手握20萬元預(yù)算選合資SUV，其實從韓系到日系，德系到美系、歐系可以選擇的區(qū)間非常多，而在這個價位區(qū)間的合資SUV中，韓系SUV不僅有著時尚的顏值，還有著不錯的性價比，例如北京現(xiàn)代的第五代 途勝L 8AT一經(jīng)上市，便受到了很多年輕用戶的關(guān)注。

時尚顏值打造韓系“潮流先鋒”

曾經(jīng)提到韓系車，我們首先會想到外觀設(shè)計比較漂亮，韓系車近兩年來可以說在外觀設(shè)計方面有著很多獨到之處。相信當你第一次見第五代 途勝L 8AT的時候它的前臉設(shè)計一定會令你印象深刻。第五代 途勝L 8AT的前臉延續(xù)了現(xiàn)代的家族式設(shè)計風(fēng)格，采用大尺寸進氣格柵，網(wǎng)格造型的格柵延伸至分體式大燈組，格柵內(nèi)部全部熏黑處理，給人十分犀利的感覺。中網(wǎng)兩側(cè)的日間行車燈依次排列，呈羽翼造型，近光燈與遠光燈上下羅列，整個大燈組十分有層次感。下包圍進氣口也采用熏黑設(shè)計，與上下兩層比較寬的銀色飾條一起，凸顯前臉的運動感。可見韓系車身為“潮流先鋒”在設(shè)計上依然在線。試想有著如此高辨識度的車開在路上，怎么能不令年輕人心動呢？

強勁動力帶來領(lǐng)先同級駕控

除了顏值，年輕消費者在買車時最關(guān)心的無外乎就是動力表現(xiàn)，當技術(shù)不斷升級，汽車早已不再是只滿足基本家用需求的代步工具。多樣化的汽車市場，也讓如今的消費者對汽車有了更多的期待，動力上要有漂亮的帳面數(shù)據(jù)，駕駛時也要有與之匹敵的操控樂趣，同時還要經(jīng)濟省油。而在第五代 途勝L 8AT身上，這幾點都得到了完美的均衡。

在動力方面，第五代 途勝L 8AT搭載了1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到147kW，峰值扭矩達到253N·m。匹配全新的8AT變速箱，組成黃金動力組合。和同級競品相比，搭載2.0L發(fā)動機的RAV4兩驅(qū)車型的最大馬力僅171Ps，即便是搭載2.0T發(fā)動機的探岳兩驅(qū)車型的最大馬力也僅有186Ps。我想同級合資市場中，應(yīng)該沒有哪款車型能像第五代 途勝L 8AT這么“物超所值”了吧。

值得一提的是，第五代 途勝L搭載的全新的8AT變速箱其齒速比從5.5增加至7.4，提升率達到34%，能夠帶來更好的發(fā)動機工況適配，在同等排量下?lián)碛懈鼜姷呐ぞ剌敵??？梢詾檐囕v帶來更好的低速扭矩表現(xiàn)，對比這個級別豐田本田等合資車型采用的CVT變速箱，第五代 途勝L 8AT無論是在急加速還是爬坡，都能穩(wěn)定輸出高扭矩，動力儲備更充沛。

除了動力夠強，第五代 途勝L 8AT也有著同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性，得益于1.5T GDi發(fā)動機采用CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，配合智能換擋邏輯，可進一步優(yōu)化發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因此帶來低至每百公里6.90L（WLTC）的經(jīng)濟油耗以及更加優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)。

寬敞空間打造舒適駕乘體驗

對于消費者來說，除了滿足日常駕駛需求外，一臺家用車最重要的是讓家人坐得舒心，而這很大程度取決于座艙的設(shè)計，整體車身尺寸，后排空間是否足夠等等，都是衡量一款家用車是否合格的標準。在合資品牌“入鄉(xiāng)隨俗”紛紛加長的大環(huán)境下，北京現(xiàn)代也不例外，第五代 途勝L 8AT的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距達到了2755mm，較海外長軸距版車型長度增加40mm。除此之外，后排座椅可完全放平，后備箱容積可拓展至1904L。當然，與幾年前相比，如今各級別SUV的尺寸均越造越大；但是在同級別SUV市場中，第五代 途勝L 8AT顯然依舊是最先“卷起來”的那一個。

除了尺寸以外，安全方面也是很多人在購車時考慮的重要因素。第五代 途勝L 8AT搭載了現(xiàn)代的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有多達23項ADAS配置，能實現(xiàn)L2級自動駕駛，提升便利性和安全性，讓消費者出行更安心。

寫在最后：

面對當下國產(chǎn)品牌的沖擊以及智能配置的下探，合資品牌如今也在做出大變革。但無論從品牌誠意還是產(chǎn)品實力上來看，在20萬內(nèi)的合資緊湊級SUV中，搭載8AT自動變速器的第五代 途勝L 8AT可以說讓人印象深刻。而相對于同級日系德系合資車型高昂的定價來看，第五代 途勝L 8AT 16.18萬-20.78萬元更顯得性價比十足。