就Up的時(shí)間上來(lái)說(shuō)還是不能分配太多時(shí)間干這些閑事，畢竟還是希望9月能搞定博士學(xué)位早早逃離學(xué)術(shù)界。

但最近有意思的新聞?wù)娌簧?，幾次都有?dòng)筆的念頭。這次嘗試一次，如果轉(zhuǎn)述新聞受歡迎且花時(shí)間較少的話之后也可以每半個(gè)月寫寫。

一、【活久見(jiàn)】特斯拉拖飛機(jī)

在談?wù)勎磥?lái)系列三（CV364420）筆者提過(guò)，現(xiàn)今電動(dòng)車普遍具備提速快，拉力強(qiáng)的特點(diǎn)，并以兩則特斯拉在雪地拖拽拋錨卡車，及Elon發(fā)的model x拖拽滿載軌道車廂的照片為例。本以為那些已經(jīng)夠夸張和開眼界的了。沒(méi)想到短短兩月之后，視覺(jué)上更為震憾的小車拖拉中型客機(jī)的視頻也出現(xiàn)在了網(wǎng)上，大家可以看看（AV23490143）。

筆者觀點(diǎn)：其實(shí)雖然客機(jī)和私家車相比儼然是龐然巨物，但空載波音787-9號(hào)的質(zhì)量?jī)H約為24.7噸，從重量上來(lái)說(shuō)并不如之前的滿載軌道車廂（113噸），甚至滿載的卡車重（43噸）。且加之機(jī)場(chǎng)的地面幾乎毋庸質(zhì)疑會(huì)是水平的，比之前幾次雪地上坡拖拉卡車的路面環(huán)境好出太多。所以，這個(gè)拖拉結(jié)果其實(shí)是沒(méi)有任何意外性的。然而，不得不說(shuō)的是這個(gè)視頻的視覺(jué)震憾效果實(shí)在是強(qiáng)出前面幾個(gè)例子太多。介于目前一般人仍在對(duì)于電動(dòng)汽車的了解不多，這類宣傳視頻，筆者是非常歡迎的，也希望讀者拿去當(dāng)吹牛資本，順便普及大眾對(duì)電動(dòng)交通變革的了解。

二、美國(guó)加州2020年起法定新建房屋必須包含太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備

美國(guó)加利福尼亞州5月9號(hào)通過(guò)了一項(xiàng)法案（好吧，其實(shí)更像是城規(guī)），規(guī)定2020年1月1日起所有新建的3層或以下房屋必須搭在一定規(guī)模的（視房屋占地面積而定）太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備，僅少數(shù)特例情況（例如所在地缺乏光照等）可以申請(qǐng)免除。

“雖然就加州平均來(lái)看每戶家庭在新房建設(shè)上會(huì)平均多花2萬(wàn)5到3萬(wàn)的建設(shè)成本（含儲(chǔ)電等配套設(shè)備），但同時(shí)據(jù)估計(jì)就目前太陽(yáng)能板的使用壽命（25年+）來(lái)看，期間能節(jié)約的電費(fèi)會(huì)在5萬(wàn)到6萬(wàn)之間，即建設(shè)投入的兩倍以上?！?/p>

這看似有些馬虎的說(shuō)辭似乎得到了加州居民的廣泛認(rèn)可，投票居然另人震驚地全票通過(guò)了……

筆者觀點(diǎn)：筆者自認(rèn)為對(duì)于新能源發(fā)展，尤其是太陽(yáng)能的發(fā)展前景是持非常樂(lè)觀態(tài)度的（經(jīng)常被批“脫離實(shí)際的樂(lè)觀”）。然而這一事件的到來(lái)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過(guò)了筆者的預(yù)期。當(dāng)然這種發(fā)展有其內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)合理性（參看CV411790和將來(lái)筆者會(huì)寫的談?wù)勎磥?lái)四——太陽(yáng)能爆炸篇），筆者只是對(duì)公眾的接受能力并沒(méi)有如此高的期望，所以仍然很是驚訝。

不得不贊嘆加州是個(gè)非常領(lǐng)先的地方。不了解的讀者可以了解下這塊神奇的美國(guó)一角，雖然只是一個(gè)州，卻儼然是個(gè)“國(guó)中國(guó)”，哪怕從美國(guó)單獨(dú)拿出來(lái)都可以穩(wěn)定地排入全世界前十經(jīng)濟(jì)體。加州是特斯拉的大本營(yíng)，全北美電動(dòng)汽車最為普及的地方（雖然還是比不上挪威），在新能源方面也是非常領(lǐng)先（雖然還是比不上澳大利亞），2016年太陽(yáng)能就占到了發(fā)電總量10%的比重（平均），17年第一季度這個(gè)數(shù)字就漲到了14%。今年5月初的某一天下午1點(diǎn)，加州太陽(yáng)能供電率超過(guò)了了電網(wǎng)總供電的50% ……雖然是歷史性時(shí)刻，但只是瞬時(shí)功率，不要太激動(dòng)）。

筆者計(jì)劃在 談?wù)勎磥?lái)系列專欄中的第四彈 展開敘述正在發(fā)生太陽(yáng)能爆炸性普及，并結(jié)合成本曲線以及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變革，來(lái)講述其中的原因和歷史必然性。（當(dāng)然，如果我能找時(shí)間填坑或者你們用硬幣砸得我不好意思的話。） 加州的這次先行探索，即使不能打消現(xiàn)金大眾對(duì)于太陽(yáng)能發(fā)展?jié)摿Φ馁|(zhì)疑，也至少可以作為一次重要的實(shí)踐嘗試，給世界提供一個(gè)學(xué)習(xí)案例甚至榜樣。筆者是非常歡迎的～

三、Elon Musk 和華爾街的決裂，Musk的性格越來(lái)越像鋼鐵俠了？

有點(diǎn)累了，這個(gè)以后再講，給你們先看看我在5月8號(hào)截下的特斯拉股價(jià)曲線。那垂直向下的一條豎線是怎么回事了解下？