10月10日，長城汽車公布了其9月產銷數(shù)據(jù)。據(jù)顯示，長城汽車在9月銷售新車共計93,642輛，環(huán)比增長6.14%。其中海外銷售18,837輛，同比增長64.70%，占總銷量比重高達20.12%；20萬元以上車型銷量占比提升至15.68%；新能源車型銷售10,368輛，占比11.07%。從目前數(shù)據(jù)來分析，長城汽車三大品牌戰(zhàn)略方面已然成果初顯，也將助推長城汽車進一步取得佳績。

高端智能化、電動化產品銷量穩(wěn)步提升

三個細分數(shù)據(jù)顯示，長城汽車目前在全球戰(zhàn)略、產品智能化高端化以及新能源產品三大品牌戰(zhàn)略方面均取得了戰(zhàn)略性成果。至此，1-9月，長城汽車銷售新車802,313輛，其中，新能源車型銷售96,916輛，同比增長14.31%；海外銷售11.17萬輛，同比增長14.09%；智能化車型銷量占比達85.58%，同比提升11個百分點；三大技術品牌車型銷量占比70.02%，同比提升12個百分點；20萬元以上車型銷量占比14.56%，同比提升5個百分點；品牌價值穩(wěn)步提升。

具體的品牌銷量方面，哈弗品牌9月銷售53,960輛，環(huán)比增長7.06%。這其中，8月正式發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，全面向新能源轉型功不可沒。此外，9月28日，第三代H6 DHT-PHEV正式上市，售價15.98萬元起，持續(xù)為新能源戰(zhàn)略加碼。

魏牌方面，作為集團“高端智能新能源”戰(zhàn)略的執(zhí)行者，推出的搭載“中國首個量產城市NOH智能輔助駕駛系統(tǒng)”的摩卡DHT-PHEV激光雷達版也在成都車展亮相。未來，這臺能現(xiàn)識別紅綠燈并控車、根據(jù)導航和道路情況自主變道等操作的車型，或許能助力長城汽車在“高端智能新能源”戰(zhàn)略上迅速發(fā)展。

歐拉品牌則是選擇女性精準度細分市場，將新能源產品發(fā)揮到了極致，9月銷售7,605輛；坦克品牌9月銷售12,612輛，同比增長57.24%，1-9月，坦克品牌累計銷售89,187輛，同比增長69.65%。將長城汽車越野文化展現(xiàn)的同時，也將智能化戰(zhàn)略融入其中。2022款坦克300城市款榮獲2022 IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS挑戰(zhàn)賽AEB項目特等獎和APS項目一等獎兩個重量級獎項，詮釋了坦克品牌智能駕駛實力；長城皮卡方面，9月銷售17,111輛，環(huán)比增長9.93%，其中，長城炮銷售12,105輛，同比增長20.99%，累計26個月銷量過萬。

全球化戰(zhàn)略加速落地

除了產品高端化，電動化領域有所成就，長城汽車的全球化戰(zhàn)略也在加速落地，9月就創(chuàng)了海外市場銷量創(chuàng)歷史新高。銷售新車18,837輛，同比增長64.70%，占新車銷量比重達20.12%。1-9月，長城汽車海外銷售新車111,744輛，同比增長14.09%。如此來看，海外市場也逐漸成為確保長城汽車飛速發(fā)展的堅強基石。

值得一提的是，長城汽車在海外市場不僅銷量穩(wěn)步提升得到市場認可，更得到了專業(yè)機構的高分評價。9月歐拉在慕尼黑舉行首場用戶活動，ORA APP的年輕用戶通過靜態(tài)體驗與動態(tài)試乘，多角度、全方位感受歐拉好貓的產品魅力，給予一致好評；同時，歐拉好貓保險評級歐盟19級，英國21E，處于行業(yè)領先水平；在成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者、安全輔助等四項嚴苛測試中，摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓以智能領先的硬核實力，榮獲Euro NCAP“歐洲五星安全”認證。

亞洲方面，9月，長城汽車與哈薩克斯坦地區(qū)的合作伙伴Astana Motors簽署了KD組裝合作意向備忘錄，為雙方開展更深入的合作奠定了堅實基礎；而在傳統(tǒng)強勢的泰國市場，長城汽車依舊持續(xù)發(fā)力。據(jù)介紹，10月7日，第三代H6 DHT-PHEV在泰國上市，這是該款車繼國內上市后，首次登陸海外市場。據(jù)了解，目前該車已經(jīng)收獲訂單突破1000輛，新車預計11月中旬交付泰國用戶。

寫在最后：

總的來說，產品實力與銷量成績作為最直接的數(shù)據(jù)，充分證明了長城汽車近兩年在新能源戰(zhàn)略以及集團高端智能化轉型方面的成果。我們也更期待，長城汽車能在未來有更好的市場表現(xiàn)。