各位車長老爺們大家好呀！在經(jīng)歷N次公告后我們終于迎來了全新的1.8版本，包括了KRV的退位和意大利TD/法國單發(fā)重坦的輝煌，而今天小編先從新線的7級車——SMV- CC-56開始講，希望能幫到正在練車的車長們~

寫在前面

小編在寫之前先對意大利TD新線做一個概述：整條線從7到10級風(fēng)格非常統(tǒng)一，都為低極速低靈活性+短裝填漫長的小彈夾+非常硬的炮塔組成，玩法為同級房賣頭卡線，高級房內(nèi)2線支援，尤其推薦直接跳到8級或9級完全體，能直接體驗(yàn)意大利TD的魅力。

5到10級所需經(jīng)驗(yàn)一覽

火力分析

CC-56裝備一門105彈夾炮，短裝填需要7秒而長裝填需要18秒；初次玩意大利彈夾的車長可能會很不適應(yīng)，畢竟7秒的短裝太難受了，再加上2.7的縮圈和0.42的糟糕精度，但事實(shí)上這類“彈夾”和單發(fā)炮沒兩樣：都是開一炮回掩體，抓住時機(jī)再出去開一炮。

彈夾約等于不存在

穿深方面，175/212/53在同級墊底，但它多是在1線肉搏，所以勉強(qiáng)能用；320/320/420的均傷不用多說，0/28/0.10/0.14的移擴(kuò)要著重講講，因?yàn)橐獯罄鸗D整體的風(fēng)格就是“車體移擴(kuò)稀碎，炮塔移擴(kuò)強(qiáng)悍”，這讓它陣地戰(zhàn)非常勇猛，但一旦離開掩體戰(zhàn)斗力就大打折扣。

不動車體的情況下移擴(kuò)不錯

強(qiáng)悍的裝甲

超強(qiáng)臉頰

CC-56和幾位“后輩”一樣都不是全向炮塔，而是和傳統(tǒng)TD差不多的左右各30°射界，炮塔前置的同時還有10°俯角，這讓它非常適合借助地形和掩體賣頭輸出；當(dāng)然炮塔裝甲也是一頂一的棒：250mm+等效的臉頰，強(qiáng)制跳彈角度的頭皮都使得它縱橫于同級房。

用鐵頭+俯角打出第一炮

然后漫長的短裝填

空心炮塔

當(dāng)然這個頭還是有弱點(diǎn)的（不過后面幾輛頭就沒啥弱點(diǎn)了..）體積小的包包是可以打穿的，而炮盾開起來很威風(fēng)實(shí)際上是“敗絮其中”，整個炮盾是空心的且只有80mm，在同高精度車對線時很容易被打穿并壞炮塔/主炮。

車體方面，首上為近乎垂直的220mm鋼板，能抗下同級車及高級車的銀幣彈，但在高級車金幣彈面前還是很脆弱的（但有的高級車就是打不穿，我不說是誰），褲襠作為整車的弱點(diǎn)也有175mm的等效，這樣的整體裝甲讓它超過一票同級重坦，成為名副其實(shí)的鐵烏龜。

拖后腿的機(jī)動

CC-56最大的缺點(diǎn)就是機(jī)動，31/10的極速慢的像是在地上爬，上了渦輪也沒啥改觀；至于25.80的實(shí)際轉(zhuǎn)向更是讓人抓狂，實(shí)戰(zhàn)里只要是個正常車都能把它繞了，就算有炮塔也無濟(jì)于事，因此要交戰(zhàn)距離既不能太近（會被花樣戲弄），也不能太遠(yuǎn)（精度有限）。

太慢了..

倒車速度也很折磨

如何打傷害？

呃....

意大利TD主打的就是欺負(fù)傻子：看見頭很鐵的意大利TD開過來，偏不躲就要拿自己紙糊的炮塔去硬剛，打不過既不搖人也不上去繞，就是要對炮，最后被活活打死。雖然“傻子”這個說法不是很文明但事實(shí)就是這樣：同級陣地戰(zhàn)方面無人能出CC-56其右。

總結(jié)

火力 ★★★☆

裝甲 ★★★★★

機(jī)動 ★

娛樂性 ★★★★

收藏價(jià)值★★★★

CC-56同其他意大利TD一樣，優(yōu)缺點(diǎn)特別突出且非常具有“特色”，非常適合全局足夠的車長嘗嘗鮮；至于它們的強(qiáng)度，在賣頭推進(jìn)/卡線防守時堪稱一霸，但在快節(jié)奏的對局中機(jī)動跟不上隊(duì)友的節(jié)奏，又缺乏能控場的爆發(fā)能力和視野，就相對顯得“泯然眾人矣”。

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