要么擔(dān)心堵車，要么害怕走那“最后一公里”，通勤難真的讓人頭疼！思來想去，好像只有買輛能“來去自如”的小電驢才可以解決這個(gè)煩惱。那天在小區(qū)周邊散步，我一眼看到了綠源電動(dòng)車門店（銀山路兩百弄零售門店：銀山路264號），于是徑直走了進(jìn)去，希望能夠找到適合我的小電驢。

?（銀山路兩百弄零售門店）

你別說，這家店的空間還挺大的，店里亮亮堂堂、清清爽爽的，電動(dòng)車都按照型號有序陳列著。

?（店內(nèi)陳設(shè)）

?（卡樂03）

?（INNO7）

我剛左腳踏進(jìn)門口，店員就熱情地迎了上來，一邊給我打招呼，一邊把我往里帶，并詢問我對電動(dòng)車有哪些具體的需求……我說主要是上下班通勤用，來之前也沒做功課，好開、耐用就行~

雖然我對技術(shù)參數(shù)不太懂，但還是感覺店員蠻專業(yè)，也蠻有耐心的，他為我介紹了店里賣的比較好的幾款車型。這時(shí)，我突然被外形亮眼的INNO7吸引住了，車燈很有時(shí)尚感，像一只可愛的大眼睛，車輛整體設(shè)計(jì)簡約卻不簡單，很有辨識度，挺符合我的審美的。

看到我對INNO7情有獨(dú)鐘后，店員又詳細(xì)地講解了它的具體配置：液冷超續(xù)航系統(tǒng)、48V26Ah磷酸鐵鋰電池、一次充電續(xù)航百公里、防水坐凳、超續(xù)航車型整車核心部件質(zhì)保6年、電池質(zhì)保5年……聽得我這個(gè)門外漢一愣一愣的。

?我向店員表達(dá)了想要試騎的想法，他立馬答應(yīng)了。坐上INNO7之后，第一感覺就是座椅還挺舒適的，不管是設(shè)計(jì)的弧度，還是高度、柔軟度，都剛剛好；騎行的舒適度也OK，動(dòng)力足、剎車靈，騎行起來很平穩(wěn)。價(jià)格給了我一些優(yōu)惠，不墨跡了，就pick它！

挑了輛白色的，店員三下五除二就給我安裝調(diào)試好了，還送我一頭盔，告訴我說，售后碰到任何問題直接來門店找他們就行。挺好，省心了。

目前，“大白”（取了個(gè)愛稱）跟著我已經(jīng)一個(gè)多月了，跟大家說說使用感受吧?，F(xiàn)在上下班通勤時(shí)間在半小時(shí)左右，除了天氣不可控之外，我那幾個(gè)煩惱都解決了。最初，我對它的百公里續(xù)航是持懷疑態(tài)度的，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)，充滿電的情況下，能開5、6趟來回！啊，對了，本人體重85公斤，如果你比較瘦，說不定續(xù)航還能再加10KM左右。

在上海這樣的城市，多數(shù)情況下開四輪的沒有騎兩輪的快。有了“大白”之后，感覺生活便利多了！