? ? ? ?? 加賀號(Kaga)原為舊日本帝國海軍八八艦隊計劃的第三號艦，與第四號艦土佐號(Tosa)同為長門級戰(zhàn)列艦的升級改進型，主炮增至5座雙聯(lián)裝410，整體防御能力也有所提高，項目設(shè)計編號A-127，設(shè)計工作由當(dāng)時剛剛升任造艦大監(jiān)的平賀讓主持。

1918年5月15日，該艦獲得加賀艦名，初分類為戰(zhàn)列艦，并臨時編入?yún)擎?zhèn)守府艦籍；

1920年7月19日在川崎神戶造船所開工，1921年11月17日下水；

1922年2月5日，受《華盛頓海軍條約》影響，建造中止，同年6月29日編入橫須賀鎮(zhèn)守府，7月14日被拖往橫須賀。

日本人原本計劃將其與土佐號一同作為新型武器實驗靶艦，并在試驗過后解體，回收材料改用于正在橫須賀建造中的天城號、赤城號。然而，1923年關(guān)東大地震直接干廢了造船廠中的天城號，加賀號獲得訓(xùn)令替代天城號改裝為航空母艦，幸運的暫時避免了被拆解的命運。

1924年9月2日，加賀號在橫須賀海軍工廠開始航空母艦改造工程，設(shè)計師變?yōu)榱?strong>造艦鬼才藤本喜久雄，之前大量已用于赤城改造的設(shè)計也被轉(zhuǎn)用于加賀。但與原本作為戰(zhàn)列巡洋艦設(shè)計的天城級相比，戰(zhàn)列艦底子的加賀號船體更短，橫梁更長，裝甲更多，其動力系統(tǒng)配置的鍋爐也更少，航速不高，并不太適合改裝為艦隊航母，面對這種先天不足鬼才也得撓頭。最終，加賀號盡管在三層式飛行甲板等特征上勉強與赤城保持一致，但也存在了許多不同之處。

在外觀上，加賀號將赤城號上的單側(cè)下彎式大煙囪改為了在艦體兩側(cè)設(shè)置通煙管道、使煙氣通過靠近艦艉的排氣口再向外舷方向排出，缺點是直接燒烤全艦，內(nèi)部則采用有益于艦載機整備的封閉式機庫，兩個主機庫甲板和一個輔助機庫總共可容納60架飛機。

1928年3月31日，加賀號在完成全部改造工作前便匆匆投入服役，其舾裝工程等一直進行到1929年11月才算徹底完工。

基本性能(1930年)

• 艦員編制：1340人

• 標(biāo)準(zhǔn)排水量：26900噸

• 滿載排水量：34234噸

• 艦艇尺寸：238.5m×31.67m×7.92m

• 上層主飛行甲板尺寸：171.2m×30.5m

• 裝甲防護：主裝甲帶152毫米，甲板38毫米

• 動力系統(tǒng)：4臺川崎布朗－柯蒂斯式蒸汽輪機，12臺Kampon B SWT混合燃燒鍋爐，輸出功率91000馬力，四軸推進

• 續(xù)航力：8000海里/14節(jié)

• 最大航速：27.5節(jié)

武備

• 10門三年式200mm/50倍徑艦炮

• 12門十年式120mm/45倍徑高炮

• 艦載機總數(shù)為一整個航空隊60架，包括

• 三式艦戰(zhàn)16架(中島A1N艦載戰(zhàn)斗機，常用12架、備用4架)

• 十式艦偵16架(三菱2MR艦載偵察機，常用12架、備用4架)

• 十三式艦攻28架(三菱B1M3艦載魚雷轟炸機，常用24架、備用4架）

在徹底完工后，加賀號與赤城號一同編成第一航空戰(zhàn)隊。1930年，加賀號在上層主甲板上率先開始試用從法國引進的橫索式著艦制動裝置，由于效果不錯日本海軍隨即開始仿制。這里說一句，在此之前日本航母裝備的是師承英國的縱列式攔阻裝置，艦載機著艦時通過摩擦減速。

1932年一·二八淞滬抗戰(zhàn)爆發(fā)，由于此時赤城號正在接受小型航海艦橋的安裝工作暫時無法出動，加賀號與鳳翔號緊急組成第一航空戰(zhàn)隊加入第三艦隊趕往上海。2月5日，從加賀號上起飛的6架三式艦戰(zhàn)掩護4架十三式艦攻開始轟炸十九路軍的陣地。2月22日，加賀的三架三式艦戰(zhàn)與三架十三式艦攻出擊后遭遇了一架由美國志愿飛行員羅伯特肖特駕駛的波音218戰(zhàn)斗機，在一番圍攻之下肖特寡不敵眾成為了日本海軍航空兵的第一個空中戰(zhàn)果。

淞滬抗戰(zhàn)結(jié)束后，加賀號返回了日本開始準(zhǔn)備接受大規(guī)模改造。1934年6月25日，加賀被送入佐世保海軍造船廠，下部兩層飛行甲板首先被拆除，最上層主甲板得到大幅延伸，增設(shè)了甲板前部升降機，機庫面積也擴大了不少，兩舷通煙管道被拆除，安裝了同赤城號相似的右舷下彎式煙囪，右舷靠甲板前部設(shè)置了小型島式艦橋，舊有鍋爐全部被拆除，更換為了8臺艦本式高溫高壓鍋爐，輸出總功率提高至125000馬力，前部的兩座沒啥用的雙聯(lián)裝200毫米艦炮被拆除，但在后部又裝上了4座單裝200毫米炮(這操作真叫人看不懂)，防空武器換成了八九式127毫米炮以及新型九六式25毫米機關(guān)炮，航空隊的飛機也得到了升級。

基本性能(1937年)

• 艦員編制：1700人

• 標(biāo)準(zhǔn)排水量：38200噸

• 滿載排水量：42514噸

• 艦艇尺寸：247.6m×32.5m×9.48m

• 上層主飛行甲板尺寸：248.6m×30.5m

• 裝甲防護：主裝甲帶152毫米，甲板38毫米

• 動力系統(tǒng)：技本式蒸汽輪機2臺，布朗柯蒂斯式蒸汽輪機2臺，呂號艦本式重油高溫高壓鍋爐8座，輸出功率125000馬力，四軸推進

• 續(xù)航力：10000海里/16節(jié)

• 最大航速：28.3節(jié)

武備

• 10門三年式200mm/50倍徑艦炮

• 8座雙聯(lián)裝八九式127mm/45倍徑高炮

• 11座雙聯(lián)裝九六式25mm機關(guān)炮

• 艦載機最大搭載數(shù)90架，常用仍舊是60架，包括

• 九零式艦戰(zhàn)16架(中島A2N艦載戰(zhàn)斗機，常用12架、備用4架)

• 九四式艦爆16架(愛知D1A艦載俯沖轟炸機，常用12架、備用4架)

• 八九式艦攻28架(三菱B2M艦載魚雷轟炸機，常用24架、備用4架）

? ? ? ?1937年七七事變后，加賀號與鳳翔號、龍驤號組成第三艦隊第二航空戰(zhàn)隊進犯中華。在八一三淞滬會戰(zhàn)中，因八一四空戰(zhàn)吃了大虧的日本人，于8月15日從加賀號再次起飛了16架九四式艦爆、13架九六式艦攻和16架八九式艦攻，在無艦戰(zhàn)掩護下企圖于凌晨時分偷襲報復(fù)中國軍隊，結(jié)果再次遭到中國空軍迎頭痛擊，一天之內(nèi)損失了8架八九式艦攻和2架九四式艦爆。

9月末，加賀號回到佐世保進行補給和維修，同時接收了由32架橫須賀航空廠B4Y型九六艦攻、16架愛知D1A九四艦爆和16架三菱A5M型九六艦戰(zhàn)組成的新航空隊，后來又有4架中島A4N型九五艦戰(zhàn)加入其中。之后加賀的艦攻隊多次參加對南京的轟炸行動，并攻擊長江江面上的中國海軍艦艇，最終在江陰要塞附近給予民國海軍毀滅性打擊。

? ? ? ?1937年12月12日，作為觀察員和保障美國在華利益的美國亞洲艦隊帕奈號(PR-5 Panay)內(nèi)河炮艦以及三艘標(biāo)準(zhǔn)石油公司油輪在南京附近江面遭到加賀號艦載機的攻擊。

其中帕奈號被三架九六艦攻擊沉，幸存者之后又遭到九五艦戰(zhàn)掃射，共造成3人死亡，43人受傷，但由于此時美國孤立主義盛行不想過早參戰(zhàn)，日本人也沒有做好與英美決戰(zhàn)的準(zhǔn)備，事件最后以日本向美國支付2214007.36美元的賠償金同時正式道歉結(jié)束。

老美決沒想到此時紅豆泥斯密馬賽的小日本在幾年后就會給他再來整一次大活。

? ? ? ? 當(dāng)中國沿海地區(qū)相繼淪陷后，已經(jīng)積累大量作戰(zhàn)經(jīng)驗的加賀號回到母港開始為下一次的大戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

1941年4月10日，赤城、加賀兩艘航空母艦合編成的第1航空戰(zhàn)隊與蒼龍、飛龍?zhí)柡暇幍牡诙娇諔?zhàn)隊加入了新組建的第一航空艦隊，開始加緊聯(lián)合訓(xùn)練。

11月22日，加賀號接收了最新的航空隊裝備，包括18架三菱A6M2型零式艦戰(zhàn)、27架中島B5N2型九七艦攻、27架愛知D3A1型九九艦爆。

之后就是大家耳熟能詳?shù)氖铝?，日軍海軍六艘航母偷襲珍珠港重創(chuàng)美國太平洋艦隊，其中加賀號的航空隊在1941年12月7日上午，第一波攻擊中出動了26架九七艦攻和9架零戰(zhàn)，第二波攻擊中出動了26架九九艦爆和9架零式戰(zhàn)。

? ? ? ? 隨后日軍向英美東南亞殖民地發(fā)動全面進攻，1942年1月，一航戰(zhàn)、五航戰(zhàn)被派往特魯克，支援入侵拉包爾的行動。2月9日，加賀號在前往馬紹爾群島攔截美國航母的途中在帕勞附近海域觸礁，不得不在之后返廠維修，因此錯過了印度洋海戰(zhàn)，失去了與第一航空艦隊一同擊沉競技神號航空母艦這一再創(chuàng)歷史的機會（首次航母擊沉航母，雖然一方?jīng)]有帶艦載機）。

? ? ? ? 加賀號的再次出戰(zhàn)就是中途島了，此戰(zhàn)由于指揮失誤南云機動艦隊遭到美國海軍第16和第17兩個特混艦隊派出的SBD艦載俯沖轟炸機突襲，在命運的五分鐘第一波打擊中加賀就被25架無畏式盯上，被4發(fā)航空炸彈(其中麥克拉斯基一發(fā)1000磅，另外三枚500磅)接連命中飛行甲板的前部、中部、后部以及艦橋附近，之后的殉爆和大火持續(xù)了幾個小時，最終沉沒于北緯30度20分、西經(jīng)179度17分海域。

? ? ? ? 在中國犯下累累血債的加賀號在中途島成為了損失最大的日本軍艦，其上航空隊27架零戰(zhàn)、27架九七艦攻、20架九九艦爆一架不剩，艦上人員自艦長以下811人隨艦同沉，僥幸逃生者在搭乘驅(qū)逐艦與聯(lián)合艦隊本隊會合后搭乘運輸艇向長門號轉(zhuǎn)移時，因人多擁擠小艇翻沉再次造成大量人員傷亡。

? ? ? ? 雖然日本海軍在中途島損失了最精銳的第一航空艦隊，但這個結(jié)果是無法直接向國內(nèi)的狂熱民眾宣布，最后軍令部對外宣傳擊沉了敵航空母艦兩艘，敵機約120架，己方損失航空母艦一艘和35架飛機，另有一艘航空母艦、一艘巡洋艦受創(chuàng)，又是一場大勝。加賀號也直到1942年8月10日才被日本海軍除籍。