十多年前說(shuō)誰(shuí)家買(mǎi)了車(chē)，那可是一件了不起的事?，F(xiàn)今在白領(lǐng)階層，說(shuō)誰(shuí)家買(mǎi)車(chē)了就跟三四十年前說(shuō)誰(shuí)家買(mǎi)了一臺(tái)自行車(chē)一樣很正常。

身邊買(mǎi)車(chē)的人漸漸多了起來(lái)，而且買(mǎi)的車(chē)檔次越來(lái)越高。當(dāng)然這是在一個(gè)特定的收入層次的團(tuán)體內(nèi)，整個(gè)社會(huì)則還沒(méi)達(dá)到這樣，據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)城鎮(zhèn)家庭購(gòu)車(chē)的比例剛剛接近2.5%，那些下崗、提前退休的兄弟們，就沒(méi)有這樣的幸運(yùn)了。高收入群體則又是一番景象，追求上百萬(wàn)的高檔車(chē)早就不在話下了。從整體來(lái)看，老百姓的收入在近幾年確實(shí)得到了提高，利用工資收入買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是什么稀奇的事。一家兩口雙職工，年收入10萬(wàn)8萬(wàn)的中產(chǎn)階層比比皆是，買(mǎi)臺(tái)車(chē)應(yīng)該不是啥難事，需要考慮的是買(mǎi)啥車(chē)，是上點(diǎn)檔次的，還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。

三十年前買(mǎi)一臺(tái)自行車(chē)也要幾年的積蓄才可實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在幾年的積蓄買(mǎi)臺(tái)轎車(chē)已經(jīng)是綽綽有余，就看你的消費(fèi)欲望了。中國(guó)人的消費(fèi)觀念，特別是五十年代前出生的老一代人都是剛剛從溫飽中走出來(lái)，吃了幾天飽飯，多數(shù)又臨近退休還舍不得將手中的積蓄用來(lái)購(gòu)車(chē)。六七十年代出生的一代人成為轎車(chē)的消費(fèi)主流，借貸購(gòu)車(chē)花明天的錢(qián)瀟灑一下已經(jīng)成為時(shí)尚。八十年代出生的一代人財(cái)力不夠，需要長(zhǎng)輩資助加自籌買(mǎi)車(chē)，那就看長(zhǎng)輩的開(kāi)放程度和自己的職業(yè)收入了。

街上騎自行車(chē)的人已經(jīng)大大少于騎摩托車(chē)和開(kāi)轎車(chē)的人了。現(xiàn)代人上班越來(lái)越遠(yuǎn)，大多數(shù)的人還是乘公交車(chē)，開(kāi)自家車(chē)上班的人還是少數(shù)。公共交通越來(lái)越發(fā)達(dá)也是中國(guó)購(gòu)車(chē)一族相對(duì)較少的一個(gè)原因。

在車(chē)流滾滾的世界還有一部分人放棄了方便的交通工具，步行上班，或者是需要換車(chē)的路段選擇了步行。每天提前半小時(shí)出門(mén)，放開(kāi)步伐，甩開(kāi)臂膀，穿上旅游鞋，運(yùn)動(dòng)裝，走的微微冒汗的到了單位，一身輕松的健步爬樓梯，換上工裝，精神飽滿的投入工作。據(jù)說(shuō)每天吸入的氧氣越多，產(chǎn)生的新鮮血液越多，相應(yīng)的，人的衰老速度就會(huì)減慢，免疫力就會(huì)增強(qiáng)。

時(shí)尚人士在享有寶馬香車(chē)的同時(shí)，又辦了各種健身卡，按著健身教練的指導(dǎo)，到健身房做瑜珈、登跑步機(jī)、坐劃船器、下游泳池。好象不上健身房又會(huì)跟不上時(shí)尚的腳步了。結(jié)果是健身卡辦了，十天半個(gè)月去一次，健身教練也生疏了。只是仗著年輕身體好，尚能保持健康的身體。年齡大了對(duì)健康的關(guān)注就會(huì)大于對(duì)工作的關(guān)注。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

時(shí)代變了，能買(mǎi)車(chē)的還是要買(mǎi)車(chē)，能住高樓的還是要住高樓，在享有現(xiàn)代化交通工具的同時(shí)，能堅(jiān)持鍛煉，保證身體的健康還是必不可少的。年齡大的人們就更是如此。

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