提起凱尊各位可能印象不深，它是起亞旗下的一款中型車，曾在2010-2013年進(jìn)口至國內(nèi)銷售，其搭載一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱，售價在20-30萬價格區(qū)間。相比起亞K5，凱尊的屬性更偏商務(wù)。

雖然在2013款凱尊之后沒有新款車型引入，但在韓國及其它市場凱尊依然在更新迭代。2016年凱尊迎來了第二代車型，時隔三年之后這代凱尊迎來了中期改款。需要注意的是凱尊在韓國市場被命名為K7，其它市場均稱為Cadenza凱尊，下文的新車介紹將采用K7的命名。

新款K7造型更加夸張激進(jìn)，多邊形中網(wǎng)造型棱角分明，內(nèi)部采用直瀑式設(shè)計(jì)，氣勢不凡。LED頭燈造型修長且采用了開眼角的設(shè)計(jì)，LED日行燈造型別致，近似Z形，辨識度不錯。前包圍兩側(cè)霧燈區(qū)域造型動感且內(nèi)部構(gòu)造也有不錯的設(shè)計(jì)感。

新車側(cè)面風(fēng)格穩(wěn)重大氣，腰線貫穿首尾，有助于拉伸視覺長度。側(cè)窗、外后視鏡以及側(cè)裙的鍍鉻裝飾共同提升了質(zhì)感。新車的車身尺寸尚不明晰，作為參考海外現(xiàn)款K7的長寬高分別為4970/1870/1470mm，軸距2855mm。

尾部造型時尚感不錯，貫穿式尾燈是流行的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部依舊有Z形構(gòu)造，與頭燈形成呼應(yīng)。后包圍采用貫通式設(shè)計(jì)，亮黑色涂裝以及雙邊共兩出排氣裝飾提升了尾部的運(yùn)動氛圍。

新款K7的內(nèi)飾大體延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)，不過新車的中控屏幕尺寸增加至12.3英寸，空調(diào)出風(fēng)口移動至大屏下方，空調(diào)控制區(qū)域和擋桿區(qū)域也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，檔次感得到提升。

配置方面，這款新車配備有多功能方向盤、ACC自適應(yīng)巡航、一鍵啟動、主動安全系統(tǒng)、導(dǎo)航、電子擋桿、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、電子手剎、自動駐車、全液晶儀表、駕駛模式選擇、車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)等配置。

動力方面，新款K7將提供2.5L和3.0L汽油發(fā)動機(jī)可選，而且混動車型也不會缺席。傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配8擋自動變速箱。

在SUV領(lǐng)域，起亞正在推進(jìn)全新索蘭托項(xiàng)目，其將基于現(xiàn)代和起亞共享的新平臺打造，并有望于明年初正式亮相。

圖片來源見水印

目前全新索蘭托正處于偽裝測試階段，不過來自Kolesa.ru的工作人員根據(jù)諜照繪出了全新索蘭托的假想圖。

圖片來源見水印

從假想圖來看，新車體格魁梧，視覺效果比較大氣威猛。中網(wǎng)尺寸巨大，內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，頭燈造型修長，二者被一圈粗壯的鍍鉻裝飾圍成一個整體。前包圍兩側(cè)設(shè)有四點(diǎn)式霧燈，底部的銀色飾板有助于提升陽剛氣息。

圖片來源見水印

側(cè)面造型比較陽剛，腰線采用貫通式設(shè)計(jì)，側(cè)裙設(shè)有銀色裝飾。尾部來看，尾燈采用不規(guī)則造型，風(fēng)格比較時尚。后包圍采用黑銀雙色涂裝，大面積銀色飾板與前包圍形成呼應(yīng)。此外排氣采用單邊雙出的布局形式。

動力方面，全新索蘭托將搭載四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功版的最大功率可達(dá)305馬力，傳動系統(tǒng)將采用8擋自動變速箱，而且配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外輕混版和插電混動版也不會缺席。

總結(jié)

個人認(rèn)為起亞新款K7基本不會引入中國市場，全新索蘭托進(jìn)入中國市場的可能性更大一些，因?yàn)镾UV車型現(xiàn)在依舊很火爆，而且索蘭托也曾在中國市場銷售多年，車型認(rèn)知度比較高。最后各位是否希望這兩款新車引入國內(nèi)呢？