Q：談一談排位賽的表現(xiàn)吧。

克拉克：很出色的結(jié)果。排位賽的天氣情況很惡劣，因為從Q1開始就一直有降雨的概率，只是一直在等待什么時候會真的下雨。而在Q3開始之前，賽道已經(jīng)看起來很陰了，我們不希望重蹈去年的覆轍，于是就決定很早出站刷圈，而這樣的選擇看起來也十分明智。

Q：如果天公作美，今天你們的真實競爭力如何？

克拉克：Q2應該是競爭力格局更真實的表現(xiàn)，但其實Q1所有人的差距就很小，從第1到第19甚至只差了0.6秒而已。我們和法拉利以及梅賽德斯看起來應該有類似的速度，紅牛和邁凱倫則比我們快一些，而在差距如此微弱的情況下，最終飛馳圈的執(zhí)行就變得至關(guān)重要。

Q：在過去一段時間的掙扎過后，為什么這個比賽周突然找到了速度？

克拉克：在美國大獎賽帶來升級套件的時候，我們就說了主要目的是為了學習更多的知識，從而為明年做更加充分的準備。過去兩個比賽周我們都在初期競爭力很不理想，也遇到了一些這樣那樣的小麻煩，但美國站的周日其實我們體現(xiàn)出了不錯的速度，能夠從維修區(qū)起步拿到積分。而在過去兩個比賽周的數(shù)據(jù)收集之后，我們能夠為巴西站帶來目前認為最理想的賽車，而最終看起來我們也找到了進步。

Q：你們已經(jīng)不太可能拿到車隊積分榜第四了，所以接下來的三個分站的意義就是繼續(xù)實驗？爭取讓空動部門收集盡可能多的數(shù)據(jù)？

克拉克：不到?jīng)]有理論可能的那一刻，我們?nèi)匀粫檐囮牱e分榜第四發(fā)起沖擊。但現(xiàn)在所有車隊的目的都是一樣的，大家都在為明年收集數(shù)據(jù)去做準備，因為明年的技術(shù)規(guī)則和今年大體上不會出現(xiàn)太多變化，而我也相信明年所有車隊的差距會更加微弱，所以做好準備工作至關(guān)重要。

Q：今天的成績是不是讓全隊上下重拾信心了？

克拉克：沒錯，這很重要。海外的三連賽對整個車隊都是非常煎熬的，因為真的很累，而如果這樣的情況下還沒法獲得好成績，那隊內(nèi)的氣氛肯定會不理想。但在過去的兩個比賽周都比較掙扎過后，我們并沒有放棄，而是繼續(xù)竭盡全力做到最好，今天的成果是對全隊上下辛勤努力的最好回報，也讓我們可以長呼一口氣，如釋重負。

Q：談一談斯托爾吧，這個賽季他的表現(xiàn)不是很理想，今天的成績是不是能讓他振奮很多？

克拉克：進入這個比賽周的時候，斯托爾其實心情就挺不錯的，而他帶著平常心進入了練習賽和排位賽，他的速度都十分出色。我也為他的表現(xiàn)感到高興，這樣的成績對整支車隊都十分關(guān)鍵。

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賽車世界綜合每日賽車報道