安裝線(xiàn)膛主炮的坦克,如何打長(zhǎng)桿脫殼穿甲彈?


瀚海狼山認(rèn)為,人類(lèi)的火炮已經(jīng)出現(xiàn)了數(shù)百年,最早的都是黑火藥的前膛滑膛炮,從炮口裝填,發(fā)射球形的彈丸。但是這種火炮由于發(fā)射藥性能的炮彈形狀的限制,往往最多只能打到2公里左右。到美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,才出現(xiàn)了帶棱線(xiàn)的火炮和炮彈,再又來(lái)才發(fā)明了來(lái)復(fù)線(xiàn),讓槍械和大炮的射程和精度都大大提高,大炮也基本上進(jìn)化到了后裝線(xiàn)膛炮。原理就是讓炮彈在炮管內(nèi),在火藥爆發(fā)的壓力下強(qiáng)行自旋,出膛后成為一個(gè)棗核形的高速自旋的陀螺體,空氣阻力小而且比較穩(wěn)定,能更好的精確射擊。
而坦克在一戰(zhàn)期間出現(xiàn),到二戰(zhàn)發(fā)展很快。坦克炮也很快從低膛壓的小口徑短炮發(fā)展到直接把高初速高射炮等轉(zhuǎn)行當(dāng)坦克炮的程度,此時(shí)坦克炮的最大出膛速度已經(jīng)超過(guò)1000米每秒,采用鎢合金穿甲彈時(shí),已經(jīng)可以直接擊穿150到200毫米的裝甲鋼。

此時(shí)大多數(shù)坦克炮仍然是線(xiàn)膛炮。不過(guò)二戰(zhàn)以后的坦克炮的膛壓和初速越來(lái)越高,主要目的是對(duì)付越來(lái)越厚和性能越來(lái)越好的裝甲。當(dāng)尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈這種初速在1400米每秒以上的特殊穿甲彈種出現(xiàn)以后,線(xiàn)膛坦克炮中的傳統(tǒng)膛線(xiàn),反倒成了影響彈丸最大初速度的累贅。
這是因?yàn)殚L(zhǎng)桿彈丸并不需要傳統(tǒng)棗核形彈丸那種自旋來(lái)穩(wěn)定。坦克炮膛線(xiàn)強(qiáng)制帶來(lái)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定和尾翼穩(wěn)定的氣動(dòng)機(jī)制是相互矛盾的。解決的辦法是在彈丸上加裝滑動(dòng)彈帶來(lái)降低旋轉(zhuǎn)速度,但不能完全消除穿甲體的旋轉(zhuǎn),只是消除旋轉(zhuǎn)對(duì)長(zhǎng)桿彈芯的負(fù)面影響?;瑒?dòng)彈帶只用在發(fā)射長(zhǎng)桿脫殼穿甲彈上。而線(xiàn)膛坦克炮發(fā)射短桿穿甲彈一般不裝尾翼和滑動(dòng)彈帶。不過(guò)線(xiàn)膛炮發(fā)射旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定脫殼穿甲彈在精度上還是要高于滑膛炮的。
線(xiàn)膛炮在發(fā)射旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定超速脫殼穿甲彈時(shí)為了保持彈丸的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,彈芯的長(zhǎng)徑比不能超過(guò)5,膛壓不能過(guò)高。而尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈長(zhǎng)徑比可以達(dá)到15以上,最新型號(hào)甚至高達(dá)30。這么細(xì)長(zhǎng)的穿甲體線(xiàn)膛炮很難駕馭。
線(xiàn)膛炮的缺點(diǎn)還體現(xiàn)在使用壽命上。采取120毫米滑膛炮的英國(guó)挑戰(zhàn)者坦克的炮管壽命只有500發(fā),而同口徑滑膛坦克炮的壽命普遍有1000發(fā)。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)前,英軍第7裝甲旅,其編制內(nèi)約三分之一的挑戰(zhàn)者坦克在戰(zhàn)前高強(qiáng)度訓(xùn)練中就已經(jīng)打禿了膛線(xiàn)。

不過(guò)105毫米口徑線(xiàn)膛炮技術(shù)仍然非常有前途。早年引進(jìn)后,曾經(jīng)用該炮,一炮試驗(yàn)性現(xiàn)場(chǎng)擊穿2輛并排的59式坦克。因此某新輕坦,仍然采用105毫米線(xiàn)膛炮,配備國(guó)產(chǎn)新型穿甲彈,2000米距離正面穿深可達(dá)600毫米。這種性能已經(jīng)足夠?qū)Ω洞蠖鄶?shù)3代主戰(zhàn)坦克。
線(xiàn)膛炮上發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈使用的所謂滑動(dòng)彈帶,主要原理是只有彈帶順著膛線(xiàn)旋轉(zhuǎn),穿甲彈彈體本身旋轉(zhuǎn)的速度很低。離開(kāi)炮口脫殼后,由于尾翼會(huì)對(duì)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生巨大的旋轉(zhuǎn)阻力,所以旋轉(zhuǎn)速度會(huì)更低。不過(guò)即使是滑膛坦克炮,發(fā)射的尾翼脫殼穿甲彈也是有輕微旋轉(zhuǎn)的,彈芯在剛脫離滑膛炮炮口的時(shí)候彈體不旋轉(zhuǎn),但尾翼與彈體有一定的角度,在這個(gè)角度的空氣反作用下,彈體會(huì)開(kāi)始自旋,逐漸達(dá)到精度要求。