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我們的事業(yè)就在這里

2020-12-01 17:06 作者:阿童木  | 5條評(píng)論 相關(guān)文章 | 我要投稿

又是一年實(shí)習(xí)季。迎新座談會(huì)上,看著公司新入職員工那一張張青洋溢、朝氣蓬勃的臉龐,聽(tīng)著他們爽朗自信、落落大方的發(fā)言,我的思緒也不禁被帶回到當(dāng)年的實(shí)習(xí)歲月。

2006年11月初,正在上大四的我與中國(guó)石油管道公司簽訂就業(yè)協(xié)議伊始,便來(lái)到機(jī)關(guān)位于成都的蘭成渝輸油分公司開(kāi)始了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。這家企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理著蘭州—成都—重慶共1250公里長(zhǎng)的全國(guó)首條長(zhǎng)距離、大口徑、高落差的成品油管道。

我們幾名實(shí)習(xí)生來(lái)到分公司機(jī)關(guān)后,人事組織科的一名員工首先向我們簡(jiǎn)要介紹了分公司的創(chuàng)業(yè)發(fā)展史、概況、機(jī)關(guān)各科室的業(yè)務(wù)職能以及未來(lái)的發(fā)展前景及市場(chǎng)定位。

隨后,安全科人員對(duì)我們進(jìn)行了入廠安全教育。我們了解到蘭成渝管道輸送的成品油具有易燃易爆性,因此安全就是企業(yè)的生命,員工的生命,務(wù)必樹(shù)立安全重于泰山的理念。

接著,他帶我們來(lái)到蘭成渝管道的“心臟”——運(yùn)銷(xiāo)科。一位調(diào)度員首先向我們講解了成品油輸送的基本知識(shí),使大家對(duì)成品油的分類(lèi)、特點(diǎn)、性質(zhì)及輸送原理有了大致的了解,而后又介紹了運(yùn)銷(xiāo)科在及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度和研究、分析影響生產(chǎn)的各種因素等方面的基本職責(zé)。在四臺(tái)監(jiān)視器前,他解釋道:“這四臺(tái)監(jiān)視器已經(jīng)連續(xù)工作了四年,調(diào)度員就是通過(guò)這些設(shè)備完成全天監(jiān)控油品輸送及調(diào)配的全過(guò)程?!闭{(diào)度員們不茍言笑,一直穿梭忙碌于控制室和模擬仿真室。

8日,我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃遠(yuǎn)赴蘭成渝成品油管道的龍頭首站,也就是整條管線工藝流程最復(fù)雜、生產(chǎn)設(shè)備最多、管理難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的場(chǎng)站——蘭州首站。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

抵達(dá)蘭州首站的第二天,天剛蒙蒙亮,我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生在接受了嚴(yán)格細(xì)致的安全教育后,便穿好紅工裝,戴好安全帽,關(guān)閉手機(jī),在技術(shù)員的帶領(lǐng)下首次進(jìn)入蘭州首站的生產(chǎn)區(qū)。

正如接受入廠教育時(shí)了解到的,蘭州首站不愧為我國(guó)西北地區(qū)最大的成品油中轉(zhuǎn)站和樞紐站,生產(chǎn)區(qū)足有七八個(gè)足球場(chǎng)大,儲(chǔ)罐林立、管網(wǎng)如織,設(shè)備設(shè)施層疊密布,直看得人眼花繚亂。盡管蘭州的初已是天寒地凍、萬(wàn)物蕭條,可這里卻設(shè)備轟鳴,手持對(duì)講機(jī)的員工邊接收指令,邊快步疾行,一派熱火朝天、繁忙有序的工作景象。

我在技術(shù)員的指導(dǎo)下,將一個(gè)巨大的手動(dòng)閥擰動(dòng)了一百多圈,當(dāng)擰完最后一圈時(shí),我竟癱坐在地上氣喘吁吁,平生第一次體會(huì)到了什么叫精疲力竭。

緊接著,我們又去“放水”。所謂“放水”就是打開(kāi)儲(chǔ)罐底部的脫水閥,將儲(chǔ)罐中的含油污水排入相應(yīng)的處理裝置。等完成這項(xiàng)工作時(shí),我的手腳早已凍僵。然而,這些讓我們吃盡苦頭的工作卻是輸油工師傅們的家常便飯。

短短幾日,在技術(shù)員的悉心指導(dǎo)下,我們初步了解了站內(nèi)主要設(shè)備的操作步驟及站控室內(nèi)操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)的讀取,通過(guò)這種理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式,我們大致熟悉了站內(nèi)的六個(gè)工藝流程。

在實(shí)習(xí)中,一次班的經(jīng)歷令人難忘。夜班是從當(dāng)晚8點(diǎn)開(kāi)始到次日早8點(diǎn)結(jié)束,共12個(gè)小時(shí)。雖然所做的工作和白天基本一樣,但夜間作業(yè)與白天作業(yè)相比要克服更多的困難。當(dāng)晚8點(diǎn)交接班后,和我一起當(dāng)班的運(yùn)行班班長(zhǎng)便讓我嘗試著獨(dú)立上崗操作。雖然已經(jīng)見(jiàn)過(guò)其他值班人員的操作,但第一次親手操作,難免會(huì)緊張。我小心翼翼地在記錄表上填好數(shù)據(jù),經(jīng)核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后,9點(diǎn)鐘我用略帶顫抖的聲音第一次向成都調(diào)控中心進(jìn)行了整點(diǎn)匯報(bào)。做完這些,我一顆懸著的心終于放下了,隨之而來(lái)的是巨大的滿足感和充實(shí)感。

10點(diǎn)整我記錄下第二組數(shù)據(jù)后,班長(zhǎng)便帶領(lǐng)我們?nèi)ス迏^(qū)巡檢。這樣的罐區(qū)巡檢我已參加過(guò)幾次,但夜間巡檢還是第一次。多個(gè)數(shù)百瓦的施工燈將整個(gè)罐區(qū)照得如同白晝,凜冽的寒風(fēng)吹在臉上像刀割一般。我們嚴(yán)格按照巡檢要求逐項(xiàng)檢驗(yàn),直到確認(rèn)沒(méi)有任何隱患后才離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

半個(gè)月的實(shí)習(xí)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,雖然這期間我只掌握到輸油生產(chǎn)的一點(diǎn)皮毛,但卻不乏感悟:第一是把心沉下來(lái),從小事做起。一些新員工往往眼高手低,大事做不了,小事瞧不上。走上工作崗位之初,領(lǐng)導(dǎo)安排的往往是簡(jiǎn)單、瑣碎而繁重的工作,但這些工作往往很能鍛煉人,不僅可以詳細(xì)地了解生產(chǎn)一線的全部流程,還能充分體會(huì)到基層員工的不易,從而培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神品質(zhì)。第二是謙虛好學(xué)。在基層工作,工人師傅就是我們的老師。他們雖然的學(xué)歷水平不高,但動(dòng)手能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是我們所不具備的,跟他們學(xué)到的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上實(shí)用很多。

離開(kāi)蘭州首站的前一天,我望著站場(chǎng)南側(cè)滿目荒蕪的群山,問(wèn)站上一位初為人父的員工:“你離開(kāi)老婆孩子來(lái)這么偏遠(yuǎn)荒涼的地方工作,覺(jué)得值嗎?”“我們的事業(yè)就在這里!”他的語(yǔ)氣中流露出堅(jiān)定和自豪。

十四年過(guò)去了,那位員工簡(jiǎn)短卻字字千鈞的話語(yǔ)仍不時(shí)在我耳邊回響。也許,這也是每個(gè)職場(chǎng)中人都該具備的品質(zhì):干一行,愛(ài)一行!

(羅士棣)

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我們的事業(yè)就在這里的評(píng)論 (共 5 條)

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