從此再無(wú)低趴G級(jí) 設(shè)計(jì)師Virgil Ablho去世
11月29日消息,潮流街大佬Off-White創(chuàng)始人、LV男裝藝術(shù)總監(jiān)Virgil Ablho因病逝世,享年41歲??梢哉f(shuō),對(duì)于熱衷于時(shí)裝的潮男潮女們,這名黑人設(shè)計(jì)師都是朝圣般的存在。不過(guò)就在去年,Virgil Ablho也曾參與過(guò)一款頂級(jí)越野車的設(shè)計(jì)。
可以說(shuō)Virgil Ablho雖出名于時(shí)裝圈,但他也曾將其天馬行空的理念帶入過(guò)汽車中來(lái)。去年9月,他便受邀與梅賽德斯-奔馳進(jìn)行過(guò)一輪跨界合作,而具體的合作車型則為奔馳旗下的頂級(jí)越野車——G-Class。這款意義非凡的“大G”被命名為——Project Gelandewagen,相較于我們所熟知的G級(jí)而言,經(jīng)Virgil Ablho操刀后,賦予了它從未展現(xiàn)過(guò)的生命力,也讓人們第一次看到了一款越野車全新的表現(xiàn)形態(tài)。
通常在我們的印象中,奔馳G級(jí)都有著十分出色的最小離地間隙及接近、離去角。但在Virgil Ablho的構(gòu)想中,他把該車改為了低趴風(fēng)格,并鏟除了保險(xiǎn)杠、大燈、中網(wǎng)等G級(jí)上標(biāo)志性的元素,同時(shí)我們所熟知的子彈上膛一般的門(mén)把手也被升級(jí)為了一個(gè)皮質(zhì)的純白色拉環(huán),盡顯奢華氣質(zhì)。
不僅如此,Project Gelandewagen的整車采用了經(jīng)手工打磨過(guò)后的象牙白車漆,而車身上些許做舊的痕跡不禁讓人感嘆Virgil Ablho獨(dú)樹(shù)一幟的構(gòu)想。可以看到,這臺(tái)G級(jí)概念車在加以低趴風(fēng)格后,還新搭配了類似于RWB之于保時(shí)捷911一般的寬體。對(duì)比之下,雖然說(shuō)G級(jí)AMG擁有著更為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),但毫無(wú)疑問(wèn)在經(jīng)過(guò)Virgil Ablho的二番創(chuàng)作后,使得大G的野性在沒(méi)有減弱的前提下,又增添了眾多性能車的DNA。
至于內(nèi)飾部分,Virgil Ablho更是對(duì)這款頂級(jí)越野車實(shí)施了大刀闊斧版的改良。要知道,G級(jí)在歷經(jīng)換代后,才終于擺脫了令人詬病已久的內(nèi)飾豪華氛圍不足的問(wèn)題??蒔roject Gelandewagen的理念卻不盡相同,將車內(nèi)的眾多豪華裝備一并拆除,加入了些許美式風(fēng)格和一眾復(fù)古元素。
可以看到,這款G級(jí)概念車不僅取消了上連屏,把儀表升級(jí)為了圓形元素,同時(shí)車內(nèi)門(mén)板就此同樣不見(jiàn)了蹤影。而醒目的紅色開(kāi)門(mén)拉環(huán)讓人不禁將這樣的組件與GT賽車產(chǎn)生聯(lián)想,同時(shí)車內(nèi)還加裝了唯有賽車上在予以配備的防滾架。當(dāng)然,為了保證“駕駛員”的生命安全以及整體風(fēng)格的統(tǒng)一,安全帶也由此成為了5點(diǎn)式。
有了Project Gelandewagen的成功經(jīng)驗(yàn)后,奔馳在今年更是與Virgil Ablho實(shí)現(xiàn)了又一次合作。這一回,雙方將改良車型從G級(jí)一躍換成了邁巴赫。據(jù)悉,新車將取名為“Project MAYBACH”,并計(jì)劃于2021年12月1日(明天)亮相,只可惜這次Virgil Ablho無(wú)法親眼目睹自己的又一神作了。
寫(xiě)在最后:
不得不說(shuō),Virgil Ablho的突然離世無(wú)論是對(duì)于時(shí)裝界亦或是對(duì)于汽車圈,都是一份無(wú)法估量的損失。就好比即將問(wèn)世的Project MAYBACH,誠(chéng)然這款獨(dú)一無(wú)二的邁巴赫將再次顛覆人們的認(rèn)知。但對(duì)于廣大車迷而言,在這款遺作過(guò)后,我們卻難以在看到像Virgil Ablho這樣的奇才去詮釋汽車了。