未來(lái)生活的技能
在沒有發(fā)明機(jī)械驅(qū)動(dòng)之前運(yùn)輸業(yè)是靠牛馬騾的動(dòng)力進(jìn)行拉套的,甚至還需要用人拉肩扛人推進(jìn)行運(yùn)輸,隨歷史經(jīng)歷了漫長(zhǎng)歲月的演變進(jìn)程,人類曾經(jīng)有過(guò)的駕馭騾馬技能曾經(jīng)也算是好的謀生手段與職業(yè),那時(shí)需要學(xué)習(xí)駕馭騾馬的技能那時(shí)候稱之為趕車人,當(dāng)時(shí)學(xué)習(xí)這樣的駕馭技能也不是一件容易的事情,不僅需要熟悉騾馬的生活習(xí)性還要懂得飼養(yǎng),在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)當(dāng)好車把式的技能也是需要拜師學(xué)藝的。
然而現(xiàn)代人類在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的不斷革新改進(jìn)演化發(fā)展過(guò)程中,有了汽車、火車、飛機(jī)交通運(yùn)輸工具近乎發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其是近代人類在飛速地發(fā)展中機(jī)械取代了作為運(yùn)輸動(dòng)力的騾馬牛的交通工具并在很短時(shí)期內(nèi)小汽車會(huì)快速地進(jìn)入到千家萬(wàn)戶成為人們出行主要交通工具,這樣就牽涉到了人們需要掌握駕駛機(jī)動(dòng)車的技能,雖然是簡(jiǎn)單的熟練工種但也需要現(xiàn)代人掌握好的一大,生存的技能,所以說(shuō)要想追趕時(shí)尚的生活,今后的人生就必須要掌握三大技能不然在今后的生存競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)被社會(huì)自然淘汰掉,所以要學(xué)習(xí)和掌握三種技能,有互聯(lián)網(wǎng)的電腦應(yīng)運(yùn)、出國(guó)打工生存的英語(yǔ)及外語(yǔ)的語(yǔ)言技能,同時(shí)還有駕駛汽車的技能來(lái)滿足今后生活中的需要。
按照這樣的速度發(fā)展下去,真可謂是時(shí)代造英雄,不分男女老少都在爭(zhēng)先恐后地掀起了學(xué)習(xí)三大技能的熱潮,一時(shí)間緊跟的出現(xiàn)了名目繁多的三大技能的各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu),這樣的學(xué)校也如雨后春筍般地迅速在中國(guó)大地遍地開花,男女老少蜂擁而至地掀起了學(xué)習(xí)汽車駕駛技能和普及培訓(xùn)互聯(lián)網(wǎng)及操作計(jì)算機(jī)的能力同時(shí)還有英語(yǔ)補(bǔ)習(xí)班的強(qiáng)化學(xué)習(xí),駕駛技能為人們的首選。
我也開始學(xué)習(xí)駕駛技能了,由于我的笨拙在以消耗時(shí)間為代價(jià)接受了實(shí)地培訓(xùn)技能的操作訓(xùn)練的培訓(xùn)班,實(shí)際上每次參加教練車的訓(xùn)練,整整一天的時(shí)間也只能上教練車上操作練習(xí)三次,每次不到五分鐘的訓(xùn)練,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠規(guī)定訓(xùn)練的課時(shí),上不了練習(xí)車的原因主要是學(xué)員多教練車少,我只好以無(wú)限拖延學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的方法,以時(shí)間換取技能,即使這樣我靠著無(wú)限延時(shí)的辦法最終完成了技能的學(xué)習(xí)成為了一名合格的駕駛員。
當(dāng)時(shí)舊駕校與新成立的駕校,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中打破了常規(guī)為了更多地招徠學(xué)員獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,在招收學(xué)員的簡(jiǎn)章的條款里明明寫明一輛教練車只限8-12人的信息的招生廣告誘惑了我,等我報(bào)名進(jìn)入培訓(xùn)班后,才發(fā)現(xiàn)舊駕校不僅沒有嚴(yán)格的按照招收簡(jiǎn)章規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的學(xué)員人數(shù)控制,而為了達(dá)到可觀的經(jīng)新濟(jì)收益,無(wú)限的多招收出幾倍的學(xué)員,可是報(bào)了名的學(xué)員都是多一事不如少一事的心態(tài)下,體現(xiàn)了國(guó)人敢怒不敢言的懦弱。
其實(shí)未來(lái)人生要學(xué)習(xí)的技能數(shù)不勝數(shù),或許將來(lái)的出行方式還會(huì)在空中飛翔,會(huì)鉆入地下穿梭,這樣還需要在學(xué)習(xí)上學(xué)習(xí)上天入地的駕馭技能。當(dāng)然文中提到的其它兩種技能也可以通過(guò)勤學(xué)苦練獲得成功的。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
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