5月15日，羅永浩在直播中上架銷售了“花點時間”玫瑰，但從5月19日開始，便有消費者在各大社交平臺陸續(xù)反映，在羅永浩直播間購買的“花點時間”鮮花存在質(zhì)量問題，5月20日投訴到達(dá)高峰。后面出臺了賠償雙倍現(xiàn)金的政策，以及“花點時間”CEO朱月怡通過官方微博發(fā)布致歉信，解釋是包裝疏忽的問題，同時給出了一份補償措施。至此，這一事件在用戶獲得三倍現(xiàn)金賠償?shù)姆桨赶聲焊嬉欢温洹２贿^鮮花電商的頑疾在這次事故中被再次放大。

“連線Insight”指出鮮花電商被投訴質(zhì)量問題不止一次，“被投訴”始終是鮮花電商逃不開的一道難題?！盎c時間”的競爭對手“花加”早在2017年，陷入過“毒花”風(fēng)波，也在七夕節(jié)遭到用戶的集體投訴：預(yù)定的花不能及時送達(dá)、客服回復(fù)慢且態(tài)度不佳、收到的花存在質(zhì)量問題。

鮮花電商的光鮮之后，社交平臺上用戶對鮮花電商的評價多為負(fù)面。連線Insight從黑貓投訴平臺了解到，關(guān)于鮮花電商的投訴多達(dá)5014條，其中，用戶大部分的投訴原因，都指向鮮花質(zhì)量不過關(guān)、配送不及時、體驗差等痛點。

其實絕大多數(shù)投訴都指向一個問題：物流配送。換言之，鮮花電商真正的痛點，集中在供應(yīng)鏈端。

從供需上來看，主產(chǎn)地過度集中在以云南、四川、江蘇、浙江湖南為重點的南方熱帶、亞熱帶花卉產(chǎn)區(qū)，以及以廣東、福建為重點的南方熱帶觀葉植物產(chǎn)區(qū)，而鮮花電商的消費者卻集中在北上廣深一線城市、長三角、珠三角。

如何保證運輸效率是擺在鮮花電商面前的一大難題，但鮮花的損耗，從采摘下來的那一刻就開始了。這也就意味著，鮮花電商不僅要解決運輸難題，還要在采后管理上做足文章，缺失了其中任何一環(huán)，都會導(dǎo)致鮮花品質(zhì)的下降。不少鮮花電商品牌都選擇了重倉供應(yīng)鏈、重配基礎(chǔ)設(shè)施，從在采摘地自建冷庫到加碼冷鏈物流，他們不惜投入重金，卻也導(dǎo)致了運營成本的攀升。

但實際情況是各家的冷鏈配送還并不成熟。一般鮮花冷鏈也就到城市布點倉，之后離開倉庫的物流配送絕大部分是脫冷狀態(tài)，極少會有落地配帶冷鏈循環(huán)箱或者冷鏈車配送。而在七夕、情人節(jié)等單量陡增的節(jié)點，鮮花電商面臨的壓力更大，鮮花品質(zhì)也更加難以控制。但全程冷鏈對于過度分散的訂單而言在成本上極其不現(xiàn)實，所以品質(zhì)問題仍較難解。

不得不承認(rèn)，“鮮花電商”這個曾經(jīng)被看好的行業(yè)已經(jīng)開始走下坡路。2016年鮮花電商領(lǐng)域出現(xiàn)了首家上市企業(yè)，但也同時爆出這家品牌刷單成瘋。2019年開始，鮮花電商行業(yè)的負(fù)面又不斷傳出。高居不下的耗損、供應(yīng)鏈成本，以及巨大的廣告支出、推廣營銷費用，都讓各家參與者喘不過氣。這個行業(yè)的洗牌已經(jīng)開始。