蜂鳥(niǎo)眾包的取餐送餐流程

蜂鳥(niǎo)取餐送餐規(guī)定都是非常嚴(yán)格的，當(dāng)你接到一單的時(shí)候要先去店鋪取餐，到店后要先點(diǎn)擊到達(dá)店鋪，店家出餐拿到后點(diǎn)擊取餐，取餐后才可以導(dǎo)航顧客地址，顧客取餐后才可點(diǎn)擊送達(dá)。

送餐注意事項(xiàng)

當(dāng)我們接到一單到達(dá)店鋪后，一點(diǎn)要點(diǎn)擊已到店，忘記后中途點(diǎn)擊，是會(huì)被系統(tǒng)判定為超距點(diǎn)取貨，送餐完畢后也要第一時(shí)間點(diǎn)擊送達(dá)，離開(kāi)顧客地址點(diǎn)擊，也是會(huì)被判斷為超距點(diǎn)送達(dá)，超距離取餐會(huì)扣除2.5元，超距點(diǎn)送達(dá)會(huì)扣除10元，現(xiàn)在蜂鳥(niǎo)對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題重點(diǎn)抓的很?chē)?yán)，當(dāng)我們違規(guī)操作后不僅要扣錢(qián)還要強(qiáng)制參加線下培訓(xùn)，線下培訓(xùn)結(jié)束前一個(gè)小時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)培訓(xùn)人的聯(lián)系電話，像我這個(gè)地址非常模糊，地圖搜索這個(gè)濱湖路1號(hào)有幾個(gè)，打電話問(wèn)對(duì)方態(tài)度極其不耐煩，培訓(xùn)人說(shuō)3點(diǎn)之前都可以，說(shuō)以他的為準(zhǔn)到達(dá)后打電話和我說(shuō)結(jié)束了，當(dāng)時(shí)很無(wú)奈因?yàn)槲野滋煸谏习嗾?qǐng)假去的，且培訓(xùn)時(shí)間都是在這個(gè)時(shí)間段。沒(méi)去培訓(xùn)被限制接單2天，因?yàn)榈诙爝€有培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間過(guò)了會(huì)自動(dòng)解除接單限制，對(duì)于兼職人來(lái)說(shuō)影響不大。

配送感受

蜂鳥(niǎo)眾包給我感受是時(shí)間非常緊迫，當(dāng)我們看到單子上取餐3公里送餐2公里時(shí)，實(shí)際上取餐距離可能就是6公里多，送餐3公里多，問(wèn)了眾包大神說(shuō)距離是直線距離，導(dǎo)致每一單都是速度與激情，如果非常遵守交通規(guī)則不超時(shí)是不可能的，由于是晚上兼職紅綠燈沒(méi)車(chē)時(shí)我會(huì)選擇直接過(guò)。車(chē)速50每單送達(dá)時(shí)候還有2分鐘。

總結(jié)

蜂鳥(niǎo)眾包月入過(guò)萬(wàn)也有，每天早上6點(diǎn)跑到后半夜1點(diǎn)多，這種工作強(qiáng)度也不是一般人能夠承受的?，F(xiàn)在搶單科技橫行，好單子基本看不到，如果好單子都讓眾包搶了，全職的也不能同意，我8點(diǎn)跑到晚上1點(diǎn)才跑了4單，甚至有時(shí)根本沒(méi)單，看到單子管它多遠(yuǎn)搶送，像我兼職也就是賺個(gè)晚飯錢(qián)，真靠這個(gè)吃飯還是不行的，如果還年輕還沒(méi)找到合適工作，臨時(shí)跑一下還是可以，新手全職跑的時(shí)候可能只能賺個(gè)3餐錢(qián)。