2013,7,20 烏蘭察布——赤峰——奈曼旗——通遼

天蒙蒙亮，列車駛進北京西直門站，停久，憶起我90年代在西直門地鐵站多次換車，彷如他生往事，春夢無痕，車窗外鳴蟬在樹上噪夏。

車轉進昌平，又停久，進懷柔山區(qū)，果樹點綴山間，豐饒，有桃樹、李樹、杏樹、梨樹、栗樹等，莊稼及蔬菜豐茂，綠色全覆。進河北的灤平境內，崇山峻嶺，山山相環(huán)，時已過午，陽光強烈，多閃現河流、村鎮(zhèn)景物，莊稼豐收在望狀。多山間涵洞，山里的村鎮(zhèn)房屋很多不錯。

列車賣午餐盒飯，分為15元，20元，30元三個檔次，15元吃飽，30元吃好，均做得認真，該贊美表揚。

車里許多暑假里實習的大中專學生。今天的青年有很強的旅行能力，有的孩子從小就到過許多地方，見多識廣。

沿著燕山山脈曲折往東，谷地翠綠，河流縱橫，青峰無限，河北省的壯麗山河。( 文章閱讀網：www.sanwen.net )

這次列車為從呼和浩特開往滿洲里方向，走灤平、隆化、赤峰、奈曼旗、通遼，在松遼平原進入京哈線主動脈，現在走的是一條支線，所以走走停停，它從燕山穿越，插入一段努魯爾虎山，逶迤向東北去。

午未憩，貪看窗外山河，很多地方也許我們一生只路過一次，沒準還在夜間。以前走過赤峰，但未走過此路全段 。路經古北口，見山巒間蜿蜒長城，烽火臺。

此行草原，與著名記者、生態(tài)作家孫伊斌做過幾次深度文學交談，談及，過去體制內作家公費旅行的危害：一個人一生都在開會及旅行，走行采訪，但從考察社會學的意義其實等于“一次”，因被裝在一個框子里——車接車送、賓館宴會、會場參觀……事情多是別人安排好的，錢是公家花的，作家等于半個局外人，作家的視野被限于一隅，難突破（既不在上層也不再下層，被隔在中層）這就是幾十年提倡“深入生活”效果不顯的重要原因之一。

而作家自費旅行卻另論，“天下沒免費的午餐”，掏你的荷包你當然得想想考察什么，沒人接你，認識你，你不是上賓，你是草民，你當然得混跡于底層，受底層的氣吃底層的苦，解底層的民情，高爾基說“在俄羅斯骯臟的下層小酒館里你才知道世界究竟是什么樣子“（大意），古時連皇帝都微服私訪民間，才能得到一點實情，作家例外？而作家、詩人，體制不養(yǎng)著他的那種，他沒一塊錢補助，沒好處，還自覺愿意干，才有可能寫好，從這個意義說，作家必須是自己挑選自己從事文化事業(yè)的，他認為責任重大，責無旁貸。

談及，像中國、俄羅斯這樣有遼闊國土的國家，一個公民應該首先在自己的國土旅行，因為，“我們對她幾乎還不了解“（巴烏斯托夫斯基），因為，“中國才是我們獻身的目標”（李敖），這個壯麗的目標肯定值得研究，走遍祖國旅行就等于去了地球幾十個國家，其豐富，其廣大，地理民俗，氣候物產，差別萬千，這就是一個大國國民的豐富。在行走中我們會發(fā)現從前的微茫、淺顯、無知、傲慢，“我知道什么？”（笛卡爾），有了一點實地調查才有了一點發(fā)言權。

邰靜農曾引語：“人生實難，大道多歧”。（我在拍攝觀察草原縱橫土路的時候，多次想及他的話。）

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路的通達千曲百廻，在你最想不到地方轉彎，像人生、社會、時代。

路有時寬廣，筆直，有時遼闊而沉靜，有時淡如青煙，，蹤跡渺渺，有時滅絕，分歧，，像銘入了大地。（對祖國大地上路的思考）

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道路時斷，時續(xù)，最終還是達成了大路。

大地最后四通八達。

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道路說明，所有的沮喪灰心都源于不通，

而所有的興沖沖興高采烈都源于柳暗花明——

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小路歸于中路，中路歸于大路，大路朝天，

世界趨于公正，天下終須大同。（關于路的啟示）

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秋天，風輕云淡，

淡一些，再淡一些。

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夏天，大地豐腴，

豐腴得像草原鼓脹豐盈的牛乳。

勞動——

這是夏日之神嘴里的哼唱。

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幸福心滿意足地找到了

一滴汗水。

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“白話大王”勝利了——

“掠奪大王”勝利了——

“溜須大王”勝利了——

這些，只是路漫漫其修遠兮迢遞天途的

一些《小插曲》。

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世界所以神奇，

所有荒謬將化為大地的

腐殖質。

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秋天，果實勝利了，

一起勝利的還有一些勞動、蜜蜂、蜘蛛、刺猬、鳥雀、人……

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那時，骯臟和罪惡

都由心，遼闊的心

重新收回。

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車經內蒙，轉入河北，北京，出北京地區(qū)，又轉入河北，經燕山，再次轉入內蒙遼闊地域，進入科爾沁草原（原哲里木盟地區(qū)），沿途，多山間平川，田地豐腴，灌溉便利，記物產有玉米、稻米、馬鈴薯、豌豆、卷心菜、谷子……今年夏季雨水非常足，時偶見農人在勞作，精耕細作是否夠？經山里，見農家將羊和牛夜里趕進山坡窯洞里，有柵欄門，創(chuàng)造。

下午19時許，列車穿越山地，夕陽在奈曼旗草原徐徐落下去。

天地，大美，不語。

過赤峰，草原大城，已經27年未到了，下站臺吹一會風，昏暮刺眼的燈光中看不清城市摸樣。

車過舍力虎小站后，夜幕開始最后降臨，濃重黑云壓在地平線，夕陽殘照，天國宮闕，久眺，已無形容。20時，越過奈曼旗城市，燈火時分，城在山中。遠方城鎮(zhèn)因陌生而神奇。前方，夜里22時將達草原與吉林相接的城市：通遼。是古時通達遼國之路？是通往遼闊草原之路？通遼自古為蒙漢糅雜地區(qū)，遼、吉、蒙三省通衢處，八達商埠，古來多有蒙漢通婚。

科爾沁草原（原為哲里木盟，60年代末的知青歌曲唱“遠方的青年流浪者呀，哲里木盟來安家”）今主要分布在通遼境內，還有一部分在赤峰境內，如科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼后旗、科爾沁右翼中旗、阿魯科爾沁旗等；科爾沁草原北連興安盟草原，南與東南與遼寧、吉林省接壤，地脈上它北接大興安嶺的南端，南連松遼平原，是蒙古高原向東北平原的過渡帶，它的土地也有這個特點，連綿著一些草原，山地，一些平原，良田，是牧業(yè)區(qū)與農業(yè)區(qū)的混合體。

蜿蜒流經科爾沁草原的河流主要有西遼河、西拉穆倫河、烏爾吉木倫河、老哈河、霍林河、教來河等，還有無數的大小溪流、季節(jié)性內流河。這一帶與北部的呼倫貝爾草原，是干旱的內蒙古兩塊水流量最為豐沛的地區(qū)。

夜深22：30到達通遼，站前廣場人車混雜（未來現代車站的設計要人車分流，設計理念必須清晰，參考老北京站的簡潔、實用，牢牢記住車站是做什么用途的?。?/p>

住站前一家所謂賓館，開口要價120元，明顯與房間質量與地區(qū)價均不符，吃定了旅客夜深不愿在陌生城市找旅店，賓館里墻上標示：“扔煙頭罰款500元“，（人人都有執(zhí)法權？）房間狹小衛(wèi)生不夠，雖號賓館實為一旅社。

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