2020年歲末，著名的波士頓動力在其官方賬號發(fā)布一個視頻。

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旗下整個機器人陣容，包括人形機器人Atlas、狗形機器人Spot和Handbox組團跳舞《Do You Love Me》，并配文：“我們?nèi)w隊員一起慶祝希望會開始一個更快樂的一年：波士頓動力公司祝福新年快樂?！?/p>

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除了機器人的陣容更加龐大，和去年不同的是，波士頓動力已經(jīng)被軟銀賣掉，被現(xiàn)代收購。

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這個消息在中國的各大社交網(wǎng)站上引起了熱議，大家激烈的討論，中國機器人的差距有多遠，似乎都忘記了，收購波士頓動力的現(xiàn)代，是一家韓國公司。

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人形機器人非常燒錢，可以預見的未來，都不會有什么太大的市場，也就意味著難以盈利。

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尚未盈利的四條腿機器人，浙江大學也在研究，名字叫“絕影”，雖然外形看起來笨一些，但從學術上來說，和波士頓動力并沒有過于懸殊的差距。

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在工業(yè)機器人領域，中國的技術做到了什么程度？

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在解答之前，先問個問題，你覺得中國最好的機器人公司哪家強？

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不賣關子了，是美的集團，因為美的旗下有庫卡。

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一、庫卡機器人

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美的集團超過十萬員工，既是財富，亦是負擔。早在2011年，公司就開始斥巨資50億美元大規(guī)模引入工業(yè)自動化生產(chǎn)線。

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在吃到甜頭后，公司把目光轉(zhuǎn)向了機器人業(yè)務。再后來，公司從庫卡的客戶做成了庫卡的股東，2015年8月，美的集團購入庫卡5.4%的股份。

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隨著合作的深入，美的的野心越來越大，終于在2016年5月，向庫卡集團發(fā)起了要約收購。

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做機器人是美的集團預謀已久的關鍵一步，正如美的集團副總裁顧炎民所言，在全球工業(yè)４．０發(fā)展浪潮中，中國企業(yè)具有自身優(yōu)勢。雖然目前很多中國制造業(yè)企業(yè)甚至沒有完全完成工業(yè)３．０的進程，但他們有可能在工業(yè)４.０進程中“彎道超車”。像美的這樣的企業(yè)擁有巨大的市場和制造業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，如何將這種優(yōu)勢與庫卡等工業(yè)４．０企業(yè)提倡的“柔性化”生產(chǎn)方式相結(jié)合，給中國消費者提供多層次、多價值的個性化產(chǎn)品，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。

在收購庫卡的時候，美的付出了37.07億歐元的代價，體現(xiàn)在美的集團的財報上，是超過280億的商譽。如此高昂的商譽，在整個A股上市公司都名列前茅。

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星空君跟蹤庫卡多年，就是想確認一件事情，美的如何吸收庫卡的技術？

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在海外并購和技術合作方面，吉利做了一個非常棒的樣板。吉利并購沃爾沃后，并沒有急于對其進行大刀闊斧的動作，更沒有強制性的技術輸出。而是在博取信任后，和沃爾沃又成立了一家研發(fā)公司，吸納了原沃爾沃的大部分研發(fā)人員，同時負責沃爾沃和吉利品牌的研發(fā)。

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這樣的“繞道”行為讓吉利的核心技術突飛猛進，迅速成為國產(chǎn)車“一哥”。

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一方面，在庫卡新組織架構(gòu)下，2019 年成立庫卡中國事業(yè)部，涵蓋機器人本體、柔性系統(tǒng)、一般工業(yè)自動化、智能物流自動化以及智能醫(yī)療自動化等業(yè)務，另一方面，協(xié)同優(yōu)勢初顯并已體現(xiàn)在商機挖掘、技術共享、客戶服務、采購協(xié)同、管理提升等各方面，為工業(yè)自動化業(yè)務的全面高速增長奠定基礎。2019 年，庫卡中國事業(yè)部確立了未來 5 年的業(yè)務發(fā)展規(guī)劃，制定 432+X 的國內(nèi)產(chǎn)品布局，即?4 大類產(chǎn)品家族、3 大數(shù)字化平臺、2 條快速迭代和全新業(yè)務布局。

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事實上，作為世界工廠，中國的企業(yè)對工業(yè)機器人的需求也是第一位的。

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比如，剛剛因為Model?Y大幅降價而風頭正勁的特斯拉，它的上海超級工廠，裝備了大量的庫卡機器人。

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在這里吐槽一下某知名科技媒體“揭露”特斯拉的破綻百出的文章，竟然聲稱特斯拉超級工廠依靠的是工人安裝配件。

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甚至，連伊利的牛奶工廠，都使用了庫卡機器人。

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二、埃斯頓、埃夫特、江蘇北人、機器人

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整個A股市場，其余的機器人公司的營收規(guī)模加到一起，都不如庫卡一家。

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庫卡在2019年之前，每年的營收規(guī)模都超過250億，2020年上半年受疫情影響嚴重，也接近百億。

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創(chuàng)業(yè)板的埃斯頓，營收規(guī)模只有15億左右，2020年前三季度17億，預計全年能突破20億。

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科創(chuàng)板的埃夫特，年營收規(guī)模在10億左右，2020年前三季度8億，預計全年銷售額勉強突破10億，但鐵定虧損。

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科創(chuàng)板的江蘇北人，年營收規(guī)模不足5億，凈利潤只有1000萬左右。

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號稱機器人第一股的機器人，營收規(guī)模稍微高一點，也不到30億。

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國產(chǎn)工業(yè)機器人的主要用途包括三大領域，一是半導體，二是倉儲機器人，三是汽車（含新能源）。

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國際形勢變幻莫測，半導體國產(chǎn)自主可控的需求也越來越強烈，和半導體相關的領域會有快速發(fā)展。

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電商行業(yè)已經(jīng)成長為中國的支柱產(chǎn)業(yè)，因此倉儲機器人的發(fā)展速度也會越來越快。

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隨著特斯拉的火爆，新能源車領域的機器人需求會越來越強烈，整個機器人行業(yè)會在2021年之后迎來新的發(fā)展機遇。

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