聊一聊雷克薩斯LS這款車
在直播的時候有不少朋友說,聊一聊雷克薩斯LS這款車,然后這款車在我心里是什么樣的一個定位。

其實雷克薩斯LS這款車你要說買不買得起我肯定是買不起,但你說談到一個定位,我們也開過,相對而言也開過一個禮拜。
對它整體一個行駛感受的話,其實到了D級車而言,整體都是偏向舒適的,偏向這種平滑的。
就是坐在不管是坐在里面還是開起來都是特別安逸的車,奔馳S級寶馬七系奧迪A8L也是一樣的。
就在這個層面而言,相比起奔馳S級寶馬七系奧迪A8L,雷克薩斯LS更像是一個藝術(shù)品牌,就是內(nèi)飾方面更像是一個藝術(shù)品,就不會說太去食人間煙火。
你像奔馳S級內(nèi)飾的商務(wù)感豪華感是特別足的對不對,像寶馬7系的話,其實整體偏向豪華感,就稍微再帶一點運動感,奧迪A8L的話就偏向一些科技感。
雷克薩斯LS它整體內(nèi)飾,是真的就是一個藝術(shù)品,你就坐在里面會發(fā)現(xiàn)豪華感有沒有?有。
但是也是非常的優(yōu)雅,科技感有沒有?有??萍几惺且话?。

但整體還是體現(xiàn)這種藝術(shù)感,我個人藝術(shù)細(xì)胞不是很厚
但是坐在里面總感覺那種,一些設(shè)計的氣息在里面,不管是對吧木質(zhì)材質(zhì)的運用,包括一些皮革縫線的紋理,這塊區(qū)域用什么材質(zhì)等等,就會感覺還是挺用心的。

它內(nèi)飾不是很實用也不是很豪華,但整體而言就能讓你感覺到一些人文氣息,然后相比其它的一個動力系統(tǒng),國內(nèi)相比起國外版本,其實比較單調(diào)的。
我在今天也看到一個國外新款的它的照片,然后動力方面的話,國外其實有純?nèi)加桶娴?.5TV6的。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)我們國內(nèi)的話只有3.5升V6的混合動力發(fā)動機(jī),但整體的話我覺得國內(nèi)到這個級別其實混動的會更加平順一點,就不需要那么太豐富的駕駛感跟激情感,因為這款車在國外,我不知道什么情況在我們國內(nèi)我覺得你,如果上一個純?nèi)加桶婵赡苷娴馁u的非常一般,畢竟到那個級別了誰需要運動對吧。
