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RZ-1 A翼截?fù)魴C(jī)(傳說)

2022-09-08 13:39 作者:銀河帝國外交館  | 我要投稿


RZ-1 A翼截?fù)魴C(jī)

RZ-1 A翼截?fù)魴C(jī)

生產(chǎn)信息

制造商:同盟地下工程

? ? ? ? ? ? ? ? 英康集團(tuán)

設(shè)計(jì)師:Jan Dodonna將軍在Walex Blissex的協(xié)助下

型號:RZ-1 A機(jī)翼攔截機(jī)

級別:星際戰(zhàn)斗機(jī)

成本:175,000 信用點(diǎn)

技術(shù)條件

長度:9.6米

寬度:6.48米

高度/深度:1.91米(僅機(jī)身)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3.11米(包括穩(wěn)定翼)

最大加速度:5100G

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 21 MGLT/s

MGLT:120MGLT

最大大氣速度:1,300 公里/小時(偏異護(hù)盾打開時速度可能更高)

機(jī)動性等級:96 DFF

引擎:克斯 J-77黑洞表面引擎?(2)

超光速額定功率:1.0級

超光速系統(tǒng):IncomGBk-785超光速引擎單位

反應(yīng)堆:MPS?Bpr-99聚變反應(yīng)堆

護(hù)盾:Sirplex Z-9偏導(dǎo)護(hù)盾發(fā)生器(額定50SBD)

裝甲:鈦合金框架和耐鋼外殼(評級為14釕)

傳感器系統(tǒng):法布里技術(shù) ANs-7e傳感器單元與PA-94遠(yuǎn)程相控超光速粒子探測陣列和PG-7u近程主要威脅分析網(wǎng)格

瞄準(zhǔn)系統(tǒng):法布里技術(shù) ANq 3.6跟蹤計(jì)算機(jī)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?IN-344-B“視線”全息成像系統(tǒng)

導(dǎo)航系統(tǒng):微軸向LpL-449導(dǎo)航計(jì)算機(jī)(2個跳躍范圍)

航空電子器:Torplex Rq9.z飛行控制航空電子設(shè)備

對策:米拉達(dá)因 4x幻影短程干擾傳感器

? ? ? ? ? ? 干擾箔條或者熱誘彈發(fā)射器

軍備:斯特爾 RG-9激光炮 (2)

? ? ?? ? ? ?戴梅克 HM-6震蕩導(dǎo)彈發(fā)射器 (2)

? ? ? ? ? ? 6 震蕩導(dǎo)彈每個(標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載)

全體人員:飛行員 (1)

乘客:沒有

載貨容積:40 千克

消耗品:1 周

其他系統(tǒng):Fijisi Wood Panel

使用

作用:攔截機(jī)

從屬關(guān)系:復(fù)興共和國聯(lián)盟

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 贊恩財團(tuán)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 自由行星聯(lián)盟

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 新共和國

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 自由聯(lián)盟銀河聯(lián)邦

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 海盜

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 科雷利亞安全部隊(duì)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 雇傭兵

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Vylukh部落

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 聯(lián)盟

A翼是我們擁有的最快的戰(zhàn)斗機(jī),能夠在速度上與TIE攔截器相匹配。

卡利斯特·里肯將軍

Z-1 A翼攔截器是在銀河內(nèi)戰(zhàn)期間由貝爾聯(lián)盟設(shè)計(jì)的一種戰(zhàn)斗機(jī)。A翼是已知銀河系中生產(chǎn)質(zhì)量最快的攔截機(jī)之一,它甚至比帝國的TIE攔截機(jī)還要快,盡管它也有屏蔽和超光驅(qū),這與更便宜的TIE型號不同。

特點(diǎn)

A翼示意圖

RZ-1 A翼攔截器是一種小型楔形飛行器,帶有一個連接到雙引擎的中心頂蓋。像它的克隆戰(zhàn)機(jī)theEta-2一樣,A翼需要具有非凡技能的飛行員來充分利用飛船的速度、敏捷性和特殊功能。

A翼的sNovaldex J-77發(fā)動機(jī)在A翼誕生20年后仍然是最強(qiáng)大的亞光速推進(jìn)器之一。然而,高度敏感的控制使得這艘飛船極難操控。飛行員必須非常小心地調(diào)整兩個背側(cè)和兩個腹側(cè)穩(wěn)定翼,因?yàn)榧词故且粋€小轉(zhuǎn)彎也會使a翼產(chǎn)生巨大的旋轉(zhuǎn)。

A翼安裝在機(jī)翼上的激光加農(nóng)炮可以上下旋轉(zhuǎn)60度,因?yàn)槊總€翼尖末端都有一個短的液壓伺服軸承,從而實(shí)現(xiàn)更好的火力控制。一些A翼飛機(jī)的機(jī)槍甚至被改裝成360度弧線旋轉(zhuǎn),給任何追擊的戰(zhàn)斗機(jī)帶來驚喜。然而,加農(nóng)炮座的機(jī)械故障率很高,這導(dǎo)致了戰(zhàn)斗機(jī)的維修成本極高。除其他原因外,這導(dǎo)致了a翼中隊(duì)在任何時間內(nèi)都難以保持作戰(zhàn)狀態(tài)。

敏感的控制、無與倫比的亞光速推力、可操縱的武器系統(tǒng)、先進(jìn)的傳感和隱身包以及脆弱性的結(jié)合,即使是最優(yōu)秀的飛行員也感到緊張。此外,A翼有noastromech機(jī)器人管理其武器系統(tǒng),要求飛行員將注意力分散在駕駛飛機(jī)和操作武器系統(tǒng)之間。

該飛船在前船頭有一個檢修面板,兩側(cè)裝有兩個DYMEK HM-6震蕩導(dǎo)彈發(fā)射器。每個發(fā)射器能夠發(fā)射6枚震蕩導(dǎo)彈。推力控制噴射機(jī)位于飛機(jī)后部,就在后Sirplex Z-9偏轉(zhuǎn)器護(hù)盾投射器后面。這些發(fā)動機(jī)能夠?qū)⑿请H戰(zhàn)斗機(jī)推進(jìn)到每小時13000公里、120MGLT,安裝在飛船尾部,并具有推力矢量控制。A翼攜帶了一個傳感器干擾單元,包括帶有PA-94遠(yuǎn)程相位超光速子探測陣列和DPG-7u短程主要威脅分析網(wǎng)格的aFabritech ANq 3.6跟蹤計(jì)算機(jī)和anIN-344-B“視線”成像系統(tǒng)[9]的目標(biāo)系統(tǒng)。航空電子設(shè)備是aTorplex Rq9.z飛行控制系統(tǒng)。這艘船載著一名飛行員和多達(dá)40公斤的貨物。

發(fā)射導(dǎo)彈的A翼

船上攜帶的武器,包括先進(jìn)的震蕩導(dǎo)彈,使飛船有能力打擊大型目標(biāo),包括帝國殲星艦。

許多星際戰(zhàn)斗機(jī)都是在地下工廠生產(chǎn)的,至少有一架是在恩多哈德菲吉西伍德面板戰(zhàn)役中生產(chǎn)的。雖然傳感器干擾器和沖擊武器在閃電襲擊中有效,但A翼的維護(hù)工作量大,容易出現(xiàn)故障。

雖然a翼是一種能力強(qiáng)大的星際戰(zhàn)斗機(jī),但其情報收集和偵察任務(wù)尤其引人注目,這在很大程度上是因?yàn)槠涑臻g驅(qū)動能力、速度和機(jī)動性。船上到處都是隱蔽的多光譜成像儀和其他傳感器,這使得它能夠收集敵人的信息。其傳感器干擾系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了這些能力,該系統(tǒng)強(qiáng)大到足以干擾TIE戰(zhàn)斗機(jī)和其他小型艦艇的探測和瞄準(zhǔn)系統(tǒng),盡管它們對主力艦無效,但由于干擾系統(tǒng)在被敵人發(fā)現(xiàn)時能精確鎖定戰(zhàn)斗機(jī),因此起到了雙刃劍的作用。因此,經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員學(xué)會了從接近敵方艦隊(duì)或空間設(shè)施的超空間中退出,使用a翼機(jī)載成像儀和傳感器收集信息,在敵方編隊(duì)周圍(甚至穿過)進(jìn)行一次激烈的飛行,然后在被發(fā)現(xiàn)之前逃到超空間。

A翼的楔形船頭安裝了強(qiáng)化隔熱罩。雖然這是為了在進(jìn)入大氣層時保護(hù)飛船,但它也起到了臨時撞擊器的作用。然而,這種撞擊式機(jī)動裝置主要被飛行員作為最后手段使用,飛行員依靠鼻楔來破壞敵艦的船體,使其殘廢或徹底摧毀。在恩多戰(zhàn)役中,阿維爾·克林迪(Arvel Crynydd)成功地證明了這一戰(zhàn)術(shù),他在戰(zhàn)役中撞上了星際無畏執(zhí)行官的艦橋。

歷史

發(fā)展

A翼橫截面。

Jan Dodonna將軍在對亞文戰(zhàn)役的行動后回顧中肯定了聯(lián)盟星際戰(zhàn)斗機(jī)的價值,但也強(qiáng)調(diào)了三架簡單的星際戰(zhàn)斗機(jī)幾乎挫敗了這次戰(zhàn)役。多登納計(jì)劃創(chuàng)建一個專用的聯(lián)盟攔截彈,以期待帝國海軍進(jìn)行類似的分析;事實(shí)上,Sienar Fleet Systems加速了一個更新的TIE攔截器的工作,該攔截器將與A翼的速度相匹配。

為了設(shè)計(jì)星際戰(zhàn)斗機(jī),Dodonna求助于著名的ex-Kuat系統(tǒng)工程工程師Alex Blissex。Blissex從克隆人戰(zhàn)爭-ERADTA-7AETHERR級輕型攔截器和ALPHA-3攔截器的工作中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這兩人最初的設(shè)計(jì)是基于theR-22“矛頭”的,根據(jù)其他反叛飛機(jī)的機(jī)翼命名慣例,飛行員已經(jīng)將其昵稱為“A翼”,其中兩人曾在雅文戰(zhàn)斗過。他們成立了Alliance地下工程公司,并與飛行員Jake Farrell[23]合作改進(jìn)aTammuz和設(shè)計(jì),它還基于Delta-7。

Dodonna和Blissex提出了一項(xiàng)關(guān)于州政府支持的提案。這是不合時宜的。雅文的勝利激起了數(shù)千個世界的公開叛亂,導(dǎo)致了帝國的大規(guī)模鎮(zhèn)壓。該聯(lián)盟是分散的,沒有足夠的資金用于擬議的A翼計(jì)劃。盡管如此,多登納在雅文扮演的角色使他很難否認(rèn)這一點(diǎn),而莫思瑪批準(zhǔn)了減少的資金。

早期生產(chǎn)

A翼,發(fā)動機(jī)視圖。

預(yù)算減少迫使Dodonna和Blissex大幅修改了原始設(shè)計(jì)。Blissex重新起草,使用軍械和補(bǔ)給司令部提供的組件,使每個組件都超出工廠規(guī)格。

最早的A翼是在聯(lián)盟設(shè)施如卡杜伊和查爾達(dá)安造船廠手工組裝的。這導(dǎo)致了有趣的修改;一些戰(zhàn)斗機(jī)在駕駛艙內(nèi)部采用了實(shí)木家具,例如在恩多戰(zhàn)役中,Rogue中隊(duì)飛行員第谷·塞爾楚(Tycho Celchu)駕駛的飛機(jī)。在10年前,劃船隊(duì)被分配到卡杜因雷貝爾基地進(jìn)行原型飛行。一周后,他們遭到了帝國的攻擊,達(dá)提利昂人在戰(zhàn)斗中駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。盡管他們證明了星際戰(zhàn)斗機(jī)具有卓越的品質(zhì),但只有兩名飛行員幸存下來

更嚴(yán)重的是生產(chǎn)速度緩慢,只允許部署幾個完整的中隊(duì)。只有一個完整的單位,綠色中隊(duì),出現(xiàn)在恩多林4阿比戰(zhàn)役中。在其他地方,A翼被分配給了少數(shù)精銳部隊(duì),如科馬德中隊(duì)和帕什·克拉肯的聯(lián)隊(duì)。

手工組裝、二手部件、復(fù)雜系統(tǒng)的密度以及普遍缺乏質(zhì)量控制,加劇了維護(hù)。A翼在聯(lián)盟機(jī)隊(duì)中的維護(hù)飛行比在3年內(nèi)排名第二。

行動部署

任何自愿駕駛A翼飛機(jī)的飛行員最好是勇敢或瘋狂。兩者兼而有之可能會有所幫助。

索洛將軍

叛軍聯(lián)盟在雅文戰(zhàn)役后的某個時候獲得了一些A翼,最終在泰森走廊被帝國軍隊(duì)擊潰時首次使用。

在恩多戰(zhàn)役中,阿維爾·克林伊德駕駛著他的A翼進(jìn)入執(zhí)行者艦橋。

第一次使用A翼的聯(lián)盟突襲令帝國軍隊(duì)感到驚訝,因?yàn)榈蹏婈?duì)無法穿透攔截機(jī)發(fā)展的秘密面紗。在雅文戰(zhàn)役后大約六個月,叛軍的火箭中隊(duì)在尋找星際飛船的過程中使用了A翼。中隊(duì)在塔洛蘭上空的舷窗上也使用了它。韋奇·安的列斯在araidonBespin期間駕駛了它,并在阿斯特里克·德斯特林期間駕駛了星際戰(zhàn)斗機(jī)。叛軍飛行員阿扎明在與聯(lián)盟艦隊(duì)的一系列任務(wù)中也駕駛了A翼飛機(jī)。在恩多戰(zhàn)役中,一架由阿爾維爾·克里尼駕駛的單翼A翼飛機(jī)發(fā)揮了重要作用,它幫助摧毀了星無畏執(zhí)行器,沖撞了艦橋,導(dǎo)致整艘船墜落并撞上了第二顆死星。

A翼也被聯(lián)盟的繼任者用作銀河政府:新共和國。在8 ABY,一個流氓中隊(duì)的飛行員喬·塞爾楚在夸特的俘獲地突襲了一個中隊(duì)。他們的A翼裝備了實(shí)驗(yàn)性的離子魚雷。這次任務(wù)取得了成功,環(huán)繞夸特的大型船塢落入了新共和國手中

A-wings也參與了對卡拉馬里島的襲擊,在那里有幾架被世界毀滅者摧毀。

在13年的阿比,A翼駐扎在一名俄國人。當(dāng)Kir Kanos的航天飛機(jī)進(jìn)入theRoyal Palace附近的限制空域時,一艘金色條紋的飛船護(hù)送著它前往著陸場。當(dāng)時,A翼也被分配給了漢索洛將軍的副翼,以進(jìn)行突擊行動。在蒙卡拉馬里星巡洋艦上還搭載了一支A翼特遣隊(duì),該巡洋艦由比拉爾·恩迪戈(byLar Ndigo)擔(dān)任艦長,他被派往索洛的艦隊(duì),并被派去偵察Z7-6113-23號行星。在隨后的戰(zhàn)斗中,A翼擊退了攻擊帝國V翼星際戰(zhàn)斗機(jī)。

后來,在與銀河帝國簽訂和平條約后,基普的Dozento獵殺走私者的飛行員駕駛A翼飛機(jī),中隊(duì)被遇戰(zhàn)瘋?cè)孙w行員殲滅。

在44年,兩個A翼被分配到環(huán)繞庫拉托因的Skifter站的銀河聯(lián)盟星際戰(zhàn)斗機(jī)突擊隊(duì)。

戰(zhàn)斗中的A翼

雖然它的設(shè)計(jì)目的是保護(hù)不動的空間站或緩慢移動的聯(lián)盟星際飛船免受星際戰(zhàn)斗機(jī)的襲擊,但作為后雅文聯(lián)盟游擊戰(zhàn)戰(zhàn)略的一部分,A翼被迫作為快速打擊戰(zhàn)斗機(jī)投入使用。利用其令人印象深刻的直線加速和先進(jìn)的干擾包,A翼能夠在做出反應(yīng)之前擊中目標(biāo),然后在組織任何防御之前逃跑。

這一變化的頂峰是由加姆·貝爾·伊布利斯將軍開發(fā)的一種破壞性戰(zhàn)術(shù),稱為“翼砍”。一組X翼飛機(jī)將接近一個帝國護(hù)航隊(duì),將一些A翼飛機(jī)隱藏在其驅(qū)動排氣管中。然后,X翼將撤離,將注意力從快速的A翼轉(zhuǎn)移開,后者可以向車隊(duì)發(fā)射HM-6震蕩導(dǎo)彈并撤離。

A翼在行動。

A翼也被用于偵察任務(wù),并因其速度而成為艦隊(duì)情報和聯(lián)盟情報人員的最愛。一隊(duì)A翼飛機(jī)可以在帝國目標(biāo)附近的太空飛行,開始干擾敵人的傳感器,繪制掃描圖和全息圖像,并在被發(fā)現(xiàn)之前撤退。如果被發(fā)現(xiàn),飛行員可以輕易地超越任何追擊者,確保飛行員和情報人員的安全。

雖然A翼在“命中和衰減”突襲和偵察任務(wù)中變得流行,但由于其導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的局限性,它需要在附近的作戰(zhàn)基地或運(yùn)載船上進(jìn)行操作,在需要校準(zhǔn)之前,它只能存儲兩次超空間跳躍的坐標(biāo)。

TIE/IN攔截器,更為人熟知的TIE攔截器可能是帝國最接近的A翼攔截器。攔截器擁有更多的兩門激光加農(nóng)炮和更好的敏捷性,這使其在格斗中具有優(yōu)勢,但其缺乏盾牌和彈頭發(fā)射器限制了其耐用性和戰(zhàn)術(shù)用途。攔截器(像所有大規(guī)模生產(chǎn)的領(lǐng)帶一樣)通常數(shù)量較多,但A翼飛行員往往更熟練,因?yàn)樗麄兊纳媛时葦r截器同行更高。在純粹的追逐中,a翼可以超過攔截器,但這只有在a翼未受損的情況下。后來的帝國星際戰(zhàn)斗機(jī),如復(fù)仇者號、防御者號和導(dǎo)彈船,很容易與a翼相匹敵,但由于帝國海軍的動蕩,它們從未大規(guī)模生產(chǎn)。

替換

在第四次戰(zhàn)役中的一次小規(guī)模戰(zhàn)斗中。

恩多戰(zhàn)役后不久,馬克二世A翼開始生產(chǎn)。雖然A翼最初是由聯(lián)盟自己單獨(dú)制造的,但Mark II是由theIncom公司批量生產(chǎn)的。一個值得注意的變化是,A翼Mark II的激光炮配置為全360度旋轉(zhuǎn)。

高速攔截器的價值顯而易見,但a翼在防御和導(dǎo)航方面存在重大限制。因此,新的星際戰(zhàn)斗機(jī),如E-wingor T-65AC4 X-wing,以相當(dāng)?shù)乃俣戎圃斐鰜?,但一些型號被賦予了更重的盾牌和裝甲、天體機(jī)械兼容性和更強(qiáng)大的武器。盡管引進(jìn)了較新的星際戰(zhàn)斗機(jī),并努力使艦隊(duì)作戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)化,但A翼的特殊設(shè)計(jì)使其能夠在遇戰(zhàn)瘋?cè)藨?zhàn)爭中繼續(xù)存在。

許多A翼飛機(jī)也落入平民手中,經(jīng)常被用作偵察船或逃生車輛。中隊(duì)也被海盜俘獲,海盜以與聯(lián)盟相同的襲擊能力使用中隊(duì)。

幕后

在《絕地歸來》的制作畫作中,A翼被涂上了藍(lán)色標(biāo)記,但這些標(biāo)記被改為紅色,以便在藍(lán)屏上拍攝模型。根據(jù)X winggames,紅色代表紅色中隊(duì)。其他中隊(duì)的A翼有各自的顏色。一個星球大戰(zhàn)行動艦隊(duì)A翼模型有綠色標(biāo)記而不是紅色,支持這一說法。

A翼藝術(shù)概念由byRalph McQuarrie提出。

在《絕地歸來》的制作過程中,這艘飛船最初只被稱為“戰(zhàn)斗機(jī)”。

A翼出現(xiàn)在《星球大戰(zhàn):戰(zhàn)爭中的帝國》、《星球大戰(zhàn):X翼》、《星球大戰(zhàn)》和《叛軍進(jìn)攻》系列中;然而,這些都是在A翼被開發(fā)出來之前的幾年,這使其成為一種異常。所有這些雅文A翼之前的例子都是連接-22的先鋒。

與其他船舶(例如Executor)一樣,A翼的大小也存在爭議。粉絲們認(rèn)為,9.6米以及由此得出的寬度和高度太大,因?yàn)椤督^地歸來》的視覺證據(jù)似乎表明,與其他星際戰(zhàn)斗機(jī)相比,A翼非常小;A翼飛行員的特寫鏡頭顯示駕駛艙狹窄,并表明整艘船不可能很大。

對《絕地歸來》中使用的工作室模型的尺寸分析表明,這艘飛船的長度是記錄在案的9.6米的一半?!缎乔虼髴?zhàn)技術(shù)雜志》稱,該模型長60厘米,飛行員模型是1/8比例的動作模型,長度為4.8米。然而,應(yīng)注意的是,完全可能的是,1/8數(shù)字僅用于模型的駕駛艙中。

另一種通過比較飛行員的凈空和駕駛艙與整個戰(zhàn)斗機(jī)的相對大小來確定尺寸的方法是將駕駛艙電影集與工作室模型進(jìn)行比較。

2011年參考書《千年隼所有者車間手冊》中的尺寸對比圖也描述了RZ-1 A翼。通過使用記錄良好的千年隼和X翼的大小作為尺度,得出的a翼大小約為7.0米。

雖然我們不知道最初的9.6米數(shù)字是基于什么,但與Home One上的問題一樣,官方的長度仍然是9.6 m,直到佳能來源聲明另有規(guī)定。

A翼的武器有效載荷因來源而異,有些沒有震蕩導(dǎo)彈發(fā)射器,有些說激光炮實(shí)際上是爆能炮。InStar戰(zhàn)爭:前線II例如,A翼裝備了重復(fù)激光炮和尋的集束導(dǎo)彈。

樂高制作了幾套A翼。第一個是2000年的7134架“A翼戰(zhàn)斗機(jī)”,第二個是2006年的6207架“A機(jī)翼戰(zhàn)斗機(jī)”,兩個A翼都有紅色中隊(duì)標(biāo)志。最后,第三套擁有A翼的是2009年8月的7754“蒙卡拉馬里星巡洋艦之家”。與之前的A翼不同,這一套帶有綠色中隊(duì)標(biāo)志。2013年1月,第四架A翼飛機(jī)發(fā)布,即75003 A翼飛機(jī),飛行員戴著更逼真的頭盔。

外表

A翼動畫示意圖。


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