我都到了一把年紀，才想起年輕時對妻子許下的今生夙愿，曾經(jīng)說過一定要帶妻子悠然自得漫漫地去游歷祖國的大好河山，去感受祖國的繁榮昌盛國泰民安的風土民情，然而生活的忙碌和經(jīng)濟的拮據(jù)，一度遏止了我周游大好河山的夢想，認為人生來日方長，年輕時候腿腳靈活并不感覺光陰似箭也就輕易許下帶妻子旅行的諾言，讓我的旅行計劃一推再推地等有了時間或者經(jīng)濟上寬裕一些的時候，再實現(xiàn)旅行的諾言也不遲那時這樣的想------

在我漸漸老去了的光陰荏苒中，我不想對愛妻食言，要在有生之年珍惜這余生的光陰來一次追夢的旅行。只可惜我的人生有了充裕可以自由支配的時間，反之精力有限也有些擔心旅途的勞頓與生命有時的脆弱，不得不讓我心有余悸地想，能否承擔起旅途的考驗------

西行的火車一路疾馳在了青藏高原的旅途中，在火車進入了幾乎無人居住的唐古拉山脈的區(qū)域最高段的地界，海拔的高度令人窒息我不得不放慢了腳步走下火車，在這世界鐵路穿越的最高峰上漫步讓我的腦海里浮想聯(lián)翩，曾在這里開山鋪路的人又是何等的艱難，此時走路都會感覺到了困難，而那些筑路的功勛們冒著缺氧窒息的生命危險，筑成了這條世界屋脊的鐵路線，別說一般人在這樣的環(huán)境下去干活勞動就是連走路都需要放慢腳步，本來在這個區(qū)域并不適宜生命的存活，連鳥獸在這里都不能茍活，然而這些筑路人用生命的信念挑戰(zhàn)了禁區(qū)不畏艱難險阻無所畏懼的精神戰(zhàn)勝了天氣與生存環(huán)境的挑戰(zhàn)完成了人類鐵路筑路史的壯舉奇跡筑成了一條神奇的天路，這在生命禁區(qū)的不毛之地筑路工人跨躍了人類對人體及生命的挑戰(zhàn)極限，筑成了穿越唐古拉山脈氣勢恢宏的偉大的工程路段。我也終于站在了世界屋脊見證了刻有海拔高度5075米的石牌屹立在峰頂上面。直到今日為止火車穿越海拔最高的地界乃是世界鐵路的奇觀，在我不經(jīng)意間也完成了我人生中這次獨一無二的旅程冒險。

這是那些偉大的筑路工人的英雄事跡，創(chuàng)造了這舉世的奇跡，這樣才有了我有生之年幸運地眺望這光禿禿的丘嶺山岳，在海拔禁區(qū)玩了一回生命穿越的蹦極，也檢測了我的身體狀況保證了旅程的順利，雖然我也出現(xiàn)了高原反應頭暈、頭痛、胸悶、呼吸不暢的癥狀，在喘息之下還有嘔吐泄瀉的情形，一時間的令人擔憂但我還是堅強地挺了過來，最終穿越了生命的極限也讓我覺得自己的高大偉岸而興奮不已。

人生能夠登峰造極是一種自我的完善，海拔的屏障讓我前往一片凈土圣地，我成功地忍受了高原反應真正意義上的穿越了唐古拉山脈的生命禁區(qū)，不過這與現(xiàn)代醫(yī)學的研究與人性化的有氧列車的穿越行駛是分不開的，這對于大多數(shù)正常人來說缺氧造成的身體不適的高反吸氧可以緩解旅行的不適，讓旅行者可以安全地穿越唐古拉山時保障了人體在經(jīng)過高原缺氧時的有氧穿越的科學論證。

自然在后來的一切旅途中的艱難險阻被征服了之后，我的心中頓時釋然，佇立在佛教圣地布達拉宮廣場上神奇的景色是那么的神圣純潔，湛藍的天空，仿佛伸手可觸及，碧透的藍天與浮動的白云讓我有了頂天立地的感覺，不由得讓我心潮澎湃在經(jīng)過天路的旅程之后才能夠到達這神圣的圣潔的一塵不染的圣地，才讓我親眼目睹了朝圣的人流中那些個浩浩蕩蕩絡繹不絕的虔誠者朝拜的情形，那些個信徒帶著何等虔誠的心靈，跪于長街之上越過了人世間心靈深處的生命長河，來到這里朝圣時的胸懷是何等的波瀾壯闊，這是離天最近的地方，到處是觸手可得的藍天白云，多么令人心曠神怡。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

??！這就是我魂牽夢繞的旅行，讓我依然如故地憧憬和想往，可我怎么也弄不懂也不知道那些虔誠的信徒們的行為與思想是究竟如何思考這個世界，可我卻以一個觀光客的身份盡情地欣賞了西藏區(qū)域的人文景觀和自然風光，觀賞了雪山的神奇，峽谷的綿長，還在西藏景點卡定溝時貪婪呼吸天然氧吧時的自由想往------

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