演講人：姚婕，武漢軌道交通2號線漢口火車站中心站長。

“我是一名地道的武漢人，生活在這座城市，‘過江’的概念烙印在我的記憶中”，姚婕說，“從歷經(jīng)百年風雨的輪渡，到讓‘天塹變通途’的跨江大橋，再到遍及兩江三鎮(zhèn)的地鐵線網(wǎng)，武漢交通的發(fā)展史正是由這一項項‘超級工程’書寫而成?！?/p>

“敢為人先，追求卓越”的城市精神引領著武漢的發(fā)展，也激勵著地鐵人在過去的十年里奮楫篤行，跑出加速度。

立體化交通網(wǎng)暢通武漢三鎮(zhèn)

2004年，武漢軌道交通1號線“地鐵藍”從京漢鐵路舊址上拔地而起。2012年12月28日，武漢軌道交通2號線開通運營，姚婕同這條城市活力主軸一起見證了武漢地鐵和這座城市10年的發(fā)展變化：

“工”字形骨架穿越兩江三鎮(zhèn)、435公里線網(wǎng)逐步覆蓋15大城區(qū)，延伸至鄂州、“四站一場”交通樞紐全部實現(xiàn)城鐵、地鐵無縫接駁。

十年間，11條線、435公里、282座車站，武漢軌道交通已實現(xiàn)“從無到有、從單條線到網(wǎng)絡化”的歷史轉(zhuǎn)變。

現(xiàn)如今，5號線二期、16號線二期、前川線等十個、總長155公里的項目正按計劃推進。

未來，武漢地鐵將推動建設多層次、一體化的都市圈軌道交通網(wǎng)絡，為城市發(fā)展注入源源動力。

民生出行保障向品質(zhì)出行提升

隨著城市經(jīng)濟水平、人民生活水平的不斷提高，老百姓越來越關注交通出行的舒適度與服務的個性化。

姚婕和所有地鐵人一樣，希望守好“保障民生出行”底線，努力“讓群眾感受品質(zhì)出行”。為了更好地解答乘客問詢，她摸清了途經(jīng)漢口火車站的24條公交線路；為了讓外地來漢乘客歇歇腳，她和同事們在站廳開辟了愛心候車區(qū)……

在保障安全運營的同時，服務觸角不斷延伸，末班車守候、預約式服務、強弱冷車廂等精細化特色服務相繼被“解鎖”。

十年來，武漢軌道交通全線網(wǎng)累計開行列車2.75億列公里，平安運送乘客75億乘次，線網(wǎng)列車正點率、設備可靠度均達到99.99%，乘客綜合滿意度連續(xù)多年達到96%以上。

凝心聚力鍛造地下文明空間?

武漢地鐵致力打造“城市文明風景線和文化塑造線”，賦予各個線路不同的標識色，踏進地鐵特色車站，迎面即可感受荊風楚韻文化襲來；7萬余“紅馬甲”的身影遍布線網(wǎng)282座車站，“地鐵寶寶誕生”“醫(yī)護人員使用AED接力挽救乘客生命”……地鐵暖心事、善心事、貼心事不斷涌現(xiàn)。

武漢地鐵正成為城市文化的傳播者、城市文明的鍛造者、城市正能量的集散地。

“當下的武漢，以公共交通為核心的低碳綠色出行模式逐步形成。何其有幸，我可以作為親歷者，參與武漢軌道交通這十年的發(fā)展，未來，我將繼續(xù)與千千萬萬交通人一道，貢獻自己的力量，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開！”姚婕表示。