2021年都過了一半，不知道大伙有沒有發(fā)現(xiàn)，除了推出國產(chǎn)版Mustang Mach-E、銳際新能源以及新款福睿斯之外，福特這半年基本沒啥動作了。甚至坊間有傳聞?wù)f：懂車的人買福特都會去看林肯……

雖然這幾款車都是重磅產(chǎn)品，但是對于市場沖擊并不大，就拿Mustang Mach-E、銳際新能源來說，漫哥目前為止還沒看到一臺野生的，過去火爆的福睿斯改款后似乎也是熱度不再，再加上三缸的?？怂?、定位過高的銳際以及老邁的蒙迪歐，細(xì)品還真沒個能打的。難道福特就任由其“沉淪下去”？

正所謂好戲在后頭，福特是把能打的都放在下半年了，首先就是全新轎跑SUV車型EVOS，而且在重慶車展上還發(fā)布運(yùn)動更強(qiáng)的ST-Line車型。

新車基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，采用了跨界風(fēng)格的車身形式，長寬高為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。這體魄搭配高顏值造型，應(yīng)該能吸引不少騷年，漫哥也感覺“愛了”。

動力方面，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率238馬力，將匹配8AT自動變速箱，不過漫哥則更期待后期能加入高功率版本2.0T發(fā)動機(jī)，那樣才匹配這車的造型。

除此之外，根據(jù)最新網(wǎng)傳的長安福特未來兩年的新產(chǎn)品計(jì)劃，其中已經(jīng)老掉牙的蒙迪歐也會更新?lián)Q代，而目前新一代蒙迪歐已經(jīng)在海外進(jìn)行路試。

據(jù)海外媒體報道，預(yù)計(jì)新一代蒙迪歐將和EVOS一樣基于FNV架構(gòu)打造，同時會采用與后者同樣的設(shè)計(jì)，甚至有外媒稱其為“Mondeo Evos”。而這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在此前江鈴福特的領(lǐng)裕也已經(jīng)開始使用。從外媒制作的渲染圖來看，感覺也還行。

新一代蒙迪歐預(yù)計(jì)將會和EVOS共享2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，此外還有插電式混動等車型出現(xiàn)。按照目前消息來看，新車最快會在明年第一季度登場。

（圖：網(wǎng)上車市）

除了以上兩款全新車型之外，應(yīng)該更多人會期待四缸福克斯的“回歸”。要知道福克斯目前已經(jīng)完成中期改款，但是銷量依然沒啥起色。所以?？怂埂皳Q四缸”也是勢在必行的了。

其實(shí)嘛，三缸機(jī)并不是不行，甚至一些品牌還沒那么抖，只是消費(fèi)者接受程度不夠高，管你用了多少新技術(shù)，下了多少成本，反正在他們看來“打心里這東西就是不想”。

你看人家別克英朗換回四缸機(jī)之后，長期處于銷量前五。所以希望?？怂鼓芙柚旎匾恍╊j勢吧。對了，此前有傳聞稱福克斯的四缸發(fā)動機(jī)會采用長安的機(jī)子，大伙認(rèn)為這可行么？

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