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起步即加速,東風Honda e:NS1上市

2022-04-26 22:18 作者:靚子撩車  | 我要投稿

30秒導讀

電動車時代已悄無聲息地到來,大勢所趨,很多消費者心態(tài)從“電動車還不夠成熟”慢慢轉變成“擇一電動車乃明智之舉”。電動車市場競爭日趨激烈,每款車都有自身的優(yōu)勢和魅點,新勢力電動車品牌更是奮起直追。然而,去年剛發(fā)布的Honda e:N品牌可能有些不同,在東風Honda強大的技術支持和成熟的管理經(jīng)驗下,e:N品牌的車型銷量可能“起步即加速”。


4月26日晚,Honda在華首款純電SUV——東風Honda e:NS1正式上市。本次上市共推出4款車型,補貼后售價17.5萬元—21.8萬元。


e:NS1:從用戶需求出發(fā)

之前的文章中我們提到過,e:NS1車型工程師是中國年輕工程師,他們更了解用戶,更懂用戶需求,能設計出與用戶共鳴的車。從工程師的選用,我們能看出Honda堅持以用戶為中心,從用戶需求出發(fā)的造車態(tài)度。以用戶為中心,加上技術創(chuàng)新的加持,相信產品一定會得到用戶的認可和青睞。


e:NS1的上市,將用戶帶到Honda電動車領域,去體驗另一片領域的魅力。曾經(jīng)在燃油車市場,Honda一直表現(xiàn)出色。而未來,e:NS1將開啟Honda在華電動化發(fā)展新篇章,相信這也將是一段精彩的篇章。


作為Honda在華首款純電動車型,同時又是熱門車型SUV,在Honda造車基因之下,將帶給用戶怎樣的駕趣體驗呢?我們一起來看看e:NS1“動”“智”“美”三大核心價值及一大煥新舉措。


e:NS1之“動”

e:NS1搭載整合了高效率?高功率驅動電機、大容量?高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的智能高效前置前驅純電架構“e:N Architecture F”,這樣的組合讓e:NS1動力充沛的同時,平順而穩(wěn)定。此外,e:NS1能適應不同環(huán)境行駛,運動模式下能夠為駕駛者提供更刺激的加速體驗。


e:NS1之“智”

e:NS1應用智能數(shù)字座艙設計,15.1英寸超窄邊框懸浮智能屏yu 10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤的組合可謂科技感十足。此外,e:NS1搭載Honda CONNECT 3.0 純電動車專屬版本,擁有AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。東風Honda e:NS1以出色的智能科技表現(xiàn),定義電動出行新價值。


e:NS1之“美”

e:NS1采用全新“e:N Design”設計語言,看似簡潔卻耐人尋味。整車帶給用戶“未來生活”的感覺,讓用戶在體驗中探索未來科技的魅力。e:NS1配有車頭發(fā)光H標和車尾“Honda”字母標,辨識度很高。e:NS1車身尺寸為4390*1790*1560mm,軸距2610mm,空間寬敞,足以滿足用戶在通勤、自駕游等出行場景下對舒適感的需求。


e:NS1之煥新營銷

據(jù)悉,東風Honda將通過東風本田e動小程序、東風本田App及e:NS1空間城市巡展等全域營銷,圍繞消費者全生命周期服務場景提供便捷服務。創(chuàng)新營銷模式,能讓用戶深度感知e:NS1的科技化、智能化的產品魅力。


寫在最后

在先進的制造工藝和嚴苛的品控標準下,東風Honda獲得國內700萬用戶的認可。作為Honda在華首款純電動車,小編對e:NS1信心滿滿,相信e:NS1銷量將處于起步即加速階段。同時,小編也希望e:NS1能夠延續(xù)Honda的生產管理標準和服務標準,為用戶帶來智能、科技、安全并存的新出行模式,讓電動車成為用戶美好生活的重要組成部分。


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