在曼谷開車，真能考驗(yàn)人的耐性，曼谷塞車幾乎和東京一樣有名，盡管它有可供四車并行的漂亮的公路，單車行線，有不少現(xiàn)代化的立交橋，但是汽車多得蟻群一般。其中私人小轎車為最多，（泰人購置外國小車，沒有進(jìn)口稅一說，極廉），所以有時高興塞起車來可不是鬧的，一二個鐘頭都有，真叫人頭疼不已！頭頂熱帶的大太陽烤著，空調(diào)已不抵事，濃烈的汽油味充滿了空氣，曼谷人真可說是“談塞變色”！

但曼谷司機(jī)也許就因?yàn)檫@環(huán)境，性格才磨得分外的好。老外開玩笑說他們做事永遠(yuǎn)“慢盈盈”——別看他們會風(fēng)馳電掣般開飛車，他們也會黃牛般地“挨隊(duì)”耐磨性子，而且照常說笑，絕不皺眉。

泰國人相貌和中國人區(qū)別不大，所以中國人在曼谷，不開口別人一般不一定認(rèn)出你是外國人。我要說的是一位開轎車的泰國司機(jī)給我的良好印象。有一次我橫穿一個巷口，恰好他從里邊開車出來，我猶豫了一下，按多年習(xí)慣停下準(zhǔn)備讓“車”先過，但他穩(wěn)穩(wěn)在距我四五碼處停車，露出雪白牙齒，微笑點(diǎn)頭示意我先行，他的車中同行女伴也在微笑，我過去了，領(lǐng)情向他招手致謝。泰國的司機(jī)也常給兒童讓路，我無意中幾次見到，心下著實(shí)有些感動，但看起來他們是出于長期養(yǎng)成的自然習(xí)慣。

由曼谷司機(jī)的良好態(tài)度，我觀察和感受到，一是文明和禮貌性，二是人際之間關(guān)系的融洽和美。我詢問過幾位當(dāng)?shù)厝A僑，他們均贊成泰國人身上的謙和、忍讓美德。我分析猜想，這一是他們?nèi)丝谏伲ú盼迩Ф嗳f人口），二是近代史上少有大規(guī)模戰(zhàn)爭流血和殘酷的內(nèi)部爭斗，三是佛教精神對社會起到凈化劑作用（泰國政府定佛教為國家宗教）。一般人們印象常聽說泰國多“政變”，左一個上臺右一個執(zhí)政，但據(jù)泰人說，流血卻非常罕見，有的政變死三五人就是“嚴(yán)重流血”了，常常是類似“和平演變”式的“游戲”，老百姓見怪不怪。少流血、少爭斗、持平和，謙遜的精神，不能說不對人性的保留起到潛移默化的作用。曼谷市政當(dāng)局不允許自行車開上街道，所以在曼谷想找一輛自行車很難，但摩托車卻像一群蝗蟲，特別是上下班時，飛來梭去。奇怪的是相對來說交通事故非常少。據(jù)我觀察，除了交通警察比較認(rèn)真（他們常躲在偏僻街巷里抽查罰違）外，民眾司機(jī)制素質(zhì)占了絕大部分。我絕少看見橫沖直撞“飛車”，或在別人排隊(duì)中“插入一頭”，或隨便便在路上轉(zhuǎn)彎調(diào)頭。要是那樣，這樣多數(shù)量的車非混亂成一鍋沸粥不可了。

車多，但奇怪的是喇叭鳴笛聲卻很少。有一次，我坐在中巴車前排，借機(jī)和泰國司機(jī)聊天，提出我很多天憋在心底的疑惑，問他，“你們的汽車為啥很少按喇叭呢？”他回答說，“如果你在別人車后亂按喇叭，而后面人急了，掏出手槍找你麻煩也不一定。”我一聽嚇了一跳，原來國情不同，認(rèn)識不同，他說的倒不一定當(dāng)真，但泰國人很多擁有手槍是真的，他們對“吵”特別敏感和憎惡，愛“吵”的人大家都討厭他，吵得太兇甚至?xí)艿絼e人的懲罰。但如從另一個角度看，可以說比較尊重別人，常愿替別人考慮一下，這也不能不說是一種人際良習(xí)。

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