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雙T拍門,雅馬哈新款TMAX、MT10重慶摩博會上市

2022-11-08 17:48 作者:彎道計劃ProjectS  | 我要投稿

2022重慶摩博會,雅馬哈發(fā)布會全新?lián)Q代的款TMAX560與新上市MT10。MT10是雅馬哈排量現(xiàn)時排量最大的街車,而換代的TMAX560更顯威武,售價方面均有驚喜。


雅馬哈TMAX560 售價:159,800元(與原版保持一致)

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雅馬哈MT10 SP?售價:219,800元

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雅 馬 哈 展 臺


雅馬哈的展臺設計創(chuàng)新使用紅、黑、藍三色元素的配合,凸顯不同的活力,不知道這種展臺顏色風格的改變,會不會預示著雅馬哈未來的配色風格也會有大變化呢?以上都是牛仔自己猜測哈。


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說點正事,開始介紹車之前,慣例都是要先看差不多18歲的模特,雅馬哈的模特還是一如既往的優(yōu)秀!


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位于N5館5T07的雅馬哈展臺除了上面提到的美女模特,肯定還會有新車展示,多款YAMAHA熱門車型為大家送上。


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新車速遞MT-10 SP

作為雅馬哈旗下最大排量的街車,MT-10終于在國內上市。這款車的外形,你大致可以把當做是一臺退了殼的R1。整車設計保持著MT車系一貫的風格,緊湊、高姿態(tài)、一體車把、還有就是那非常特別的大燈。

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每一款MT車系的大燈都是設計亮點,有人會覺得奇形怪狀,有人會欣賞不來,有人卻又非常喜歡。但不管大家怎么評價,特立獨行一向都是雅馬哈特有的浪漫,無論評價如何,MT-10作為“MT-King”的尊嚴不容踐踏,哈哈。


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發(fā)動機方面MT-10實際排量為997cc,直列四缸DOHC配氣并配置十字曲軸,最大功率輸出為122kW(166PS)/11,500rpm,相比R1的147kW少了25kW。扭力方面輸出112N?m/9,000rpm。


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作為雅馬哈的旗艦級街車,MT-10的引進意義非凡,雖說雅馬哈的大排量車型每年引進的數(shù)量有限,但從無到有已經(jīng)是一個大的跨越。至此MT車系就只剩MT-25還沒進來國內了。至于有沒有可能引進?你們來說。


新車速遞TMAX560


全新?lián)Q代TMAX560換代來襲,全車設計革新,整車減去了多余的輪廓,新款設計更加緊致。車頭擾流板大改款,內側增加進氣口,整體設計干練且更具侵略性。


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新款TMAX560發(fā)動機與上代保持一致,更新了YCC-T電子控制油門與APSG(Accelerator Position Sensor Grip)系統(tǒng)。yong擁有TCS牽引力控制系統(tǒng),并可以自定通過按鈕對D-MODE行駛模式進行實時切換系統(tǒng)。


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排氣管方面進行全新設計,做音響專業(yè)戶的雅馬哈對聲音的敏感度異于常人,所以新款的TMAX560將會有更加低沉且靜音的高品質聲浪。


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全新10輻鑄造輪轂通過全新力學的設計,使其性能得到大幅度提升。慣性矩在前約10%,后約減少6%,為運動型駕駛做出了貢獻。


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7寸全彩液晶儀表的加入,與把手處多媒體按鈕的配合,支持手機互聯(lián)等多種功能。

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最后,新款TMAX560提供墨松綠、幻影灰二色可選,相比日版會少了幾個選擇,不過雅馬哈的車型都是熱門貨,能搶到就很好了,顏色不顏色的還重要嗎?



小 ?結


今天關于雅馬哈展臺的新車發(fā)布內容就為大家介紹到這里了,如果對新車感興趣的車友趕緊去搶購,數(shù)量有限哈。而如果想一睹新車設計的話,也不妨移步至2022重慶摩博會N5館5T07。



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