JUKE可謂是日產(chǎn)旗下設(shè)計十分獨特的一款車了，其上一代產(chǎn)品曾以英菲尼迪ESQ的身份引進我國國內(nèi)市場來進行銷售。日前，日產(chǎn)官方正式發(fā)布了JUKE Hybrid車型的官圖，新車的造型和內(nèi)飾與現(xiàn)款 JUKE一樣保持不變，不過動力上搭載了由1.6升自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

外觀方面， JUKE Hybrid和燃油版的的外觀設(shè)計基本相同。新車的前大燈組采用的是分體式設(shè)計，視覺上十分的前衛(wèi)有科技感。另外，新車的中網(wǎng)被設(shè)計到了一個大大的V字型當(dāng)中還加入了黑色元素，視覺上更具沖擊力。

車身側(cè)面，新車整體十分的短小精悍，側(cè)面諸多線條的運用讓車身視覺上更有立體感。

車身尾部，新車車尾簡單利落，而略有下溜的后窗造型讓車尾更加動感。車尾采用的是外擴式的造型，從而很好地拉寬了車尾的視覺寬度。

動力方面是這款新車變化最大的部分，JUKE Hybrid搭載的混動動力系統(tǒng)由一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機和電動機組合而來，最大功率達到69千瓦，電機最大輸出功率36千瓦，電池組容量1.2千瓦時。在純電模式下最高時速可達55公里/小時。

另外，新車還提供了一種新型的變速器裝置，發(fā)動機部分可提供 4 檔位，電動機部分擁有 2 個擋位，這套傳統(tǒng)系統(tǒng)沒有傳統(tǒng)的"離合器"，動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)的連接依靠新的爪形齒輪與電動機合作來實現(xiàn)。

寫在最后：　JUKE Hybrid除了動力上的改變其他方面基本和燃油版保持一致，這樣的新車上市稍顯誠意不足。據(jù)悉，這款新車預(yù)計在今年夏天開始上市銷售，不過遺憾的是，目前還沒有引入國內(nèi)市場的計劃。