前天，運(yùn)行了半個多世紀(jì)的老湛江機(jī)場完成了它的歷史使命；昨天，全新的湛江吳川機(jī)場接棒引領(lǐng)粵西通達(dá)世界。這篇文章，通通帶你一起再回望一眼老湛江機(jī)場。

? ? ? ? 老湛江機(jī)場坐落于廣東省湛江市霞山區(qū)，又稱湛江霞山機(jī)場，距離湛江市區(qū)僅有5公里，是粵西地區(qū)唯一的民航機(jī)場。該機(jī)場于1936年由法國殖民者修建，當(dāng)時被稱為西廳機(jī)場，并于1956年改稱湛江機(jī)場。老湛江機(jī)場經(jīng)過多次擴(kuò)建及改建，目前飛行區(qū)等級為4C，跑道長度2400米，擁有停機(jī)位9個。

? ? ? ??通通趕在老湛江機(jī)場關(guān)閉前專程進(jìn)行了一次打卡。在湛江落地后，通通發(fā)現(xiàn)飛機(jī)并沒有靠上廊橋。難道又要喜提遠(yuǎn)機(jī)位+擺渡車套餐？下機(jī)后通通看了看，湛江機(jī)場并沒有設(shè)計廊橋，我們的停機(jī)位居然也沒有擺渡車來“迎接”，所有乘客直接步行前往航站樓到達(dá)廳，恰好給了通通拍攝停機(jī)坪視角照片的好機(jī)會。

? ? ? ??老湛江機(jī)場的1-6號停機(jī)位在設(shè)計上都可以自主滑出，在不干擾其他飛機(jī)的情況下，飛機(jī)無需使用牽引車推出，提高運(yùn)行效率。

? ? ? ??通通回程的航班是由湛江飛往廣州的南方航空CZ3328航班，由中國商飛制造的ARJ21執(zhí)飛。

? ? ? ??由于湛江機(jī)場很小，辦理值機(jī)手續(xù)加上過安檢僅需10分鐘就能搞定。值機(jī)柜臺不多，旅客也不多，每個環(huán)節(jié)之間步行距離非常短，頗具小機(jī)場的特色。

? ? ? ??候機(jī)大廳同樣很小，僅有供旅客休息的長椅和熟悉的按摩椅，并無現(xiàn)代樞紐機(jī)場琳瑯滿目的餐飲及服務(wù)設(shè)施。

? ? ? ??相信飛友們都喜歡這類帶有機(jī)場名稱的登機(jī)牌，作為“打卡”的標(biāo)志。

? ? ? ??盡管機(jī)場很小，但較遠(yuǎn)的機(jī)位仍需要在登機(jī)口乘坐擺渡車。通通此行都在04機(jī)位上下機(jī)，才得以體驗“雙倍快樂”。通通不禁想問，若是陰雨天，難道旅客們真要自己撐著傘走過這一百米的機(jī)坪嗎？

? ? ? ??飛機(jī)無需后推，自行開車滑出，可以看到停機(jī)位指示滑出方向的箭頭。

? ? ? ??湛江機(jī)場距離市區(qū)特別近，飛機(jī)一起飛就能看到湛江站及霞山區(qū)。如果恰逢天氣晴朗，航班起飛向東看，就可以把湛江市區(qū)及對岸的十里軍港盡收眼底。

? ? ? ??如今，在國內(nèi)沿海城市的機(jī)場里，老湛江機(jī)場算是較為迷你的機(jī)場了，前往市區(qū)十分便捷，這樣的機(jī)場放眼國內(nèi)也不多見。但是，如同當(dāng)今很多城市型機(jī)場一樣，離市區(qū)過近引發(fā)了限高和噪音等問題，自身在難以擴(kuò)建的同時也制約了城市發(fā)展。作為粵西地區(qū)唯一的民航機(jī)場，老湛江機(jī)場的搬遷也就勢在必行了。

? ? ? ??根據(jù)湛江市的城市規(guī)劃，老湛江機(jī)場的部分跑道、航站樓及塔臺將被保留，建設(shè)成具有湛江歷史記憶的開放性公園。隨著湛江吳川機(jī)場的正式投用，老湛江機(jī)場“麻雀雖小，五臟俱全”的印象也將逐漸走進(jìn)人們的記憶中，成為粵西人民心中聯(lián)通世界的橋梁。

文章作者

Maverick

Kirovski_310

Maverick?|?配圖

Kirovski_310?|?配圖

阿卡?|?配圖

逃學(xué)請找我?|?編輯

雞飛?|?編輯

果粒橙?|?編輯

通行線Toursline

大交通文化推廣和傳播品牌

授權(quán)/合作事宜歡迎聯(lián)系contact@toursline.net