眾所周知，在汽車(chē)市場(chǎng)里面衡量一款車(chē)型成功與否的標(biāo)志有多種，但銷(xiāo)量絕對(duì)是其中最為重要且不可或缺的標(biāo)志，即使是產(chǎn)品力再?gòu)?qiáng)的產(chǎn)品車(chē)型，如果沒(méi)有銷(xiāo)量任你吹得天花亂墜，其最終的下場(chǎng)也只有一個(gè)，那就是孤芳自賞被市場(chǎng)拋棄，因?yàn)殇N(xiāo)量的背后是車(chē)企繼續(xù)發(fā)展前行的動(dòng)力。

作為汽車(chē)行業(yè)中比較重要的細(xì)分市場(chǎng)之一，中級(jí)轎車(chē)也就是我們常說(shuō)的B級(jí)轎車(chē)，因?yàn)閷?duì)車(chē)企旗下的產(chǎn)品有著承上啟下的重任而備受重視，這也是帕薩特、標(biāo)致508L和蒙迪歐等車(chē)型，即使是在命運(yùn)多舛的情況下也沒(méi)有被束之高閣的原因，畢竟，一款市場(chǎng)表現(xiàn)非常好的中級(jí)轎車(chē)，是很多車(chē)企非常樂(lè)意看到的事情。

很多車(chē)友和網(wǎng)友都說(shuō)，A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)里面的競(jìng)爭(zhēng)是最為激烈的，濃濃的“火藥味”真的稱得上針尖對(duì)麥芒，其實(shí)，中級(jí)轎車(chē)之間的較量也是相當(dāng)?shù)陌谉峄?，盡管市場(chǎng)中布局的中級(jí)轎車(chē)要比A級(jí)轎車(chē)少很多，但各大競(jìng)品之間的角逐一點(diǎn)兒也不比A級(jí)轎車(chē)弱。登上中級(jí)轎車(chē)年度銷(xiāo)冠是每一款B級(jí)轎車(chē)最大的夢(mèng)想。

日升日落中，2022年上半年已經(jīng)過(guò)去，中級(jí)轎車(chē)的銷(xiāo)量排名也已經(jīng)塵埃落定，根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的6月份，單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)的中級(jí)轎車(chē)有四款：特斯拉Model 3、凱美瑞、雅閣和邁騰。單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的有天籟、帕薩特和亞洲龍。如果按價(jià)格來(lái)劃分的話，比亞迪漢也是單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái)的車(chē)型其中之一。

暫時(shí)拋開(kāi)市場(chǎng)定位是C級(jí)轎車(chē)的比亞迪漢不說(shuō)。6月份，特斯拉Model 3月銷(xiāo)25788臺(tái)，登上了B級(jí)轎車(chē)單月銷(xiāo)冠；凱美瑞月銷(xiāo)22651臺(tái)，收獲了單月銷(xiāo)量第二名；雅閣月銷(xiāo)20497臺(tái)排第三名；邁騰月銷(xiāo)20384臺(tái)排第四名。從銷(xiāo)量中不難看出，重回月銷(xiāo)2萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部的一汽大眾邁騰，可謂是殺氣騰騰直逼雅閣。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，從2022年上半年累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，無(wú)論是天籟、邁騰、亞洲龍還是特斯拉Model 3和帕薩特，各自的累計(jì)銷(xiāo)量都沒(méi)有達(dá)到8萬(wàn)臺(tái)，很難對(duì)排在第一名、第二名的凱美瑞和雅閣的市場(chǎng)地位形成有效的威脅，所以說(shuō)，在爭(zhēng)奪中級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍方面的話語(yǔ)權(quán)也比較輕。但是，這并不意味著凱美瑞和雅閣所面臨的市場(chǎng)壓力不大。

相反，凱美瑞和雅閣的壓力很大，不但要承受來(lái)自天籟、邁騰等競(jìng)品的沖擊，還要加倍應(yīng)對(duì)來(lái)自比亞迪漢的叫板。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量顯示，2022年上半年比亞迪漢家族累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了96950臺(tái)，其中，6月銷(xiāo)量為25209臺(tái)。6月銷(xiāo)量不僅超凱美瑞也超過(guò)雅閣，用車(chē)友和網(wǎng)友的話就是：比亞迪漢既是C級(jí)轎車(chē)的眼中釘，更是B級(jí)轎車(chē)肉中刺。

寫(xiě)在最后：上半年B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)的凱美瑞排第一；排名第二的雅閣累計(jì)銷(xiāo)量為97588臺(tái)；天籟、邁騰累計(jì)銷(xiāo)量分別為74171臺(tái)和71211臺(tái)，排在第三名和第四名。但是，算上比亞迪漢的話，累計(jì)銷(xiāo)量為96951臺(tái)的漢應(yīng)該排在天籟之前。

上半年比亞迪漢與雅閣的銷(xiāo)量差距只有637臺(tái)，按照目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，年度銷(xiāo)量方面雅閣能否保住銷(xiāo)量第二名真的是充滿了變數(shù)，畢竟，勢(shì)頭猛如虎的比亞迪漢正在改變著原有的市場(chǎng)格局。面對(duì)氣勢(shì)如虹的比亞迪漢，凱美瑞能否保住中級(jí)轎車(chē)的年度銷(xiāo)冠呢？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國(guó)內(nèi)車(chē)市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看汽車(chē)行業(yè)比較有影響力的新媒體：車(chē)市速遞