隨著經濟的發(fā)展和人均消費水平的提高，中國的汽車市場保持著一個很高的增長量，擁有一輛汽車不再是每個家庭的夢想。

然而，我國家庭汽車的市場需求使很多汽車下了生產線就直接進入市場，各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期，安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等。如果不按照嚴格環(huán)保要求，會直接造成車內的空氣污染。其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質污染后果最為嚴重，對人體肝、腎、呼吸系統、造血器官、免疫功能等會造成嚴重危害。

車內有毒物質評測標準收緊

據了解，該標準是在2011年發(fā)布的《乘用車內空氣質量評價指南》基礎上重新修訂的，重新明確了乘用車內8種揮發(fā)性污染物的濃度限值，特別針對苯、甲苯等致癌物質提出了更嚴格的要求。其中苯的濃度限值由原來的0.11 mg/m3下調至0.06 mg/m3，降幅超過45%;甲苯限值由1.10 mg/m3調整為1.00mg/m3;二甲苯和乙苯的限值均由原來的1.50mg/mm3調整為1.00mg/立方米，降低到原來的2/3;甲醛、苯乙烯等物質則維持原標準不變。

已購車輛車內空氣質量如何把控

1.當新車在行駛的前6個月內，車主應該盡量少用空調，時常開窗以加強車內通風換氣。

2.如要進行車內裝飾，飾品須嚴格選擇，防止把含有有害物質的地膠、座套墊裝飾放到車內;如新購買的車內座套等紡織品，應先用清水漂洗以后再使用。

3.慎用香水，目前許多香水是化學合成品，本身就具有一定的污染，在選擇購買時應更謹慎，注意選擇天然材料制作的。慎用車內空氣凈化器和其他凈化劑，一定要注意選擇效果較好并且副作用小的。

4.如果車主駕駛新車發(fā)現有體征反應，比如感覺熏眼睛、呼吸受刺激，甚至頭暈，建議進行車內空氣質量檢測，以盡快發(fā)現和清除車內污染源。

5.體質較弱者、婦女、兒童和有過敏性體質的人，要盡量避免長時間駕駛和乘坐新車。

6.新車原始包裝必須拆除，新車通常會有一些塑料包裝，車主在開始用車后應盡早去除這些多余的包裝，以免原本可以解決的污染悶在車內“發(fā)酵”，從而產生空氣污染。

現行檢測標準

GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》

GB 50325-2010《民用建筑工程室內環(huán)境污染控制規(guī)范》

德國《汽車車內環(huán)境標準》

HJ/T 400-2007《車內揮發(fā)性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》

C-ECAP 生態(tài)汽車評價標準

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