寶駿全新轎車RC-6 產(chǎn)品解析

基于全新寶駿R平臺(tái)打造的RC-6 ,新車定位是全擎在線智能家轎。

新車的官方指導(dǎo)價(jià)為84800元 — 123800元。一共有6款配置可供選擇（手動(dòng):精英型‘’豪華型；自動(dòng)：精英型、’豪華型、尊貴型）

整車尺寸為：4925/1880/1580(單位：mm), 軸距更是達(dá)到了2800mm。

RC-6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108KW,最大扭矩245NM。新車匹配6速手動(dòng)變速箱和可模擬8速的CVT自動(dòng)變速箱。該車底盤懸架依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

該車配備50L大容量油箱，官方給出的油耗為6.7L/100KM(手動(dòng)擋）和7.3L/100KM(自動(dòng)擋）。

該車外觀采用溜背轎跑造型設(shè)計(jì)，看上去十分動(dòng)感，值得一提的是，RC-6的最小離地間隙達(dá)到了198MM,通過性可以和城市SUV相媲美，但他只是一款轎車，而非轎跑SUV????? 。

新RC-6內(nèi)飾部分采用了精藝搪塑軟質(zhì)儀表臺(tái)，使整車檔次提升了很多，儀表盤采用了雙12.3寸全彩液晶儀表設(shè)計(jì)，顯示細(xì)膩信息豐富。由于配置了新寶駿車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)將手機(jī)和車機(jī)綁定，手機(jī)即車機(jī)，可以通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛部分功能的遠(yuǎn)程控制，比如車庫導(dǎo)航尋車，打開空調(diào)、車窗等。

由于新寶駿車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)全語音操作，系統(tǒng)反應(yīng)迅速人工智能程度很高的。

RC-6具備L2級(jí)別的智能自動(dòng)駕駛功能，在交通標(biāo)線清楚的地方可以解放雙手，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，對(duì)于越來越擁堵的交通路況，這個(gè)功能還是比較實(shí)用的，試駕過程不便拍攝，對(duì)這個(gè)功能感興趣的朋友可以到店試乘試駕體驗(yàn)。

接下來看一下內(nèi)部空間。

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RC-6前排座椅電動(dòng)六項(xiàng)調(diào)節(jié)，可選裝帶記憶功能，還是蠻實(shí)用的。

后排低底板設(shè)計(jì)，加上2.8米的軸距，使得后排空間十分寬敞舒適，座3個(gè)胖子也不會(huì)擁擠，因?yàn)镽C-6的車寬達(dá)到了1.88米，所以后排是很寬敞的了。

得益于溜背式設(shè)計(jì)，后背廂的空間也是十分寬敞，取下后隔板，擺放大件物品也是沒有問題的，再加上后排座椅可以6/4分折疊放倒，放倒后就變成了一個(gè)大床，長途自駕休息都沒有問題。RC-6可以選裝電動(dòng)后尾門，并且有四中開啟方式，還是很實(shí)用的。

最后不得不說一下RC-6的360全景影像系統(tǒng)，在倒車入庫或者交通擁堵路段挪車都是非常實(shí)用的一個(gè)配置，特別是對(duì)于新手和女司機(jī)。

總結(jié)：誕生于新寶駿R平臺(tái)的RC-6,外觀時(shí)尚動(dòng)感，搭載了寶駿和華為聯(lián)合開發(fā)的最新車機(jī)系統(tǒng)，方便實(shí)用，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能讓國民車也智能了。做為新寶駿的首款智能家轎任重道遠(yuǎn)，相信憑借上汽通用五菱強(qiáng)大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，很快就能脫穎而出，成為銷量黑馬。

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