機(jī)槍射擊，當(dāng)該艦開(kāi)始沉沒(méi)之際，艦長(zhǎng)以自己的救生圈給予一個(gè)失去救生圈的水兵，自己則隨艦俱沉。　　 在此次遭遇戰(zhàn)以后，班泰雷利亞島上的瞭望哨看見(jiàn)有兩艘軍艦不能活動(dòng)并燃燒若干時(shí)間，可是英國(guó)海軍部迄今還沒(méi)有證實(shí)那次作戰(zhàn)英方所受的損害，公開(kāi)發(fā)布的只有克寧漢的總的報(bào)告，而對(duì)于那次作戰(zhàn)的細(xì)節(jié)則一直保密。但有一個(gè)事實(shí)則是確定的：意兩艘護(hù)航艦所進(jìn)行的攻擊引致一個(gè)間接的成效，因?yàn)樗鼈儼延⒎讲筷?duì)引向意方所布的在班泰雷利亞島以東的一個(gè)雷區(qū)，在該處英驅(qū)逐艦，“英勇”號(hào)觸雷把艦首炸掉，該驅(qū)逐艦被拖帶到馬耳他島，在戰(zhàn)爭(zhēng)的其余時(shí)間一直不能服役?！　?12時(shí)30分意大利空軍和德國(guó)第10航空兵團(tuán)開(kāi)始一次大規(guī)模的干涉。在這個(gè)第一次由德國(guó)空軍參加地中海作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗中，英航空母艦“光輝”號(hào)被6枚炸彈所“擊中”，接連而來(lái)的火災(zāi)和伴隨的損害使該艦僅能駛抵馬耳他島。假如六日后德第10航空兵團(tuán)對(duì)馬耳他島的轟炸能提前立即實(shí)施的話，就很有可能使“光輝”號(hào)永遠(yuǎn)失去戰(zhàn)斗力，可是英國(guó)人卻利用了這個(gè)喘息的機(jī)會(huì)對(duì)“光輝”號(hào)進(jìn)行了應(yīng)急的修理并把它轉(zhuǎn)移到亞歷山大港去。英國(guó)人玩的這一手恰巧沒(méi)有被意空中偵察所發(fā)現(xiàn)。為了要進(jìn)行所必要的修理，該艦終于不得不送到美國(guó)去，因而使亞歷山大港在兩個(gè)月內(nèi)沒(méi)有一艘航空母艦。后來(lái)“可怖”號(hào)航空母艦到了亞歷山大港才補(bǔ)上這個(gè)缺?！　?1月11日英巡洋艦“南安普頓”號(hào)在另一次空襲中受到重傷，英國(guó)人終于自己把它沉沒(méi)。當(dāng)天晚上駛向馬耳他島的英艦又遭到意潛艇“塞提姆莫”號(hào)的襲擊?！　?雖然關(guān)于敵人情況的情報(bào)甚至是混亂而又自相矛盾（“英勇”號(hào)和“光輝”號(hào)的受傷，幾天之后才知道?！澳习参纛D”號(hào)的損失，則更久得多之后才知道。至于戰(zhàn)斗的整個(gè)發(fā)展情況的細(xì)節(jié)，則直至戰(zhàn)后才知道。），海軍總部以為意大利艦隊(duì)將會(huì)在也許還在發(fā)展中的有利條件下，取得某些利益，為此它下令把剛剛開(kāi)到拉斯佩濟(jì)亞港的戰(zhàn)隊(duì)調(diào)到南方去。新近完成其現(xiàn)代化工程的戰(zhàn)列艦“多里亞”號(hào)也在拉斯佩濟(jì)亞港進(jìn)行訓(xùn)練并編入該戰(zhàn)隊(duì)以代替受傷的“凱撒”號(hào)。但是其所祈望的局勢(shì)并沒(méi)有發(fā)展，聽(tīng)以經(jīng)過(guò)大約15小時(shí)之后，又下令叫各艦返航到拉斯佩濟(jì)亞港去。由于知道英方活動(dòng)已告一段落，海軍總部便利用這個(gè)時(shí)機(jī)把幾支特別重要的船隊(duì)在1月12～24日期間出發(fā)到利比亞去，它們?cè)谌讨袥](méi)有遭到英方的阻礙而順利到達(dá)。　　 1月24日在班加西港觀察到英方有些動(dòng)向，德國(guó)第10航空兵團(tuán)便乘機(jī)對(duì)這些海上目標(biāo)進(jìn)行其第一次的集中轟擊?？墒堑谝慌?13架飛機(jī)沒(méi)有找到目標(biāo)，第二批25架飛機(jī)遂行攻擊了而沒(méi)有獲得顯著的效果。后一批飛機(jī)彼此之間還失去聯(lián)絡(luò)，以致有12架只好降落于班加西港，另外4架在海上失蹤了。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明，不論一個(gè)航空兵群是怎樣勇敢和多么有陸戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在海上都得經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的訓(xùn)練才能有成效地執(zhí)行任務(wù)?！　?2月1日直布羅陀的艦群在巴利阿里群島附近被發(fā)現(xiàn)了，意大利艦隊(duì)便再度準(zhǔn)備出發(fā)到海上去，但英艦并沒(méi)有進(jìn)得更近一點(diǎn)。第二天上午有8架從航空母艦起飛的魚(yú)雷機(jī)空襲提爾索電站水壩，但這次攻擊沒(méi)有成效?！　?同日有一架飛向的黎波里港的民航機(jī)望見(jiàn)東來(lái)的一支船隊(duì)朝馬耳他島進(jìn)發(fā)，意大利偵察機(jī)卻沒(méi)有報(bào)告發(fā)來(lái)，德第10航空兵團(tuán)派出一隊(duì)飛機(jī)去攻擊該船隊(duì)，但找不到目標(biāo)?！　?12月下半月、1月9～11日和2月2日所發(fā)生的事情又一次把意大利空中偵察問(wèn)題揭露出來(lái)。由于它們的沒(méi)用，每次都大大減少了意海軍作戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，一方面意大利軍艦盲目地走向戰(zhàn)斗，另一方面英國(guó)軍艦卻由于其偵察范圍之日益延伸以及偵察戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)之日益進(jìn)步，故能自由運(yùn)動(dòng)而不怕遭到襲擊，反之，對(duì)意大利海軍恰恰一再發(fā)生相反的效果?！　?可是平心而論，配屬于意海軍的偵察機(jī)是無(wú)法做出期待于它們的更好的成績(jī)來(lái)的。飛行的時(shí)間甚長(zhǎng)而裝備又不適用，要提高效率就勢(shì)必減少其任務(wù)，無(wú)論如何，執(zhí)行此項(xiàng)任務(wù)的飛機(jī)是不足以勝任戰(zhàn)略性遠(yuǎn)程偵察的，而經(jīng)驗(yàn)表明這種偵察卻越來(lái)越感到需要。因此當(dāng)?shù)聡?guó)第10航空兵團(tuán)到達(dá)以后，意海軍就會(huì)同德意空軍把整個(gè)問(wèn)題重新加以研究。其結(jié)果是把任務(wù)區(qū)分一番，希望由此根本改變局勢(shì)。其決定是把沿海和短程的偵察任務(wù)劃給海軍，把西地中海和到利比亞的航路上的偵察任務(wù)劃給意空軍，把中部和東部地中海的偵察任務(wù)劃給德空軍。　　 實(shí)踐證明，雖然配屬于海軍的飛機(jī)所擔(dān)負(fù)的偵察任務(wù)是減輕了，但就工作的改進(jìn)說(shuō)來(lái)，只是飛行的次數(shù)加多了，偵察的質(zhì)量并未提高。顯而易見(jiàn)，要使德意空軍的飛行員們習(xí)慣于海軍的通訊系統(tǒng)并用正規(guī)的方法來(lái)識(shí)別所觀察的目標(biāo)，這就出現(xiàn)了難以克服的困難，可是這種訓(xùn)練卻是有效的偵察所必不可缺少的條件。正因缺乏正規(guī)的訓(xùn)練，其結(jié)果由偵察機(jī)發(fā)回的報(bào)告總是不合事實(shí)而又互相矛盾，于是要判斷哪一個(gè)報(bào)告是近于準(zhǔn)確的，便常常成為絕不可能的事?！　?1月4日意護(hù)航驅(qū)逐艦“佩加索”號(hào)在邦角附近遭到英魚(yú)雷機(jī)的攻擊。1月27日下午一支由3艘商船編成的船隊(duì)在駛向的黎波里港的途中遭到類似的襲擊。這兩件事，毫無(wú)疑問(wèn)表明，以馬耳他島為基地的魚(yú)雷機(jī)如今有遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它們所能到達(dá)的100海里的有效航程了，其結(jié)果使沿著突尼斯海岸的一大段的意船隊(duì)航路處于空襲之下了。這個(gè)發(fā)展意味著有必要和意德空軍就空中保護(hù)方面達(dá)成協(xié)議——至少要使那些比較重要的船隊(duì)獲得為過(guò)去所完全沒(méi)有的空中保護(hù)。由于當(dāng)時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)性能之有限，因此有必要采取時(shí)間表和航行規(guī)程，以便在白天里獲得為那時(shí)所辦得到的、盡可能多的空中保護(hù)。這個(gè)要求還涉及一些戰(zhàn)術(shù)，因而便減少了為海軍所運(yùn)用的其他方面保護(hù)性技術(shù)的價(jià)值。可是由于飛機(jī)之不足、性能之不合和特種訓(xùn)練之缺乏，因而就人員和裝備說(shuō)來(lái)，德意空軍就不免要付出高度的有時(shí)還是極大的代價(jià)了。其結(jié)果，預(yù)期的成效只能偶而有之。從這時(shí)起，空中護(hù)航問(wèn)題就成為海軍的最尖銳的問(wèn)題之一，這個(gè)問(wèn)題不解決海軍便永遠(yuǎn)不可能取得其所希望的充分的活動(dòng)可能性。
熱那亞港遭敵艦炮擊　　 2月8日在巴利阿里群島以南發(fā)現(xiàn)有若干英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，意偵察機(jī)沒(méi)有看見(jiàn)任何軍艦，而這些戰(zhàn)斗機(jī)卻只能是來(lái)自航空母艦。因此海軍總部認(rèn)為英國(guó)直布羅陀艦群必在該地區(qū)。事實(shí)上2月6日晚上收到一個(gè)報(bào)告說(shuō)，從直布羅陀出動(dòng)的一支部隊(duì)開(kāi)向大西洋去了，該部隊(duì)是由戰(zhàn)列艦“聲望”號(hào)和“馬來(lái)亞”號(hào)、航空母艦“皇家方舟”號(hào)、巡洋艦“設(shè)菲爾德”號(hào)和10艘驅(qū)逐艦編成的。由于無(wú)法判明敵之真正意圖，海軍總部立即命令戰(zhàn)列艦“維托里奧·萬(wàn)內(nèi)托”號(hào)、“凱撒”號(hào)和“多里亞”號(hào)從拉斯佩濟(jì)亞港出發(fā)，巡洋艦“特里埃斯太”號(hào)、“特蘭托”號(hào)和“博耳臧諾”號(hào)連同驅(qū)逐艦掩護(hù)幕從墨西拿港出動(dòng)?？的菲の棠嵘蠈⑾铝钜髋炗?月9日黎明開(kāi)到博尼法喬海峽以西40海里處會(huì)合。按標(biāo)準(zhǔn)作戰(zhàn)規(guī)定，在這一類情況下，集合點(diǎn)應(yīng)在撒丁島的西南，康姆皮翁尼上將把集合點(diǎn)指定在那個(gè)遠(yuǎn)離此處的地方，不過(guò)是幸而猜中罷了。　　 第二天中午在等待偵察報(bào)告之際，熱那亞港海軍指揮部于8時(shí)37分用電話向海軍總部報(bào)稱敵艦對(duì)該城開(kāi)炮。熱那亞港為一陣大霧所籠罩，其結(jié)果一方面英艦可以用飛機(jī)在該城上空觀察彈著點(diǎn)，另一方面意大利海岸炮兵卻看不見(jiàn)敵艦而只能朝著敵炮口的閃光或多或少地盲目射擊，有時(shí)連閃光也隔霧看不到時(shí)便只朝著有炮聲處發(fā)射。　　 要切斷英艦群的退路，意艦隊(duì)的態(tài)勢(shì)真是好到無(wú)以復(fù)加了，而且就兵力的對(duì)比而言，意方還處于某種的優(yōu)勢(shì)呢。這還不算，至少在此時(shí)有意軍艦在海上出現(xiàn)，是會(huì)出敵不意的。英飛機(jī)曾于9日黎明在西培西亞港進(jìn)口處投下磁性水雷，其用意顯然想阻止意戰(zhàn)列艦從該港出擊，可見(jiàn)英國(guó)人必定深信意艦隊(duì)還在基地內(nèi)。再則，敵人還不知道1月9日在那不勒斯港遭到空襲損害的“凱撒”號(hào)已于前日修理完畢了。因此他們以為意方至多也不過(guò)擁有兩艘戰(zhàn)列艦。在所有這些因素的配合下，這回意艦隊(duì)的成功是很有把握的，何況意空軍此時(shí)已對(duì)意大利北部和中部以及撒丁島上的各單位下了攻擊的命令。同時(shí)德第10航空兵團(tuán)也以80架飛機(jī)從西西里島出擊。一個(gè)煊赫的日子眼看就要到來(lái)了?！　?英艦轟擊半小時(shí)之后便從熱那亞港撤退并隱沒(méi)于濃靄之中。利古利亞海大部分地區(qū)那天上午霧靄彌漫給英艦以良好的掩護(hù)。幾十架意德飛機(jī)在天空搜索，幾小時(shí)過(guò)去了都沒(méi)有發(fā)來(lái)任何有關(guān)敵蹤的肯定消息，有的只是不確定而過(guò)了時(shí)的報(bào)告。當(dāng)這么多的飛機(jī)在這么有限的水區(qū)進(jìn)行搜索而還不能確定英方兵力的所在時(shí)，這似乎是不可信的——荒唐的。　　 事實(shí)上，這些搜索也不是全然落空的。據(jù)報(bào)10時(shí)45分在科斯角之西70海里望見(jiàn)了向南行駛的英航空母艦。11時(shí)50分從羅馬以北的維泰博機(jī)場(chǎng)起飛的意空軍飛機(jī)曾對(duì)在科斯角之西70海里處向西北航行的七艘艦船投擲炸彈。13時(shí)從倫巴第機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)曾對(duì)因佩里亞以南35海里處包括航空母艦在內(nèi)的一個(gè)艦群施以轟炸。但這些飛機(jī)從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)海上搜索的作業(yè)，而且又不采用?！胀ㄓ嵪到y(tǒng)，因而不能及時(shí)向海軍總部發(fā)送情報(bào)，等到它們回到基地之后，海軍總部方才分別于12時(shí)20分、13時(shí)25分和15時(shí)10分知道上述的情況。事實(shí)上，頭兩次所見(jiàn)的乃是一支法國(guó)的船隊(duì)卻被誤認(rèn)為英艦群，但這一錯(cuò)誤當(dāng)時(shí)并不知道，而伊亞金諾上將卻以這個(gè)情報(bào)為依據(jù)來(lái)決定下一步行動(dòng)?！　?英戰(zhàn)隊(duì)的主力于12時(shí)被一架意海軍的偵察機(jī)所找到。其時(shí)敵軍正在駛向科斯角西北40海里的普羅文斯海岸。按時(shí)間與地點(diǎn)說(shuō)來(lái)，這個(gè)本來(lái)足夠取消英方不戰(zhàn)而退的機(jī)會(huì)，可是正當(dāng)該偵察機(jī)可能打無(wú)線電報(bào)告之前，便被英艦載戰(zhàn)斗機(jī)擊落了。海軍總部收到消息時(shí)已經(jīng)17時(shí)50分了，那是飛行員從海里被護(hù)航驅(qū)逐艦撈救起來(lái)以后的事。　　 在這個(gè)回合里，海軍通訊網(wǎng)也出了別的毛病因而耽擱了對(duì)情況的及時(shí)傳遞，其結(jié)果是，開(kāi)始于8時(shí)12分的熱那亞港遭到轟擊的消息，以及海軍總部下達(dá)給艦隊(duì)的命令，都遲到9時(shí)50分才送到伊亞金諾上將手里。這一耽誤，對(duì)于意海軍戰(zhàn)術(shù)的失敗是要分?jǐn)偂┴?zé)任的?？偟恼f(shuō)來(lái)，必須承認(rèn)，那一天本來(lái)有可以取得勝利的眾多的因素，卻帶來(lái)了令人深深失望的結(jié)局?！　?上午8時(shí)意大利戰(zhàn)隊(duì)向指定的集合點(diǎn)集結(jié)起來(lái)了。在等待進(jìn)一步的情況之際，伊亞金諾上將認(rèn)為按過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，可以在西南方向找到敵人，因此他便朝著西南前進(jìn)。他還從軍艦上用發(fā)射器送出偵察機(jī)沿著同一軸線進(jìn)行搜索。當(dāng)他于9時(shí)50分接到命令去切斷從熱那亞港撤退的英艦時(shí)，他改變航向朝北面前進(jìn)?！　?12時(shí)50分該戰(zhàn)隊(duì)收到上面所述10時(shí)45分偵察到的情況，報(bào)告說(shuō)在科斯角之西望見(jiàn)一艘航空母艦向南航進(jìn)。雖然還不了解任何其他詳情，伊亞金諾上將認(rèn)為敵人必定是沿著科西嘉島西岸逃逸，因此他又改取東北航向以截?fù)粲⑴灒?5時(shí)30分在東面望見(jiàn)6艘艦船的桅桿，于是便轉(zhuǎn)舵向東求戰(zhàn)。正當(dāng)意艦快要開(kāi)火之時(shí)卻發(fā)現(xiàn)對(duì)手乃是駛向科西嘉島的法國(guó)商船。這樣一來(lái)很多的時(shí)間便花費(fèi)掉了，以致不能及時(shí)趕到普羅文斯海岸以南去截?fù)粽蛟撎幊吠说挠⑴灹?。　?15時(shí)50分伊亞金諾估計(jì)英艦必定還在法國(guó)海岸（按指普羅文斯海岸）以南航進(jìn)中，便向西以盡可能高的速度追趕上去希望獲得接觸。兩小時(shí)以后知道追趕不上便回航基地去。從此以后意德飛機(jī)便再也找不到英艦蹤跡，直到2月11日下午方才得到英艦已經(jīng)回到直布羅陀的消息?！　?熱那亞港經(jīng)裹擊后受到重創(chuàng)。有4艘商船沉于港內(nèi)，收容海軍孤兒的學(xué)校船“卡拉萬(wàn)塔”號(hào)也沉沒(méi)了。另一方面，在熱那亞港修理的戰(zhàn)列艦“杜伊里奧”號(hào)（11月11日在塔蘭托港被魚(yú)雷擊傷）本來(lái)是敵方轟擊的主要目標(biāo)，卻沒(méi)有被擊中。
非洲軍團(tuán)的運(yùn)輸——克肯納的遭遇戰(zhàn)　　 因英軍在非洲第一次發(fā)動(dòng)攻勢(shì)使利比亞前線的大規(guī)模供應(yīng)尚未結(jié)束，而希臘—阿爾巴尼亞前線的補(bǔ)給活動(dòng)又正達(dá)到緊張的高峰。正在此時(shí)，一個(gè)新而重要的海外運(yùn)輸活動(dòng)又復(fù)開(kāi)始了。意軍后退到艾吉達(dá)比耶，以及格拉齊安尼（此人是意大利進(jìn)攻非洲的陸軍統(tǒng)帥）的“抗議”，使墨索里尼相信他必須接受德國(guó)的援助即同意德國(guó)非洲軍團(tuán)開(kāi)入非洲。如今意海軍的任務(wù)在于照顧德國(guó)的強(qiáng)大的機(jī)械化的混合兵種渡海進(jìn)入非洲并保持它在那里的補(bǔ)給。　　 非洲軍團(tuán)的運(yùn)輸開(kāi)始于1941年2月上旬，那時(shí)恰值風(fēng)暴特大期間，工作就格外復(fù)雜，而英方飛機(jī)和潛艇也給予我們一些麻煩?？墒牵瑏啔v山大港艦隊(duì)對(duì)于意大利船隊(duì)開(kāi)向利比亞的緊張運(yùn)輸活動(dòng)，卻袖手旁觀，不管倫敦方面怎樣催促也繼續(xù)無(wú)所作為。英國(guó)海軍部堅(jiān)持要亞歷山大艦隊(duì)采取“大力措施”以對(duì)付這些船隊(duì)，甚至指示要亞歷山大艦隊(duì)把水面軍艦扼守在馬耳他島，但克寧漢卻堅(jiān)持不獲得?？赵鲈銦o(wú)法動(dòng)手干涉?！　?到3月末，意海軍已經(jīng)完成對(duì)非洲軍團(tuán)的輸送，幾乎完全沒(méi)有任何損失。為了對(duì)這一功績(jī)表示感謝，柏林方面給意大利海軍總部一封信，其中有下面一段話：“特別可感的是，盡管有巨大的困難和敵方干擾的危險(xiǎn)，而損失卻能如此微少，我們相信成績(jī)之取得主要是由于貴軍迅速派出眾多軍艦從事護(hù)航，以及意海軍參謀部為實(shí)施此項(xiàng)作戰(zhàn)計(jì)劃而采取的種種措施。就應(yīng)付局勢(shì)而言，這些計(jì)劃是非常正確的?！薄　?因此，在隆美爾（德將）指揮下，第一次德意聯(lián)合攻勢(shì)便于4月1日發(fā)動(dòng)了。它進(jìn)展很快，跟著就收復(fù)昔蘭尼加，而于4月20日在哈爾費(fèi)亞關(guān)前停頓下來(lái)。這些攻勢(shì)產(chǎn)生了對(duì)新的補(bǔ)給和增援的迫切需要，因而使意大利海軍面臨著新的任務(wù)。盡管以空中攻勢(shì)施于馬耳他島，而以該島為基地的英方飛機(jī)與潛艇的效能卻一直在繼續(xù)增長(zhǎng)著?！　?沒(méi)有占領(lǐng)馬耳他島和突尼斯是個(gè)雙重的錯(cuò)誤，如今這些錯(cuò)誤開(kāi)始被嚴(yán)重地感覺(jué)到了。隆美爾本人在出發(fā)前往利比亞之前就堅(jiān)持要對(duì)馬耳他島和突尼斯施行占領(lǐng)，但他的意見(jiàn)沒(méi)有得到采納，在親身考察了地中海問(wèn)題之后，隆美爾于1941年7月19日向希特勒的報(bào)告中寫(xiě)道：“我感到馬耳他島問(wèn)題必須立即解決。……要想順利地向尼羅河流域推進(jìn)，則對(duì)突尼斯和比塞大港的行動(dòng)是必不可少的?！彼又鴮?xiě)道：　　 在地中海必須有十分強(qiáng)大的一支空軍。德國(guó)第10航空兵團(tuán)不獨(dú)不足以控制地中海，甚至在非洲前線用來(lái)配合陸軍作戰(zhàn)也是不夠的。意大利空軍飛機(jī)既少而質(zhì)量又低，其業(yè)務(wù)部門是不足以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)對(duì)于它們的要求的，而它們對(duì)于地面部隊(duì)的配合則簡(jiǎn)直是什么也說(shuō)不上，縱使其飛行員們能創(chuàng)出奇跡也是枉然?！谖魑骼锖{的船隊(duì)必須絕對(duì)不受干擾。意大利海軍已經(jīng)強(qiáng)化其護(hù)航制度了，但空中支援必須增加?！捎谝夂＼妼㈩I(lǐng)以及護(hù)航隊(duì)的指揮官們之出人意外的機(jī)動(dòng)，所以才沒(méi)有受到更大的損失。（這里以及后面所征引的隆美爾的材料是從他的日記和其他個(gè)人文件中采摘的，隆美爾的文件在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)全都落入盟軍之手。）　　 隆美爾的觀察完全反映出意海軍在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前后的看法，可是就連隆美爾的聲音也沒(méi)有引起人們的重視?！　?誠(chéng)然對(duì)于船隊(duì)的空中保護(hù)曾有了顯著的改進(jìn)，而由于飛機(jī)數(shù)量之有限，使意大利人老是面對(duì)不可克服的困難。還有這樣的事實(shí)，那就是由于任務(wù)之增加，以致叫許多沒(méi)有受過(guò)海上飛行訓(xùn)練的飛行員去參加護(hù)航工作，其結(jié)果常常有些飛行員于飛行幾個(gè)小時(shí)之后回到基地，卻還找不到受他們保護(hù)的船隊(duì)在哪里。　　 由于缺乏適于護(hù)航的軍艦，海軍護(hù)航部門本身也感到處境日益艱苦。在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之初，意大利海軍擁有總數(shù)達(dá)120艘的驅(qū)逐艦和同類型的軍艦，其中20艘已經(jīng)損失，還有20艘在修理中，在修各艦或因戰(zhàn)斗損害或因過(guò)度使用而損耗。到了1943年春季，許多驅(qū)逐艦每月的海上勤務(wù)要連續(xù)二十七、八天之久，眼前的情況則還遠(yuǎn)未到那種要命的緊張的程度。即使這樣，在戰(zhàn)爭(zhēng)的頭十個(gè)月后，它們的緊張使用，其損耗的程度也是非常嚴(yán)重的。再加上對(duì)南斯拉夫、阿爾巴尼亞和希臘的航運(yùn)，在4月更其繁忙地發(fā)展起來(lái)，因而護(hù)航艦的不足便越來(lái)越痛切地被感覺(jué)到了?！　?4月13日晚上一支駛向利比亞的船隊(duì)遭到魚(yú)雷機(jī)的反復(fù)攻擊，這一來(lái)就越發(fā)難以招架了。直到那時(shí)為止，這一類的攻擊都只限于白天或至多在黃昏的時(shí)候。這次攻擊表明，盡管馬耳他島遭到多次的轟擊，而英國(guó)人在該島仍能逐次增強(qiáng)為這種夜間攻擊所必需的復(fù)雜的組織。意大利艦船對(duì)于這種新型的攻擊多少是招架不住的。我們既沒(méi)有雷達(dá)和夜間戰(zhàn)斗機(jī)，而單純的海上武器卻完全不適于防衛(wèi)這類的攻擊。因此海上船隊(duì)便有必要借重這些權(quán)宜之計(jì)如改變航路、機(jī)動(dòng)和夜間放煙幕等等?！　?盡管處境不妙，意大利船隊(duì)還繼續(xù)駛向利比亞而沒(méi)有間斷。于是英海軍便只好又下令要克寧漢“必須采取每一個(gè)可能的步驟以阻止補(bǔ)給品送達(dá)利比亞。……海軍如不以全力阻止敵方這種運(yùn)動(dòng)……勢(shì)必被認(rèn)為見(jiàn)危不救。”倫敦方面用如此激烈的措詞來(lái)說(shuō)明局勢(shì)之嚴(yán)重，以致不但下令要抽調(diào)一個(gè)驅(qū)逐艦戰(zhàn)隊(duì)到馬耳他島增援，而且還要求不惜把戰(zhàn)列艦“巴漢姆”號(hào)沉于的黎波里港口以堵塞其進(jìn)出的水道?！　?為了應(yīng)付海軍部的壓力，亞歷山大港的英艦隊(duì)大約于4月中旬派遣4艘驅(qū)逐艦到馬耳他島去。這4艘驅(qū)逐艦到達(dá)目的地后又于4月15月中午左右離開(kāi)，而德意空中偵察竟然沒(méi)有發(fā)覺(jué)。因此，到了晚上這些軍艦在飛機(jī)引導(dǎo)下完全出敵不意撲向卡肯納沙洲附近的一支意大利船隊(duì)。　　 這支意大利船隊(duì)是由5艘商船編成并由驅(qū)逐艦“塔里果”號(hào)、“巴蘭諾”號(hào)和“郎波”號(hào)護(hù)航。英方迅速發(fā)動(dòng)了迅猛的攻擊。在混戰(zhàn)中，各艦幾乎在零位射程上開(kāi)火。處于?？胀瑫r(shí)攻擊下的意大利驅(qū)逐艦立即回?fù)?，但已被英方頭幾發(fā)齊射打得落花流水。護(hù)航領(lǐng)隊(duì)艦“塔里果”號(hào)被第一發(fā)齊射擊中艦橋，艦長(zhǎng)克里斯托法洛中校腿部雖被炮彈破片所切斷，卻把殘肢包扎起來(lái)繼續(xù)指揮生死的搏斗直到因失血過(guò)多而犧牲為止，該艦在沉沒(méi)前繼續(xù)以艦尾炮射擊。在“巴蘭諾”號(hào)艦上，頭幾發(fā)齊射把艦長(zhǎng)和所有軍官全都?xì)⑺懒?。由于該艦快要沉沒(méi)，艦上幸存者們便把它開(kāi)上沙洲擱淺，兩日后才突然下沉。處在船隊(duì)另一邊的“郎波”號(hào)不獨(dú)不打算逃走，而卻向前攻擊，發(fā)射炮火和魚(yú)雷，直到快要沉沒(méi)之前，也駛上沙洲。（經(jīng)過(guò)四個(gè)月的努力，才把“郎波”號(hào)的船殼修補(bǔ)好，又經(jīng)過(guò)多次嘗試才于8月8日上浮并拖回意大利并得到完全修復(fù)。）　　 英驅(qū)逐艦擊沉了3艘商船，其余兩艘則設(shè)法自行擱淺。此時(shí)在將要沉沒(méi)的“塔里果”號(hào)艦上，幸存的少尉一人還發(fā)射兩枚魚(yú)雷直接命中英驅(qū)逐艦“莫荷克”號(hào)，英艦旋即沉沒(méi)于“塔里果”號(hào)近旁?！　?從戰(zhàn)斗的激烈和射程的極其短促看來(lái)，別的艦必定也會(huì)遭到擊中。在這短短的接觸之后英方把“莫荷克”號(hào)的幸存者在黑暗中撈救起來(lái)，第二天他們也沒(méi)有被任何德意的偵察機(jī)所發(fā)現(xiàn)?！　?意大利各艦在第一發(fā)齊射中所受到的損害，使它們來(lái)不及發(fā)出報(bào)告戰(zhàn)況的消息，直到第二天有一架德國(guó)偵察機(jī)發(fā)現(xiàn)一些受傷的艦船和漂浮海上的幸存者時(shí)，意海軍總部才知道情況。從的黎波里港立即派出水上機(jī)和7艘驅(qū)逐艦和兩艘醫(yī)院船趕到現(xiàn)場(chǎng)，一共撈救起1,300人以上，其中有許多是船隊(duì)搭載的軍隊(duì)成員。　　 在卡肯納遭到突襲，主要是由于德意空中偵察的不行，它們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)英艦。這個(gè)事件再一次證實(shí)了英方?？张浜系煤?，它的飛機(jī)把驅(qū)逐艦引向船隊(duì)，然后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間進(jìn)行照明，又與驅(qū)逐艦協(xié)同攻擊。　　 對(duì)比起來(lái)，第二天當(dāng)意驅(qū)逐艦“維瓦爾迪”號(hào)和其他驅(qū)逐艦一起在撈救船隊(duì)的幸存者之際，有一架德國(guó)偵察機(jī)發(fā)來(lái)消息說(shuō)：“有一支巨大的海軍部隊(duì)在你們南面10海里處”。“維瓦爾迪”號(hào)停止撈救準(zhǔn)備作戰(zhàn)，同時(shí)海軍總部則命令第四分隊(duì)立即從巴勒摩港出發(fā)。三小時(shí)以后其他飛機(jī)證明在該地區(qū)并無(wú)敵方軍艦，原來(lái)德國(guó)偵察機(jī)把密碼弄錯(cuò)了。那一天的事故好像還沒(méi)有完結(jié)，黃昏時(shí)有15架德國(guó)轟炸機(jī)攻擊“達(dá)諾利”號(hào)，該船系裝載撈救上來(lái)的幸存者駛回的黎波里港去。幸虧沒(méi)有命中。　　 實(shí)際上，英方這次4月16日所施的打擊，是意方在運(yùn)送非洲軍團(tuán)與其補(bǔ)給的整個(gè)期間所受到的唯一的重要的損失。從總的方面說(shuō)來(lái)，這損失是輕微的，不僅和利比亞航線的運(yùn)輸量以及和進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的種種條件對(duì)比起來(lái)是如此，而且還因?yàn)橛?guó)人在這特定的時(shí)期內(nèi)是以大力來(lái)阻止意大利海軍對(duì)利比亞前線進(jìn)行補(bǔ)給的。英國(guó)人把當(dāng)時(shí)的局勢(shì)看得多么嚴(yán)重，以及他們對(duì)于切斷意大利的補(bǔ)給線感到多么無(wú)能為力的情形，可以從英海軍部下令克寧漢上將要他犧牲戰(zhàn)列艦“巴漢姆”號(hào)以堵塞的黎波里港口的措施中看出來(lái)?？藢帩h上將卻認(rèn)為這樣的犧牲是不頂事的，因此他和英海軍部之間發(fā)生了一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)論?！　?其結(jié)果，英國(guó)人決定對(duì)的黎波里港進(jìn)行一次大規(guī)模的轟擊，他們看透了德意的空中偵察是不足以發(fā)現(xiàn)他們的奇襲行動(dòng)的。這個(gè)計(jì)劃進(jìn)行得十分順利，4月21日在英國(guó)飛機(jī)對(duì)的黎波里港進(jìn)行了兩小時(shí)的強(qiáng)烈轟炸后，4時(shí)30分，亞歷山大港艦隊(duì)對(duì)的黎波里城開(kāi)火，這一次轟擊持續(xù)了約半小時(shí)之久。　　 在意大利方面，對(duì)于英國(guó)海軍部隊(duì)的所有運(yùn)動(dòng)直到轟擊時(shí)為止，一共只得到一次空中偵察的報(bào)告。這個(gè)報(bào)告是含糊不清而且大體上是錯(cuò)誤的，它報(bào)稱：4月20日8時(shí)50分在地中海望見(jiàn)一支海軍部隊(duì)在“駛向”亞歷山大港的途中。這樣一個(gè)報(bào)告顯然使海軍不能做出任何正確的反應(yīng)。第二天由偵察機(jī)發(fā)來(lái)的有關(guān)敵蹤的報(bào)告也全是靠不住的?！　?克寧漢上將在自傳中承認(rèn)這一次戰(zhàn)斗又是沾了好運(yùn)氣的光?！　?和邱吉爾在其回憶錄中所寫(xiě)的情形相反，雖然此次轟擊對(duì)的黎波里城造成嚴(yán)重的損害，而對(duì)于該港口說(shuō)來(lái)，損害卻是輕微的。事實(shí)上補(bǔ)給工作沒(méi)有受到什么阻礙。由此看來(lái)，英國(guó)的這次襲擊完全沒(méi)有實(shí)現(xiàn)其所預(yù)期的目的。也許正是由于這個(gè)原因，英國(guó)海軍部要立即再來(lái)一次襲擊，但克寧漢認(rèn)為冒險(xiǎn)太大而拒絕執(zhí)行。（見(jiàn)《克寧漢自傳》第348頁(yè)）　　 盡管所有這些不利的環(huán)境，意大利海軍在1941年的頭六個(gè)月里完全能滿足德意陸軍在利比亞前線的需要，那時(shí)其平均補(bǔ)給量達(dá)70,000噸。這個(gè)成就可以下列數(shù)字表現(xiàn)出來(lái)：2月份對(duì)利比亞卸下79,183噸，3月份95,753噸包括裝備和燃料在內(nèi)，4月份57,796噸補(bǔ)給品和23,676噸燃料，5月份49,304噸補(bǔ)給品和20,027噸燃料。6月份達(dá)到戰(zhàn)爭(zhēng)期間的最高水平，即總共125,076噸，其中35,850噸是燃料。（以上為意海軍正式報(bào)告中的數(shù)字。）　　 海上的損失則比預(yù)期的低得多。按從意大利運(yùn)出的補(bǔ)給量說(shuō)來(lái)，2月份僅損失1.5％，3月份9％，4月和5月份8％，6月份6％。海軍為適應(yīng)非洲前線日益增長(zhǎng)的需要所做的工作，從以下的事實(shí)可以充分的說(shuō)明，那就是1940年到1941年1月這八個(gè)月期間共有365,559噸的補(bǔ)給品在利比亞卸下。而從1941年2月到6月這五個(gè)月內(nèi)，所卸下的補(bǔ)給品則達(dá)447,815噸，即后期每月，的平均數(shù)為前期每月平均數(shù)的兩倍以上?！　?上述的統(tǒng)計(jì)數(shù)字還不包括軍隊(duì)的運(yùn)輸在內(nèi)。在上述的八個(gè)月和五個(gè)月的前后兩期里，分別運(yùn)輸47,687人和81,785人到非洲去（包括德國(guó)的非洲軍團(tuán)在內(nèi)），連同武器和裝備一起。這些數(shù)字還沒(méi)有把回程的運(yùn)輸量計(jì)算在內(nèi)，其中單就從昔蘭尼加運(yùn)回平民到意大利去就是數(shù)以千計(jì)的。生命的損失率也很低，第一期沒(méi)有損失，第二期為4.8％，事實(shí)上就是由兩次事構(gòu)成的，其一是上面敘述過(guò)的“塔里果”號(hào)船隊(duì)的損失，其二是遠(yuǎn)洋客輪“洛索子爵”號(hào)于5月24日在錫拉丘茲港附近被潛艇擊沉?！　?意軍和德軍重新占領(lǐng)昔蘭尼加給意海軍帶來(lái)了額外而重要的本身的任務(wù)。它需要立即在各個(gè)港口恢復(fù)海軍司令部和各個(gè)單位，重新組織補(bǔ)給運(yùn)動(dòng)，恢復(fù)防御工事和雷區(qū)，重建海軍倉(cāng)庫(kù)，而且還得從本國(guó)派出輔助艦船。雖然海軍同時(shí)還要忙于在南斯拉夫和希臘布置類似的工作，而這個(gè)從錫爾特港到塞盧姆港之沿岸及港口的設(shè)備都得從廢墟上重建起來(lái)，一切都是有條不紊地提前完成。班加西港可以說(shuō)從第一批軍隊(duì)進(jìn)入該港起，僅歷時(shí)九天就恢復(fù)了港務(wù)活動(dòng)。德?tīng)柤{港于收復(fù)后兩日第一艘船便開(kāi)進(jìn)去了。
紅海海軍的末日　　 1941年1月來(lái)自厄立特里亞的消息預(yù)示英軍在不久的將來(lái)就會(huì)占領(lǐng)該地區(qū)。為此意大利海軍必須及時(shí)對(duì)于以馬薩瓦為基地的軍艦的命運(yùn)，作出決定。驅(qū)逐艦、護(hù)航艦和魚(yú)雷快艇的續(xù)航力，都不足以駛抵最近的友港或中立港，于是海軍總部便下令它們留在馬薩瓦港，并指示于末日到來(lái)時(shí)，自行沉沒(méi)。4艘潛艇“左格利埃爾莫提”號(hào)、“費(fèi)爾拉里斯”號(hào)、“阿基米德”號(hào)，“貝爾拉”號(hào)奉命設(shè)法繞航整個(gè)非洲到法國(guó)的波多爾港去，這一條航線長(zhǎng)達(dá)14,000海里以上。這些潛艇性能并不很好，而且長(zhǎng)途之上無(wú)法獲得救助，尤其是“貝爾拉”號(hào)本是一艘沿岸型的小潛艇，只有一部電動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?第一艘離開(kāi)的是“貝爾拉”號(hào)，它于3月1日撤出馬薩瓦港，兩天后，其余3艘潛艇也陸續(xù)離開(kāi)，彼此相隔數(shù)小時(shí)。它們?nèi)汲晒Φ赝ㄟ^(guò)丕林的狹窄水道，幾天后全都進(jìn)入印度洋。這4艘潛艇的航程與其所經(jīng)歷的艱險(xiǎn)，足夠?qū)懗梢槐緯?shū)。不過(guò)這里我們只消交代一句，那就是艇員的熟練與其不怕?tīng)奚木?，終于把4艘潛艇安然開(kāi)抵波爾多港?！肮鸥窭餇柲帷碧?hào)于遠(yuǎn)航64天之后，首先到達(dá)，“貝爾拉”號(hào)歷時(shí)80天最后到達(dá)，于5月20日入港?！　?在馬薩瓦港還有一艘殖民船“厄立特里亞”號(hào)能夠遠(yuǎn)洋航行，還有在開(kāi)戰(zhàn)之初改裝為輔助護(hù)航艦的原商船“蘭姆一世”號(hào)、“蘭姆二世”號(hào)和“蘭姆四世”號(hào)也具有遠(yuǎn)航的能力。海軍總部下令把“蘭姆四世”號(hào)改為醫(yī)院船用以撤退病傷人員，這個(gè)任務(wù)沒(méi)有達(dá)成。其他兩艘輔助艦以及“厄立特里亞”號(hào)則奉命偷越英國(guó)封鎖線開(kāi)到日本去，并從該處出發(fā)到太平洋上擔(dān)任襲擊的工作。“厄立特里亞”號(hào)和“蘭姆二世”號(hào)于通過(guò)丕林海峽和橫渡印度洋之后，勇敢地通過(guò)巽他海并于3月23日到達(dá)神戶。“蘭姆一世”號(hào)卻在印度洋中部被英巡洋艦“林德”號(hào)釣到了，“林德”號(hào)命令“蘭姆一世”號(hào)投降，該艦拒絕，并向敵艦開(kāi)火，不消說(shuō)，一會(huì)兒便被巡洋艦的火力所壓倒而沉沒(méi)了?！　?戰(zhàn)爭(zhēng)之初有50艘左右的、各種噸位的商船，其中有些是德國(guó)的，停泊在馬薩瓦和契西苗兩港開(kāi)不出去，由于它們長(zhǎng)期停泊，只有極少數(shù)具備出港逃脫的條件，并只有十來(lái)艘試行逃脫?！跋柴R拉耶”號(hào)橫越了印度洋和太平洋并繞合恩角抵達(dá)里約·熱內(nèi)盧港。禁不起作這樣遠(yuǎn)程航行的其他船只打算駛抵馬達(dá)加斯加島（該島系忠于法國(guó)維琪政府的）。其中只有兩艘到達(dá)目的地，其余的則在途中或沉沒(méi)或被捕獲了?！　?與此同時(shí)，2月1日意大利總督阿馬德歡親王決定把馬薩瓦港置于統(tǒng)一指揮之下，并指派海軍司令邦內(nèi)提為指揮官。該司令立即采取措施，把城外向陸一面的房屋夷為平地以建造一道由壕溝和雷區(qū)構(gòu)成的防線。守備隊(duì)是由一個(gè)整旅的土著軍隊(duì)和海關(guān)稅警以及水兵編成的。從海軍軍械庫(kù)和準(zhǔn)備自沉的各艦上收集所有可用的武器，把一道很長(zhǎng)的防線用大約60門的野炮和幾十挺機(jī)關(guān)槍配備起來(lái)。海上防御也用新的雷區(qū)加強(qiáng)起來(lái)。此外還決定在淪陷之前把所有不能離港的艦船以及岸上的設(shè)備一律破壞?！　?敵人對(duì)馬薩瓦港的實(shí)際攻擊于4月1日開(kāi)始。第二天英軍要該港守軍投降，但沒(méi)有得到答復(fù)。4月4、5兩日敵從北段進(jìn)攻，但旋即被擊退。4月8日英軍發(fā)動(dòng)最后攻擊，占領(lǐng)若干據(jù)點(diǎn)并打開(kāi)一些缺口乘夜以坦克開(kāi)進(jìn)城內(nèi)。此時(shí)意海軍便按預(yù)定程序在港內(nèi)沉船并把岸上設(shè)備掃數(shù)破壞。舊式護(hù)航驅(qū)逐艦“奧爾辛尼”號(hào)以炮火奮戰(zhàn)到最后，直到市中心為敵攻占后才自行沉沒(méi)。從此時(shí)起紅海的狹窄水道才完全落入英國(guó)掌握，解除了馬薩瓦港所起的微弱的抵抗作用?！　?在馬薩瓦港的戰(zhàn)斗艦船把它們的薄弱的資源運(yùn)用到了極致。當(dāng)城市中心陷落時(shí)，魚(yú)雷快艇MAS213號(hào)（它是這一類型中之唯一具有戰(zhàn)斗條件的一艘）出港攻擊一群的英艦，它勇敢地突入敵人的火網(wǎng)抵達(dá)離英巡洋艦“開(kāi)普敦”號(hào)300米處發(fā)射魚(yú)雷直接命中，該巡洋艦只得在巨大困難下拖到蘇丹港用了一年以上的時(shí)間進(jìn)行修理。意魚(yú)雷快艇按預(yù)定計(jì)劃自行沉沒(méi)。　　 驅(qū)逐艦也不愿意在港內(nèi)自沉，其中最大的3艘“豹”號(hào)、“虎”號(hào)和“獅”號(hào)申請(qǐng)?jiān)试S它們沖到蘇伊士港去攻擊該處的船只，這幾乎是不近情理的嘗試。因?yàn)橐竭_(dá)目的地便得在敵方水區(qū)中航行五十小時(shí)，其中有十個(gè)小時(shí)是沿著蘇伊士灣的狹窄走廊的。海軍總部商得德國(guó)空軍的合作要它在這次冒險(xiǎn)突擊的同時(shí)向蘇伊士港施行轟炸。與此同時(shí)3艘較小的驅(qū)逐艦“芒寧”號(hào)，“薩烏羅”號(hào)和“巴提斯提”號(hào)也對(duì)蘇丹港施行同樣的突擊?！　?在“豹”號(hào)率領(lǐng)下的驅(qū)逐艦群準(zhǔn)備于3月31日下午出動(dòng)，此時(shí)卻收到德國(guó)空軍不能參加轟炸蘇伊士港的消息。可是，該三驅(qū)逐艦仍然于當(dāng)天晚上出航。在通過(guò)馬薩瓦港外小島間航道之際，“獅”號(hào)卻在黑暗中撞到巖石上去，并損壞到無(wú)法修理的地步?！氨碧?hào)和“虎”號(hào)被迫只得用炮火將其姊妹艦擊沉，由于此時(shí)天已快亮，無(wú)計(jì)可施，只得回到馬薩瓦港去。此時(shí)我方又做出新的決定把5艘驅(qū)逐艦全都用以突襲蘇丹港?！　?4月2日下午即英軍第一次招降被拒絕之后，這5艘驅(qū)逐艦奔向它們最后的目標(biāo)。艦上每個(gè)人都知道此行有去無(wú)回，唯一不可知的因素，不外是被敵人擊沉抑或于被敵攻擊后自沉。有一件事是十分肯定的，那就是在幾小時(shí)內(nèi)許多人都得死亡?！　?這一場(chǎng)冒險(xiǎn)的異想天開(kāi)之處在于該5艦必須通過(guò)英國(guó)在馬薩瓦港外布下的巡邏封鎖線，并在沒(méi)有幫助、沒(méi)有偵察和得不到關(guān)于敵方運(yùn)動(dòng)的情報(bào)的條件下在敵水區(qū)中航行300海里。最后，它們還不得不于白天里駛抵目標(biāo)區(qū)以便通過(guò)圍繞港外的峭壁圈，在這里它們得和英軍艦、岸炮和飛機(jī)交戰(zhàn)。萬(wàn)一意艦沒(méi)有受到傷損——這是萬(wàn)分之一的公算——它們便打算穿過(guò)紅海，沿阿拉伯海岸自行沉沒(méi)?！　?5艘驅(qū)逐艦出航才兩個(gè)小時(shí)便遭到敵機(jī)的攻擊，這個(gè)遭遇意味著它們突襲的希望已經(jīng)破滅，而且蘇丹港已經(jīng)有所戒備了。但決策已定義無(wú)返顧，盡管此行充其量不外表現(xiàn)一下高貴的姿態(tài)罷了。幾小時(shí)后，“巴提斯提”號(hào)發(fā)生故障速率大減，它無(wú)計(jì)可施，只好在黑暗中默送其僚艦的遠(yuǎn)行，自己則慢慢地駛向阿拉伯海岸于次日自行沉沒(méi)?！　?其余4艦以最高速向蘇丹港挺進(jìn)，終夜沒(méi)有發(fā)生別的意外，但在黎明時(shí)離開(kāi)目標(biāo)只有30海里處，有兩架英軍偵察機(jī)開(kāi)始在它們上空盤旋。上午7時(shí)已可望見(jiàn)蘇丹港，看來(lái)贏得萬(wàn)分之一公算的希望是很高的，可是就在此時(shí)一陣強(qiáng)大的空襲開(kāi)始了。從蘇丹港機(jī)場(chǎng)和從英航空母艦“鷹”號(hào)起飛的飛機(jī)對(duì)4艦施行攻擊，起初是高空轟炸，隨著艦上因高射炮受損和炮手傷亡而引致的防空炮火之開(kāi)始削弱，敵機(jī)越飛越低。攻擊特別集中于“芒寧”號(hào)和“薩烏羅”號(hào)，這就允許“豹”號(hào)和“虎”號(hào)能以撤離，它們雖然在若干攻擊機(jī)尾隨之下，終于駛抵阿拉伯海岸，在一支英海軍部隊(duì)快要追上它們之前便自行沉沒(méi)了?！　?“芒寧”號(hào)和“薩烏羅”號(hào)繼續(xù)奮戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)兩小時(shí)的?？諔?zhàn)斗后，“薩烏羅”號(hào)于9時(shí)被一發(fā)齊射直接命中，該艦旋即爆炸，幾分鐘后不見(jiàn)蹤影，全體艦員隨艦俱沒(méi)?！懊帯碧?hào)的艦長(zhǎng)雖然身受重傷還繼續(xù)指揮下去，該艦艙面實(shí)際上已被掃光，而艦員仍?shī)^不顧身地作戰(zhàn)，旨在把艦駛向阿拉伯海岸。上午11時(shí)即接戰(zhàn)四小時(shí)后，英機(jī)從低空以兩枚重磅炸彈擊中該艦，于是“芒寧”號(hào)消失了。　　 這一場(chǎng)敵我實(shí)力懸殊之戰(zhàn)標(biāo)志著意大利紅海海軍的終結(jié)。