到了十一月份，各大造車新勢(shì)力紛紛公布10月份的銷量。對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，雖然有了“金九”，但“銀十”卻沒(méi)有了。究其原因，一是消費(fèi)者的消費(fèi)水平和消費(fèi)意愿降低了，大家都不愿意去買車了，二是因?yàn)橐咔榉饪氐仍?，汽車生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售遇到危機(jī)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)一步減弱。按照慣例，隨著年后新能源補(bǔ)貼的退潮，年前是要出現(xiàn)新能源汽車的購(gòu)買潮的，但具體如何，還有待進(jìn)一步觀察。

10月份新勢(shì)力看點(diǎn)非常多，一是造車新勢(shì)力增長(zhǎng)乏力，二是小鵬汽車和零跑汽車下滑嚴(yán)重，三是AITO品牌和極氪汽車突飛猛進(jìn)。

10月份各大造車新勢(shì)力整體銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般。10月份造車新勢(shì)力有5家的銷量過(guò)萬(wàn)輛，具體來(lái)看，哪吒汽車是10月份銷量冠軍，緊隨其后的是AITO問(wèn)界汽車，極氪汽車位居第三，蔚來(lái)汽車和理想汽車分別是第四、第五位，這五位都是銷量過(guò)萬(wàn)的，然后是零跑汽車、小鵬汽車、創(chuàng)維汽車、嵐圖汽車和Smart。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第1名是哪吒汽車，哪吒汽車10月共交付18016臺(tái)，同比增長(zhǎng)122%。今年1-10月哪吒汽車?yán)塾?jì)交付129206臺(tái)。哪吒汽車1-10月份的累計(jì)交付量同比增加161%，已經(jīng)接近13萬(wàn)輛，今年15萬(wàn)輛的一個(gè)銷量應(yīng)該問(wèn)題不大。哪吒汽車手中還有大量的哪吒S 的訂單，火爆的訂單也說(shuō)明了哪吒S的歡迎程度，再趁著補(bǔ)貼退坡之前的東風(fēng)，今年剩下的兩個(gè)月還是很有看點(diǎn)的。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第2名是AITO問(wèn)界汽車，AITO問(wèn)界汽車10月份交付12018輛，成為造車新勢(shì)力的亞軍，這個(gè)進(jìn)步確實(shí)非常大，從中也可以看出來(lái)華為的強(qiáng)大實(shí)力。AITO問(wèn)界M5、M7上市以來(lái)，受到消費(fèi)者和市場(chǎng)的熱烈歡迎，不斷刷新行業(yè)記錄。10月6日AITO汽車收款純電SUV問(wèn)界M5 EV上市，一年內(nèi)連續(xù)發(fā)布三款新能源產(chǎn)品，實(shí)力得到了業(yè)內(nèi)的巨大認(rèn)可，在高端新能源市場(chǎng)也是步步攀升。今年后續(xù)會(huì)有怎么樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢，讓我們保持期待。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第3名是極氪汽車，極氪汽車10月共交付10119臺(tái)，相比上個(gè)月7166臺(tái)的銷量，增長(zhǎng)非常大，創(chuàng)歷史新高，車輛累計(jì)交付量為55600輛，此外，極氪汽車成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)單車月交付破萬(wàn)的純電豪華車。極氪001交付持續(xù)加速，累計(jì)交付量超5.5萬(wàn)臺(tái)，平均大定訂單金額超過(guò)33.6萬(wàn)元，連續(xù)3個(gè)月獲得30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌純電車型銷量冠軍。2021年4月份上市、一年前就開啟交付的極氪001，在如今智能汽車如此內(nèi)卷、車型不斷推陳出新的電動(dòng)車市場(chǎng)，依然可以保持生機(jī)和活力，不斷刷新訂單和交付紀(jì)錄，確實(shí)是非常優(yōu)秀的。隨著11月1日，極氪009的上市，目前極氪汽車是有極氪001和極氪009兩款車型，相信后續(xù)將會(huì)取得更加優(yōu)異的成績(jī)。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第4名是蔚來(lái)汽車，蔚來(lái)汽車10月份交付10059輛，同比增長(zhǎng)174.3%，相比9月份10878輛的數(shù)據(jù)還下降不少；1-10月累計(jì)交付量為92493臺(tái)。同比增長(zhǎng)32%。從這個(gè)銷量看，今年蔚來(lái)汽車年銷量破10萬(wàn)輛問(wèn)題不大，蔚來(lái)車型的客單價(jià)都比較高，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。隨著蔚來(lái)汽車產(chǎn)量的進(jìn)一步提升，后期銷量也將更加優(yōu)秀，關(guān)鍵的是蔚來(lái)車價(jià)格比較貴，新能源補(bǔ)貼退潮對(duì)其影響并不大。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第5名是理想汽車，理想汽車10月份交付10052輛，比上個(gè)月銷量要下降不少，1-10月累計(jì)交付量為96979臺(tái)。上個(gè)月理想汽車L9首月交付銷量就破萬(wàn)，成為40萬(wàn)元以上的國(guó)產(chǎn)SUV中的佼佼者，確實(shí)是非常出色。目前理想汽車在售的有理想ONE、理想L9、理想L8、理想L7四款車型，理想ONE已經(jīng)停產(chǎn)了，理想L8和L7還沒(méi)有量產(chǎn)，相信隨著后期的逐漸交付，理想汽車的銷量還會(huì)進(jìn)一步的攀升。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第6名是零跑汽車，零跑汽車10月份交付7026輛，1-10月累計(jì)交付量為94628臺(tái)。零跑汽車這個(gè)月的銷量下滑的有點(diǎn)嚴(yán)重，增長(zhǎng)的勢(shì)頭受到了遏制，可能和零跑C01表現(xiàn)不佳有較大關(guān)系，零跑C11增程版即將首發(fā)亮相，相信零跑C11增程版上市后對(duì)零跑汽車向上是個(gè)利好。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第7名是小鵬汽車，小鵬汽車10月份交付5101臺(tái)，相比9月份8486輛的成績(jī)，下滑幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。其中，P7交付2,104臺(tái)，P5交付1,665臺(tái)，G3i交付709臺(tái)。小鵬G9如期開啟規(guī)模交付，10月共交付623臺(tái)。今年1-10月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付已突破十萬(wàn)臺(tái)，達(dá)103,654臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%。盡管如此，小鵬汽車仍是“蔚小理”中第一個(gè)突破年銷10萬(wàn)輛的車企。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第8名是創(chuàng)維汽車，創(chuàng)維汽車10月共交付2665臺(tái)，1-10 月總交付量達(dá)到 16180臺(tái)，同比增長(zhǎng)483%。此外，創(chuàng)維汽車全國(guó)創(chuàng)維體驗(yàn)中心已達(dá) 352 家。

10月份造車新勢(shì)力銷量榜單第9名是嵐圖汽車，嵐圖汽車10月共交付2553臺(tái)，銷量實(shí)現(xiàn)5連漲，成交均價(jià)超38.2萬(wàn)。

此外，Smart 10月份共交付1629輛，截止發(fā)稿為止，智己汽車、愛馳汽車、威馬汽車等并未公布10月份汽車銷量，我們暫時(shí)就不討論這些車型了。

10月造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈，小鵬汽車和零跑汽車被擠出頭部，AITO問(wèn)界和極氪汽車表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，哪吒汽車、蔚來(lái)汽車和理想汽車變化不大。造車新勢(shì)力頭部的變幻是一時(shí)還是后續(xù)都這樣還有待觀察，在品牌構(gòu)造、產(chǎn)品形象、技術(shù)研發(fā)以及用戶畫像等多維度保持領(lǐng)先“蔚小理”開始分化，小鵬汽車向下，蔚來(lái)汽車和理想汽車維持原狀，從傳統(tǒng)車企孵化出來(lái)的AITO問(wèn)界和極氪汽車則吹響反攻的號(hào)角。

各大造車新勢(shì)力不僅要維持自己的基本盤，還要重新開拓局面，高端品牌要下沉，擴(kuò)大市場(chǎng)，中低端品牌不僅要走量，還要推出高端品牌，推動(dòng)車企向上。在造車新勢(shì)力中，傳統(tǒng)車企開始布局，以新品牌強(qiáng)勢(shì)入圍，并憑借技術(shù)、智能、設(shè)計(jì)、性能等方面的優(yōu)勢(shì)后來(lái)居上，對(duì)本身的造車新勢(shì)力帶來(lái)巨大的沖擊。在造車新勢(shì)力中，一場(chǎng)更殘酷、更高維度的搏殺已經(jīng)開始了