摩托有多種劃分，代步出行的踏板、追求速度的仿賽、追求自由的巡航、還有一種追求戶外的ADV。ADV是Adventure的簡(jiǎn)稱，翻譯為冒險(xiǎn)，能越野、能跑山、能壓彎、能長(zhǎng)途旅行，各方面都能夠兼顧一點(diǎn)，就像汽車(chē)中的SUV車(chē)型。今天給大家推薦幾款個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)的ADV摩托。

一：

本田猛鷙CB190X

售價(jià)：16680-19680

優(yōu)點(diǎn)：保值率、低油耗

這款車(chē)在設(shè)計(jì)上十分犀利，而且旅行版原廠自帶三個(gè)尾箱、引擎護(hù)板和護(hù)扛、護(hù)手弓、2段高度可調(diào)風(fēng)擋以及中央支架等配置，買(mǎi)來(lái)后不用改裝就可直接出去玩。不過(guò)它搭載一臺(tái)190cc的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不太行，好在油耗較低，百公里油耗在2.3L左右，加上4L的油箱，擁有近600公里的續(xù)航，極其適合長(zhǎng)途出行。

二：

鈴木DL250L

售價(jià)：26580-27680

優(yōu)點(diǎn)：雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)、配置豐富

鈴木的250有幾種車(chē)型，其中DL250-A就是ADV的版本，它的設(shè)計(jì)相對(duì)沒(méi)有那么野，多了一些的現(xiàn)代氣息。另外250CC的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還行，在318國(guó)道上的高海拔地區(qū)，這款車(chē)的能見(jiàn)度較高。配置方面，液晶儀表、帶芯片的防盜鑰匙、原廠尾箱、ABS系統(tǒng)、電源接口、風(fēng)擋等，性價(jià)比還是不錯(cuò)。

三：

寶馬310GS

售價(jià)：51600-52200

優(yōu)點(diǎn)：品牌出色

310是你能買(mǎi)到最便宜的寶馬摩托，310 R是街車(chē)版、310 GS是ADV版本，所以這款車(chē)不管有什么優(yōu)缺點(diǎn)，寶馬標(biāo)就是最大的亮點(diǎn)，沒(méi)幾個(gè)小姐姐能拒絕在后座摟騎手虎背熊腰的誘惑，而且作為一款寶馬它在運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)方面還是做得不錯(cuò)。

四：

KTM 790 Adventure R

售價(jià)：149600

優(yōu)點(diǎn)：ADV中的越野健兒

有種說(shuō)法是：約車(chē)別和KTM一起玩兒，你不知道它要把你帶去何方。本次說(shuō)到的790 Adventure R就比較偏向于越野，離地間隙很高，采用了鋼絲輻條輪圈和膠粒粗大的輪胎，看起來(lái)是野性十足。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力70kW，最大扭矩88N·m，加上高坐姿，如果沒(méi)有兩把刷子就別亂買(mǎi)，因?yàn)樗茈y駕馭。

五：

寶馬 R 1250 GS Adventure

售價(jià)：239900-255900

優(yōu)點(diǎn)：ADV的旗幟

不管你懂不懂摩托，大名鼎鼎的水鳥(niǎo)也都聽(tīng)過(guò)吧，而R 1250 GS Adventure相比普通版水鳥(niǎo)有全面的提升，更是強(qiáng)化了越野能力。其發(fā)動(dòng)機(jī)不弱于小排量汽車(chē)，最大馬力達(dá)到136Ps。另外，寶馬的動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng) ASC、兩種騎行模式（“Rain”雨天模式、“Road"道路模式）、坡道起步控制系統(tǒng) HSC等，讓這臺(tái)猛獸并不是特別難以駕馭。真正的難點(diǎn)是不知道從哪里弄來(lái)二十幾萬(wàn)買(mǎi)車(chē)。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|漫流尾袋