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芯馳科技與云馳未來(lái)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造車(chē)規(guī)級(jí)信息安全產(chǎn)品

2022-11-11 10:22 作者:汽車(chē)觀察Autoobserver  | 我要投稿

近日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技與智能汽車(chē)信息安全領(lǐng)跑企業(yè)云馳未來(lái)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將依托各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品能力和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)圍繞智能車(chē)載域控制器領(lǐng)域和智能汽車(chē)信息安全領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)用戶提供高可靠的車(chē)規(guī)級(jí)信息安全產(chǎn)品和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)整體解決方案。



雙方將基于云馳未來(lái)下一代智能汽車(chē)5G安全網(wǎng)絡(luò)域控制器平臺(tái)L3000,以及芯馳科技網(wǎng)關(guān)芯片“網(wǎng)之芯”G9等車(chē)規(guī)芯片,面向高等級(jí)自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)車(chē)載安全網(wǎng)絡(luò)域控制器產(chǎn)品和信息安全技術(shù)解決方案,包括硬件平臺(tái)產(chǎn)品、軟件中間件、開(kāi)發(fā)工具鏈和VSOC云平臺(tái)等。

智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)全新的安全挑戰(zhàn),也激發(fā)了新的業(yè)務(wù)需求。當(dāng)汽車(chē)從以往機(jī)械式的構(gòu)造和功能系統(tǒng)逐漸演變?yōu)殡娮与姎夂蛙浖刂葡到y(tǒng),整車(chē)的EE架構(gòu)也從分布式ECU加速向域控制器和中央計(jì)算演進(jìn);與此同時(shí),智能汽車(chē)安全防護(hù)的重心也開(kāi)始從功能安全向功能安全和信息安全并重轉(zhuǎn)移。

智能汽車(chē)信息安全不僅要融合傳統(tǒng)汽車(chē)工程體系中功能安全、預(yù)期功能安全、硬件安全、軟件安全等部分,更要把網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全以及隱私通信等前沿信息安全技術(shù),落地到傳統(tǒng)的汽車(chē)工業(yè)體系中,需要深入ECU/DCU領(lǐng)域,深度耦合智能汽車(chē)全新的EE架構(gòu)和自動(dòng)駕駛域、智能座艙域,以及車(chē)云一體等業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景。

芯馳科技董事長(zhǎng)張強(qiáng)表示,汽車(chē)與人的生命安全緊密相關(guān),車(chē)規(guī)芯片在安全、可靠和長(zhǎng)效方面的要求遠(yuǎn)高于消費(fèi)級(jí)芯片。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,汽車(chē)面臨的信息安全問(wèn)題也日益突出。芯馳希望攜手云馳未來(lái)等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共建安全生態(tài)。

芯馳在成立第一時(shí)間就完成了ISO26262 ASIL D最高功能安全等級(jí)流程認(rèn)證,隨后很快獲得AEC-Q100可靠性認(rèn)證、ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證以及國(guó)密認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“四證合一”的車(chē)規(guī)芯片企業(yè)。

云馳未來(lái)董事長(zhǎng)曾劍雋表示,想要把智能汽車(chē)信息安全產(chǎn)品真正做到“車(chē)規(guī)級(jí)”,是一件“有挑戰(zhàn)”、“有壁壘”的事情,離不開(kāi)需要汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的參與和協(xié)同,尤其離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的智能汽車(chē)信息安全公司和領(lǐng)先的智能汽車(chē)芯片企業(yè)的合作。

云馳未來(lái)是國(guó)內(nèi)最早一批深耕自動(dòng)駕駛汽車(chē)信息安全的技術(shù)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)新研發(fā)了車(chē)規(guī)級(jí)可規(guī)?;慨a(chǎn)的硬件和軟件信息安全產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)第一款面向無(wú)人駕駛汽車(chē)的車(chē)規(guī)級(jí)中央安全網(wǎng)絡(luò)控制器平臺(tái),是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全領(lǐng)域唯一通過(guò)車(chē)規(guī)和EAL4+認(rèn)證的車(chē)載安全網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。

芯馳科技與云馳未來(lái)已分別在車(chē)規(guī)級(jí)芯片和智能汽車(chē)信息安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)引領(lǐng),此次積極擁抱合作,將充分實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ),推動(dòng)智能汽車(chē)信息安全大規(guī)模量產(chǎn)落地,為整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展,筑好安全防線。

芯馳是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí)芯片技術(shù)方案供應(yīng)商,云馳是智能汽車(chē)信息安全領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,雙方在各自的領(lǐng)域里一直堅(jiān)持用創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,通過(guò)本次戰(zhàn)略合作,雙方將形成強(qiáng)大的合力,為行業(yè)打造出更多更具前瞻性的智能汽車(chē)信息安全標(biāo)桿產(chǎn)品和案例。


芯馳科技與云馳未來(lái)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造車(chē)規(guī)級(jí)信息安全產(chǎn)品的評(píng)論 (共 條)

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