非磁性熱鍍鋅鋼管-熱浸鍍鋅預(yù)埋過軌管
非磁性熱鍍鋅鋼管-熱浸鍍鋅預(yù)埋過軌管是一種無磁性鋼管,它是經(jīng)過幾道不同的工序從而使其自身攜帶的磁性去除,使得消磁鋼管在高鐵、人防建設(shè)、地鐵建站、軌道交通等行業(yè)中可以有效的避免受外界磁場(chǎng)影響導(dǎo)致電纜通訊信號(hào)異常。?
非磁性熱鍍鋅鋼管-熱浸鍍鋅預(yù)埋過軌管作為高鐵建站、地鐵基建、軌道交通的安裝及其施工根據(jù)施工設(shè)計(jì)的不同采用的尺寸也不同,消磁熱鍍鋅鋼管一般常用的的規(guī)格如下:
DN25 33*2-2.5、DN32 42*2-3、DN40 48*2-3
DN50 60*2-3.5、DN65 76*2.5-4、DN80 89*2.5-4
DN100 114*2.5-4.5、DN125 140*3-4.5、DN150 159*3-5
DN200 219*3-6、DN250 273*3-8、DN300 325*4-8?

非磁性熱鍍鋅鋼管是一種去除磁性的消磁鋼管,有很多用戶提問過一個(gè)問題就是非磁性的意思就是用磁鐵放在上面是不會(huì)被吸附住就認(rèn)為是非磁性了,這個(gè)理解是錯(cuò)誤的,非磁性鋼管是自身不帶有磁性,但不是不親磁,非磁性熱鍍鋅鋼管的成分是鐵元素,吸鐵石不可能吸附不住的,它是不親磁,自身的磁場(chǎng)被磁化掉。非磁性熱鍍鋅鋼管(地鐵用消磁鍍鋅管)的剩磁標(biāo)準(zhǔn)的定義:剩磁標(biāo)準(zhǔn)沒有一個(gè)固定的國家衡量標(biāo)準(zhǔn),有個(gè)一標(biāo)準(zhǔn)里有提到過剩磁的含量,那就是NB/T47013.4-2015磁粉檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中提到工件、鍛件的剩磁標(biāo)準(zhǔn)是0.1-0.3MT(毫特斯拉)。

非磁性熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)后,需要進(jìn)行足支的檢查。其中,關(guān)鍵是質(zhì)量和特性的檢驗(yàn)。如果符合標(biāo)準(zhǔn),它們將保留在消磁鋼管工廠中。從外觀、物理、物理性能等綜合考察,還要注意特性是否會(huì)更好。在這種情況下,非磁性熱鍍鋅鋼管用于地鐵 高鐵 飛機(jī)航站樓的建設(shè),可以認(rèn)為是有實(shí)際效果的。由于非磁性熱鍍鋅鋼管的乳化油中的含油量很高,維修罩內(nèi)腔淬火后,會(huì)產(chǎn)生碳化并沉積在維修罩內(nèi)腔中。在其他生產(chǎn)過程中,這種炭黑會(huì)被送到非磁性熱鍍鋅鋼管表面層的位置,然后覆蓋到非磁性熱鍍鋅鋼管表面,會(huì)危及外觀質(zhì)量。
