寂寞啊,上海前灘太古里,這設(shè)計(jì)規(guī)劃簡直是獨(dú)孤求??!
前灘太古里好嗎?好在哪里???前幾天去逛了一下上海前灘太古里,才走到門口,就忍不住冒出一個(gè)問題:上海前灘太古里和成都太古里哪個(gè)更好?
?
第一眼的感受很可能是:成都太古里更好啊。成都太古里確實(shí)好,早已是購物中心領(lǐng)域的一個(gè)神話。但相比之下,我們只能說:成都太古里的建筑表皮更中國,更抓眼球,更有舞臺(tái)感與戲劇性,隨便怎么拍照都容易出片;上海前灘太古里缺乏這種戲劇性,但空間結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,更耐人尋味,創(chuàng)新指數(shù)更高。
?
畢竟,兩座太古里相隔了七年,如果沒有顯著的進(jìn)步,怎么好意思叫「太古里」呢。
?
節(jié)奏感:露天空間-灰空間-室內(nèi)空間
?
那么,前灘太古里到底好在哪里?我們來看一下它的空間結(jié)構(gòu)。為了便于理解,我們把總平圖簡化一下,簡化成幾個(gè)方塊。
?
我們用紅色塊來代表室內(nèi)空間,用綠色塊來代表戶外空間;這樣,你就可以清楚地看到,前灘太古里鑲嵌了大量的戶外空間。
?

跟普通購物中心對(duì)比:大多數(shù)盒子式購物中心的戶外空間基本上就是入口處的小廣場(chǎng),前灘太古里則是把?1 個(gè)大盒子拆成 9 個(gè)盒子、8 個(gè)小廣場(chǎng)與 N 條步行動(dòng)線。
?
再看空中連接:普通購物中心即便有空中連廊,也僅僅只是部分建筑在單個(gè)樓層進(jìn)行連接;前灘太古里則是全連接,即所有建筑在所有樓層全部連接。
?
再看一下成都太古里,它的空中連接已經(jīng)算是做得非常到位了,但跟前灘太古里沒法比。由于成都太古里主要是 2 層建筑,所以第二層空間基本上仍然是機(jī)械式的被動(dòng)連接;上海前灘太古里主要是 4 層建筑,四個(gè)樓層實(shí)現(xiàn)了交織式的主動(dòng)連接。
?

很多人說前灘太古里實(shí)現(xiàn)了「雙首層」——這么說沒說到要害,因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)能做到「雙首層」的購物中心已經(jīng)很多了。前灘太古里不止是「雙首層」,而是通過交織式的主動(dòng)連接,模糊了首層概念,讓每一個(gè)樓層都有首層的感受。
前灘太古里有 N 種連接方式:除了常見的廊橋,還有天空跑道、空中廣場(chǎng)、露臺(tái)、退臺(tái)走廊……
所以,前灘太古里擁有非常清晰的空間節(jié)奏感:「露天空間-灰空間-室內(nèi)空間」。灰空間就是有頂棚的半戶外空間,它可以把露天空間與室內(nèi)空間銜接得更舒服。

這種空間節(jié)奏感不僅可以讓人在露天空間與室內(nèi)空間之間隨時(shí)切換(不用曬太久或者淋雨太久),而且還能生成更多的生動(dòng)場(chǎng)景(商業(yè)外擺、空中市集、眺望觀景等等)。
山、橋與圣殿
?
前灘太古里的建筑,既沒有中國式的坡屋頂,也沒有上海石庫門的那種城市記憶,那么它是如何做到耐人尋味的呢?我們先來看一座古城——曾經(jīng)的西班牙首都托萊多(Toledo),為什么我們看一眼就覺得很美并且記憶深刻?

請(qǐng)注意這三個(gè)關(guān)鍵要素:山、橋與圣殿。它們共同創(chuàng)造了強(qiáng)烈的「路人感知」,形成地理記憶意義上的地標(biāo)。
?
前灘太古里有山?如果你從東側(cè)的東育路進(jìn)來,在入口廣場(chǎng)上抬頭看,垂直綠化的蔦屋書店就像一座小山。這樣的微地形塑造,會(huì)帶來強(qiáng)大的識(shí)別度與獨(dú)特的意境——會(huì)在你的潛意識(shí)里形成「悠然見南山,飛鳥相與還」的意境。
?

再來看前灘太古里的橋:這座雙層廊橋橫在整個(gè)前灘太古里的中軸線上,放在這個(gè)位置,可以創(chuàng)造更多的對(duì)視關(guān)系——橋、城市與購物中心,這三者之間可以形成彼此對(duì)視,正所謂「你站在橋上看風(fēng)景,看風(fēng)景的人在樓上看你」。
?

在橋上,你能看到 LV 快閃店。它被放在整個(gè)前灘太古里差不多中心點(diǎn)的位置——放在這個(gè)位置,無論你在哪個(gè)樓層閑逛都能看見它。
?

如果你從上海地鐵 11 號(hào)線東方體育中心站出來,一上扶梯就能看到 LV 的這個(gè)花瓣形臨時(shí)建筑,所以我們稱之為「地鐵出口的圣殿空間」——對(duì),在世俗社會(huì)里,奢侈品品牌的門店在很大程度上扮演著「圣殿」的角色。LV 快閃店到期之后或許很快就會(huì)撤走,但這個(gè)坐標(biāo)中心點(diǎn)的露天空間一定會(huì)有別的快閃店進(jìn)來。
?
我們可以再感受一下:前灘太古里的山、橋與圣殿。
?
商場(chǎng)與商家的共謀
?
我們?cè)賮砜匆幌虑盀┨爬锏奶炜张艿馈,F(xiàn)在在屋頂架設(shè)跑道已經(jīng)很流行了,但很多項(xiàng)目往往都是硬生生加出來的,變成了一個(gè)孤懸在空中的東西。這種空中跑道基本上就只有一個(gè)功能:跑步或者散步。
?
前灘太古里不一樣,它的空中跑道至少有四個(gè)功能——
?
●連接各個(gè)建筑
●增強(qiáng)導(dǎo)視功能:創(chuàng)造更遠(yuǎn)的視距
●眺望城市
●與商店結(jié)合:創(chuàng)造水乳交融般的場(chǎng)景
?
如何與與商店結(jié)合?舉個(gè)例子,「ASICS RUNNING STATION」這個(gè)創(chuàng)新體驗(yàn)店就緊貼著天空跑道。這樣一來,跑道與商店就渾然一體,跑道成了 ASICS 這個(gè)跑步體驗(yàn)店的自然延伸。這就是商場(chǎng)與商家的共謀。
?

在前灘太古里,規(guī)劃設(shè)計(jì)、商管團(tuán)隊(duì)與商家這三者之間形成了一個(gè)良性循環(huán):商管團(tuán)隊(duì)能把規(guī)劃設(shè)計(jì)的意圖,準(zhǔn)確傳遞給商家;商家可能根據(jù)自己的需要給出新的反饋,從而激發(fā)規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào),帶來再一次創(chuàng)新。也就是說,商管、規(guī)劃設(shè)計(jì)與商家實(shí)現(xiàn)了三方交叉作業(yè),相互激發(fā)。
?

太古里的號(hào)召力+上海的城市能級(jí)
?
當(dāng)然,太古里具有強(qiáng)大的招商能力。他們能在上海前灘這種新興區(qū)域一開業(yè)就齊聚幾十家奢侈品品牌,這是非常難的——這既有賴于太古里的號(hào)召力,更得益于上海的超高城市能級(jí)。
?

在當(dāng)前的中國內(nèi)地,要讓奢侈品品牌在一座城市開出第三家或第四家旗艦店,難度極大。但上海例外。當(dāng)然,一個(gè)好的購物中心未必需要奢侈品品牌,但奢侈品品牌能夠渲染購物中心的氣質(zhì)與氛圍。所以,你可以把奢侈品品牌看做是購物中心的氛圍組。
?
盒子與街區(qū)的深度融合
?
好了,現(xiàn)在我們可以對(duì)比一下中國內(nèi)地的三座太古里:成都太古里(2014)是街區(qū)式,北京三里屯太古里(2008)是街區(qū)與盒子的淺度融合,上海前灘太古里(2021)則是街區(qū)與盒子的深度融合。
?
更難的是,隨著時(shí)間的推移,一座比一座更好。巔峰之上,還能再造巔峰,這太難了。
?

跑在最前沿的購物中心,既不是街區(qū)式,更不是盒子式,而是盒子與街區(qū)的深度融合。或者,我們也可以用前灘太古里的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位「5+design」的語言來表達(dá):「不僅僅是建造一個(gè)場(chǎng)所。它是一種情感?,一種體驗(yàn),一個(gè)承諾,講述了一個(gè)真實(shí)的故事?!?/p>
為何難以超越
?
現(xiàn)在,我們可以總結(jié)一下前灘太古里為何難以超越。其實(shí)啊,規(guī)劃能力與招商能力并不是那么難,更難的是長期主義與城市能級(jí):內(nèi)地房企通常缺乏長期主義的價(jià)值判斷,難以對(duì)灰空間和露天空間進(jìn)行重金投入;諸多城市難以企及上海的城市能級(jí),難以說服奢侈品品牌開出第三或第四家旗艦店。
?

所以,如果你在上海,就多花一些時(shí)間仔細(xì)琢磨一下前灘太古里,它就像《盜夢(mèng)空間》,夢(mèng)境的下一層還是夢(mèng)境。其實(shí)我們想說的是:逛一下前灘太古里,感受一下差距;再過若干年,或許就可以超越了。
但是現(xiàn)在,寂寞啊。無敵是多么寂寞啊。
文|劉德科